تبدیل شدن امارات به یکی از بازیگران اصلی در تجارت دریایی جهان، وابسته به عوامل مختلفی است که به مهم‌ترین آنها می‌پردازیم.
کد خبر: ۹۱۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۷
در حالیکه با کاهش آسیب‌های ناشی از کرونا فعالیت سیستم حملونقل دریایی در تمامی کشورها به روز‌های قبل از کرونا نزدیک می‌شود کارشناسان و تحلیلگران از جنگ سایبری به عنوان آفتی برای حمل و نقل دریایی یاد کرده و نسبت به بروز آن هشدار می‌دهند.
کد خبر: ۹۱۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۳
تحلیل آثار پاندمی کرونا بر لجستیک دریایی:
حملونقل دریایی را می‌توان مقرون‌به‌صرفه‌ترین نوع حملونقل نام‌گذاری کرد. کسر خیلی بزرگی از کالا‌های تجاری توسط کشتی‌های غول‌پیکر بین کشور‌های مختلف جابه‌جا می‌شوند. البته باید گفت که سرعت حمل کالا در این سیستم پایین بوده و برای حمل بار‌های بسیار سنگین و ارزان قیمت مناسب می‌باشد.
کد خبر: ۹۱۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۱
نمایشگاه بین‌المللی صنایع دریایی و دریانوردی ایران با همکاری سازمان بنادر و دریانوردی پس از دو سال وقفه به دلیل شیوع ویروس کرونا برگزار می‌شود.
کد خبر: ۹۱۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۱
کشتی‌های کانتینری نقش حیاتی در توزیع کالای سراسر‌ی جهان دارند که تلاش خطوط کشتیرانی بر آن است که بزرگترین کشتی در تملک یا اجاره آنها باشد. در حال حاض بزرگترین کشتی کانتینری دنیا ۲۴۰۰۰ TEU ظرفیت دارد، بدون شک در آینده شاهد ورود کشتی‌هایی با ظرفیت‌های بالاتر خواهیم بود.
کد خبر: ۹۱۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۷
بیانیه ایران با محوریت تحریم‌های ظالمانه دولت آمریکا علیه صنعت کشتیرانی ایران، بحران ناشی از کرونا و آمادگی ایران برای همکاری در بخش‌های مختلف کشتیرانی با سایر کشورها از سوی مدیرعامل سازمان بنادر در اجلاس اخیر سازمان بین‌المللی دریانوردی قرائت می‌شود.
کد خبر: ۹۱۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
سامانه استعدادیابی و فرصت‌های شغلی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران راه اندازی شد.
کد خبر: ۹۱۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
در نشست مشترک مدیرعامل کشتیرانی و مدیرعامل صدرا تأکید شد؛
نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی سفر به بندر بوشهر ضمن بازدید از امکانات ساخت و تعمیرات کشتی در جزیره صدرا، با مدیرعامل و سایر مدیران آن مجموعه دیدار کرد.
کد خبر: ۹۱۵۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
یکی از کشتی‌های شرکت کشتیرانی کاسکو چین بر اثر توفان دچار حادثه شد و بخشی از کانتینرهای آن به دریا سرازیر شد.
کد خبر: ۹۱۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
بحران کمبود کانتینر صادر‌کنندگان و وارد‌کنندگان هندی را آن‌چنان غافلگیر کرده که همگی به دنبال روش‌های غیر متعارفی برای حفظ عرضه و تقاضا و پاسخگویی به مشتریان هستند.
کد خبر: ۹۱۵۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۹
فرمانده پایگاه نیروی دریایی خرمشهر گفت: اکنون از سمت مرزهای دریایی کشور هیچ مشکلی وجود ندارد چرا‌که عملیات اخیر سپاه اُبهت جمهوری اسلامی ایران و نیروی دریایی را نشان داد.
کد خبر: ۹۱۴۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۹
خط کشتیرانی کانتینری بین ویتنام، مالزی و هند که از زمان شیوع بیماری کووید ۱۹ دچار اختلال شده بود، با حرکت اولین کشتی کانتینری از ویتنام به سمت هند مجدداً راه اندازی شد.
کد خبر: ۹۱۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۵
گشت دریایی دانمارک مستقر در خلیج گینه در پی درگیری با دزدان دریایی در نزدیکی سواحل نیجریه چهار دزد دریایی را کشته و یک نفر را زخمی کرد.
کد خبر: ۹۱۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۵
در بندر شهید رجایی صورت گرفت:
معاون اقتصادی رئیس جمهور با همراهی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بندر شهید رجایی و امکانات و توانمندی‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این بندر و استان هرمزگان بازدید کرد.
کد خبر: ۹۱۴۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۴
براساس گزارش‌های منتشر شده از سوی آنکتاد، پس از کاهش شدید حجم تجارت دریایی جهانی در اوایل دورۀ همه‌گیری کرونا در سال ۲۰۲۰ و بی‌ثباتی در عرضه و تقاضا، محدودیت‌های زیادی برای تردد شرکت‌های حملونقل دریایی در سراسر جهان ایجاد شد که اختلالات عمده‌ای در زنجیرۀ تأمین و لجستیک وارد کرد و اثرات آن هنوز در بخش تغییر خدمه و ایجاد محدودیت‌ها و ... به قوت خود باقی است.
کد خبر: ۹۱۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۳
آنکتاد افزایش نرخ حمل و نقل کانتینری را تهدیدی برای بهبود اقتصادی جهان اعلام کرد.
کد خبر: ۹۱۴۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
طلیعه دورانی نو در بخش دریایی کشور؛
فرصت‌های اقتصادی دریایی ایران علی‌رغم پتانسیلهای استراتژیک و منابع سرشار مواهب الهی آن، طی یک قرن اخیر نادیده گرفته شده است. ظرفیت‌های بالقوه و بالفعلی که متأسفانه استفادة بهینه‌ای از آنها به عمل نیامده است. باید پرسید چرا چنین فرصت و ظرفیت‌های بی‌شمار و مغتنمی در راهبرد‌های کلان شأن و جایگاه درخور خود را در مدیریت کلان نیافته است؟
کد خبر: ۹۱۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی:
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه در بخش مقابله با تحریم باید عملکرد مطلوبی داشته باشیم، گفت: نباید شاهد خودتحریمی در حوزه بنادر و دریانوردی کشور باشیم.
کد خبر: ۹۱۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۷
با گذشت دو سال از شیوع کرونا:
پذیرش فنّاوری دیجیتال در حمل و نقل به دلیل شیوع ویروس کرونا سرعت گرفته است.
کد خبر: ۹۱۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۶
خط کشتیرانی هاپاگ‌لوید آلمان در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۱ به سود بی‌سابقه سه میلیارد یورویی رسید این درحالی است که سود این شرکت در مدت مشابه سال قبل ۲۵۲ میلیون یورو بود.
کد خبر: ۹۱۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۵