بر اساس پیش‌بینی کارشناسان لویدزلیست بازار حمل فلۀ خشک در سال ۲۰۲۲ روند فعالیت سال ۲۰۲۱ را تکرار خواهد کرد و احتمال دارد که عدم اطمینان در بازار فلۀ خشک همچنان ادامه یابد.
کد خبر: ۹۱۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۳
بازار کشتیرانی کانتینربر در سال ۲۰۲۱ شاهد رکوردشکنی‌های فراوانی بوده است. در این سال عواملی، چون افزایش خرید کالا‌های مصرفی در سطح جهان به علاوۀ رشد ناوگان و ازدحام بنادر بستر رونق این بخش از بازار حمل و نقل دریایی را فراهم نموده و سطوح قیمتی حمل کانتینری را به سقف‌های جدیدی ارتقا داده‌اند. وضعیت به شدت مساعد بازار در این بخش موجب افزایش تقاضا برای کشتی‌های کانتینربر شده و قیمت کشتی‌های دست دوم را تا آن اندازه بالا برده که بعد از بحران جهانی اقتصاد در سال ۲۰۰۸ بی‌سابقه بوده است. به نظر می‌رسد این شرایط مطلوب با تقویت تقاضا و تشدید ازدحام در بنادر در ماه‌های آینده نیز تداوم یابد. هر چند در میان مدت این بخش با افزایش ریسک مازاد عرضه در ناوگان مواجه خواهد بود. ناوگان کشتیرانی کانتینربر جهان در سال ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ با افزایش ظرفیت بسیار زیادی مواجه خواهد شد که عمدتاً ناشی از ورود چندین ابرکشتی با ظرفیت بیش از ۱۵۰۰۰ تی. ای. یو. به بازار در آن سال‌ها است. این در حالی است که در سال‌های یاد شده احیاناً شاهد کاهش سطح تقاضا برای حمل و نقل کانتینری خواهیم بود. بدیهی است که در سال‌های مورد اشاره اوراق سازی کشتی‌ها به نحو قابل توجهی افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۹۱۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۰
رئیس پژوهشگاه هواشناسی و علوم جو کشور از برگزاری کنفرانس بین‌المللی اقیانوس شناسی خلیج‌فارس با حضور وزیر راه و رئیس سازمان هواشناسی خبر داد.
کد خبر: ۹۱۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۹
معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به درایت رهبر معظم انقلاب در توجه به مقوله دریا و سواحل مکران، گفت: جمعیت کم سواحل مکران نشان می‌دهد چندان به موضوع دریا نپرداخته‌ایم.
کد خبر: ۹۱۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸
حمل و نقل کانتینری در سال ۲۰۲۱ با افزایش قیمت مواجه شد و سود‌های کلانی را نصیب شرکت‌های کشتیرانی کرد این صنعت دارای هزینه‌هایی سربار، نامرئی و کمتر شناخته شده‌ای است که بسیاری اوقات به چشم نمی‌آید، اما این قبیل هزینه‌های اضافی بارِ مالی زیادی را به صنعت حمل و نقل کانتینری وارد می‌کند.
کد خبر: ۹۱۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸
مراسم رونمایی از کتاب "بر مدار دریا" با حضور معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در خبرگزاری تسنیم برگزار شد.
کد خبر: ۹۱۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۵
اولین کشتی کانتینری با ظرفیت حمل بیش از ۲۴ هزار تی‌ای‌یو برای خط کشتیرانی تایوانی اورگرین ساخته شد.
کد خبر: ۹۱۷۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱
صنعت کشتیرانی در سال ۲۰۲۱ شاهد رویداد‌های چالش برانگیزی از جمله پیامد‌های همه گیری کرونا، کربن زدایی، دیجیتالی شدن، تغییرات آب و هوایی، انسداد کانال سوئز و ... بود. به بهانۀ آغاز سال ۲۰۲۲ سایت‌های دریایی نگاهی گذرا به رویداد‌های دریایی داشتند برخی از آنها از نظرتان می‌گذرد.
کد خبر: ۹۱۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱
اوکراین از امروز اول ژانویه قانون جدیدش در زمینه حملونقل در آب‌های درون مرزی‌اش که با تعیین فرآیند دسترسی کشتی‌های خارجی به آب‌های درون مرزی خود، دسترسی روسیه به این آب‌ها را ممنوع می‌سازد، اجرایی کرد.
کد خبر: ۹۱۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱
مدیرکل دفتر توسعه خدمات بازرگانی سازمان توسعه تجارت گفت: در آینده ای نزدیک خطوط منظم دریایی به ۱۰ خط افزایش می یابد که به رشد مبادلات تجاری ایران با کشورهای حوزه دریایی خزر کمک می کند.
کد خبر: ۹۱۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
دریانوردان که از آنان به عنوان ارتش آبی یاد می‌شود، علی‌رغم وجود چالش‌های متعدد توانستند در سال ۲۰۲۱ هم مانند سال قبل از آن همچنان در خط مقدم مبارزه با کرونا قرار گرفته و بر فعالیت شبانه‌روز‌ی خود ادامه دهند تا حمل ونقل و لحستیک جهانی دچار وقفه نشود. در این میان کمک داوطلبانه سازمان‌های مردم نهاد نیز سبب افزایش شاخص شادی و رفاه خدمه شد.
کد خبر: ۹۱۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
فیلیپین همچنان به عنوان بزرگترین تأمین کننده دریانورد در جهان سال ۲۰۲۱ بیش از ۲۱۷ هزار و ۲۲۳ نفر دریانورد آموزش داده و به ناوگان جهانی صادر کرده است.
کد خبر: ۹۱۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
شرکت کشتیرانی فرانسوی CMA CGM اعلام کرد که هدف حمله سایبری قرار گرفته و اطلاعات برخی از مشتریان به سرقت رفته است.
کد خبر: ۹۱۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
جامعۀ دریایی ضمن اظهار رضایت از شیوۀ آموزش آنلاین به عنوان یک ضرورت در دوران کرونا خواستار ادامه این روش در سال‌های آینده با کسب تجربه از دو سال گذشته شدند. در این میان برخی از آنان برگزاری آموزش آنلاین و حضوری را پیشنهاد کردند.
کد خبر: ۹۱۷۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۳۰
پاکستان در حال بررسی امکانات برای به دست آوردن موقعیت جدید در عرصۀ حمل و نقل کانتینری جهان است تا عقب ماندگی خود را در این بخش جبران کند.
کد خبر: ۹۱۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۹
تبدیل شدن امارات به یکی از بازیگران اصلی در تجارت دریایی جهان، وابسته به عوامل مختلفی است که به مهم‌ترین آنها می‌پردازیم.
کد خبر: ۹۱۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۷
در حالیکه با کاهش آسیب‌های ناشی از کرونا فعالیت سیستم حملونقل دریایی در تمامی کشور‌ها به روز‌های قبل از کرونا نزدیک می‌شود کارشناسان و تحلیلگران از جنگ سایبری به عنوان آفتی برای حمل و نقل دریایی یاد کرده و نسبت به بروز آن هشدار می‌دهند.
کد خبر: ۹۱۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۳
تحلیل آثار پاندمی کرونا بر لجستیک دریایی:
حملونقل دریایی را می‌توان مقرون‌به‌صرفه‌ترین نوع حملونقل نام‌گذاری کرد. کسر خیلی بزرگی از کالا‌های تجاری توسط کشتی‌های غول‌پیکر بین کشورهای مختلف جابه‌جا می‌شوند. البته باید گفت که سرعت حمل کالا در این سیستم پایین بوده و برای حمل بار‌های بسیار سنگین و ارزان قیمت مناسب می‌باشد.
کد خبر: ۹۱۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۱
نمایشگاه بین‌المللی صنایع دریایی و دریانوردی ایران با همکاری سازمان بنادر و دریانوردی پس از دو سال وقفه به دلیل شیوع ویروس کرونا برگزار می‌شود.
کد خبر: ۹۱۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۱
کشتی‌های کانتینری نقش حیاتی در توزیع کالای سراسر‌ی جهان دارند که تلاش خطوط کشتیرانی بر آن است که بزرگترین کشتی در تملک یا اجاره آنها باشد. در حال حاض بزرگترین کشتی کانتینری دنیا ۲۴۰۰۰ TEU ظرفیت دارد، بدون شک در آینده شاهد ورود کشتی‌هایی با ظرفیت‌های بالاتر خواهیم بود.
کد خبر: ۹۱۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۷