میزان اوراق کشتی های حمل فله خشک در چهار ماه اول سال 2019 نسبت به دوره مشابه در سال 2018 افزایش 120 درصدی داشت.
کد خبر: ۸۳۶۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۳
ناوگان دریایی جمهوری اسلامی ایران از لحاظ استاندارد و ایمنی در لیست سفید سازمان بین المللی دریانوردی قرار دارد.
کد خبر: ۸۳۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۶
وزیر نفت گفت: براساس مقررات سازمان جهانی دریانوردی از چند سال آینده کشتی ها حق ندارند مازوت یا نفت کوره استفاده کنند، اما کمتر از دو درصد نفت کوره ما حاوی گوگرد است.
کد خبر: ۸۳۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۴
انجمن اروپایی مالکان کشتی (ECSA) و شورای بین الملل حمل و نقل (WSC) از تشکیل یک پنجره واحد برای سامان یابی بخش حمل و نقل دریایی استقبال کردند.
کد خبر: ۸۳۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۴
سازمان جهانی دریانوردی شناسایی فساد دریایی را در برنامه کاری خود قرار داد.
کد خبر: ۸۳۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۸
سازمان جهانی دریانوردی سیستم نرم افزاری پنجره واحد را برای ثبت تمام اطلاعات مورد نیاز دریایی کشورها شامل ورود و خروج کشتی ها، تخلیه و بارگیری، مدت زمان اقامت کشتی ها، پهلوگیری و جابه جایی کالاها را به صورت الکترونیکی از طریق یک پرتال راه اندازی می کند.
کد خبر: ۸۳۴۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۵
540 کشتی از خطوط کشتیرانی بین المللی در راستای سوخت کم سولفور در نوبت نصب اسکرابر قرار دارند.
کد خبر: ۸۳۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۷
سازمان جهانی دریانوردی (IMO) اعلام کرد: دستگاه های موقعیت یاب دریایی (GPS) از تاریخ 6 آوریل 2019 به روز می شوند.
کد خبر: ۸۳۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۶
کد خبر: ۸۳۲۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۲
مالکان کشتی کدام راه حل را بر می گزینند؟
کد خبر: ۸۳۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷
سازمان جهانی دریانوردی:
سازمان جهانی دریانوردی (IMO) اعلام کرد علیرغم اینکه کمتر از یک سال زمان برای اجرای قانون 2020 باقی مانده است هنور هیچ توافق و استراتژی برای انتخاب سوخت جایگزین از سوی جامعه جهانی دریایی به منظور رعایت مقررات وجود ندارد.
کد خبر: ۸۳۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۶
سازمان بین المللی دریانوردی آیمو IMO لیست اصلاحات کنوانسیون های دریایی در سال گذشته، سال جاری میلادی و هم چنین سال آینده را منتشر کرد.
کد خبر: ۸۲۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۵
دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی در گفتگوی اختصاصی با مانا:
ارائه یک پیش بینی کامل و همه جانبه از آینده صنعت کشتیرانی کار نشدنی و غیر ممکن است. اما یک چیز را با قاطعیت می توانیم بگویم و آن هم اینکه، ضرورت صنعت کشتیرانی برای جابجایی کالاها و اجناس در سراسر جهان استمرار خواهد داشت، همانطور که قرن ها این بار را بر دوش کشیده است.
کد خبر: ۸۱۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۴