۶ اقدامی که ردپای کربن را تا پنجاه درصد کاهش میدهد
امارات متحده عربی باثباتترین کشور جهان از نظر اقتصادی
برندگان نوبل اقتصاد چه کسانی هستند؟
۸ مسیر تجاری که تاریخ جهان را تغییر دادند (+عکس)
پیش بینی اقتصاد جهانی در سال ۲۰۲۵
رشد شرکتهای شورای همکاری خلیج فارس / سود خالص شرکتها به بیش از ۶۰ میلیارد دلار رسید
۱۰ مگاپروژه گرانِ حال حاضر جهان
۳۰درصد انرژی اروپا از باد و خورشید تامین میشود/ آیا اروپا میتواند به طور کامل از سوختهای فسیلی دست بکشد؟
انقلاب سبز در عربستان / کاشت ۱۳ میلیون نهال مانگرو در عربستان برای مقابله با بیابانزایی
رای اعتماد مجلس به کابینه پزشکیان/ همه وزیران پیشنهادی رای آوردند+اینفوگرافیک
هواپیما عامل اصلی گرمایش جهانی در عصر مدرن؟!
هند تا سال ۲۰۲۷ سومین اقتصاد بزرگ جهان میشود
شهرهای میزبان بازیهای المپیک چه هزینههایی متحمل میشوند؟
بزرگترین اقتصادهای جهان در سال ۲۰۲۴ کدام کشورها هستند؟
(ویدئو) پل معلق نیویورک بر اثر گرمای هوا قفل شد
۱۰ مکان ممنوعه جهان که نمیتوانید بروید!
آیا لانینا در راه ایران است؟
«مسعود پزشکیان» رئیسجمهور شد
نماینده ویژه وزارت حمل و نقل ونزوئلا:
موقعیت دریایی و کشتیرانی ایران بسیار استراتژیک است
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در دیدار کارلوس خوزه ویرا؛ نماینده ویژه وزارت حمل و نقل ونزوئلا با پیشنهاد «تشکیل کمیته تخصصی مشترک همکاری های بندری و دریایی» بین دو کشور، از آمادگی تهران برای توسعه کشتیرانی تجاری و بهره گیری بهتر از ظرفیت های متنوع ناوگان بازرگانی ایران خبر داد.
کد خبر: ۸۳۹۲۴
به گزارش مانا، کارلوس خوزه ویرا نماینده ویژه وزارت حمل و نقل ونزوئلا و رئیس سازمان هوانوردی این کشور که در راس هیاتی به تهران سفر کرده است ، صبح امروز در دیدار با مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، ایران را کشوری مهم در حوزه حمل و نقل دریایی بین المللی بر شمرد و خواستار تقویت همکاری های بندری و کشتیرانی تجاری بین تهران و کاراکاس شد.
نماینده ویژه وزارت حمل و نقل ونزوئلا با بیان اینکه دریاها قاره ها را به یکدیگر متصل می کنند، موقعیت دریایی و کشتیرانی ایران را بسیار استراتژیک و راهبردی قلمداد کرد.
وی با اشاره به فعالیت بنادر کوچک بسیار زیاد در شهرهای ونزوئلا، توسعه و تجهیز این بنادر را یکی از برنامه های با اولویت این کشور برشمرد و خواستار انتقال تجربیات موثر سازمان بنادر و دریانوردی ایران در این زمینه شد.
محمد راستاد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی نیز در این دیدار با اشاره به امضای اولین موافقت نامه کشتیرانی و دریایی بین دو کشور ایران و ونزوئلا در سال ۲۰۰۳ میلادی ، خاطر نشان کرد: با توجه به روابط دوستانه بین دو کشور، زمینه برای تداوم و توسعه همکاری های دریایی و بندری فراهم است.
معاون وزیر راه و شهرسازی ایران با تاکید بر « ضرورت امضای پروتکل همکاری های دریایی و بندری بین دو کشور ایران و ونزوئلا » ، پیشنهاد کرد: با توجه اعلام اعتراض ایران در خصوص اعمال محدویت ها و تبعیض به کشتیرانی تجاری در سازمان بین المللی دریانوردی ( IMO) ، دو کشور از مواضع یکدیگر در اجلاس شورای آیمو حمایت کنند.
