دولت چهاردهم با موشکافی ظرفیت‌های مازندران که از مرز مشترک آبی با چندین کشور و همچنین سه بندر امیرآباد، فریدونکنار و نوشهر، برخوردار است، برنامه راهبردی و توسعه‌ای استان را با محوریت اقتصاد دریاپایه باهدف ایجاد اشتغال پایدار تهیه و تدوین کرده است.
کد خبر: ۱۰۲۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۶
دکتر پزشکیان در جلسه توسعه دریامحور:
رئیس جمهور به موضوع تفویض اختیار به استانداران اشاره کرد و گفت: در این زمینه باید ابتدا با تشکیل گروه‌های کارشناسی از میان کارشناسان دستگاه‌های ملی مثل وزارتخانه‌ها و سازمان‌های دولتی در کنار دستگاه‌های محلی مثل استانداری‌ها، موضوعات و اختیارات مورد نیاز، با رعایت ملاحظات و مقتضیات محلی شناسایی و کیفیت رسیدگی به آنها و چارچوب اجرایی آنها به شکل دقیق مشخص شود.
کد خبر: ۱۰۲۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۷
اتصالات دریایی در حوزه اقتصاد آبی بین چین و انجمن کشورهای آسیای جنوب شرقی، توسعه پایدار هر دو طرف را تسهیل و پارادایم جدید در همکاری دریایی منطقه را تقویت می‌کند. در مارس ۲۰۲۳ میلادی، مؤسسه اصلاحات و توسعه چین، با همکاری برخی اندیشکده‌های مستقر در کشورهای عضو آسه‌آن، «ابتکار ارتقای یکپارچگی اقتصاد آبی چین و آسه‌آن» را ارزیابی کرد. تسریع در روند ایجاد ارتباط اقتصاد دریایی بین چین و آسه‌آن و تخصیص کارآمد منابع دریایی، پتانسیل رشد اقتصاد آبی منطقه را فراهم و به ایجاد الگوی جدیدی از یکپارچگی اقتصادی آبی بین چین و انجمن کشورهای جنوب شرقی آسیا کمک می‌کند.
کد خبر: ۱۰۲۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۵
در سال‍های اخیر، مفهوم اقتصاد آبی (BE) در کانون روابط بین‌الملل قرار گرفته است. در اقیانوس هند نیز کشورهای بزرگ مانند هند و کوچک‌تر مانند سیشل، اصول مختلف اقتصاد آبی را در استراتژی‌های توسعه ملی خود پیاده‌سازی می‌کنند. با توجه به اهمیت نوظهور این مفهوم، ذینفعان باید نقش اقتصاد آبی را در افزایش پایدار تجارت و اتصالات به بهره‌گیری از نوآوری و فنّاوری در نظر بگیرند.
کد خبر: ۱۰۱۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۶
توسعه دریامحور و اقتصاد بر پایه دریا موضوعی تازه برای ایران است، که اخیراً بیش از پیش مورد توجه دارد. این مبحث اساسی و مهم، موضوعی نیازمند بازبینی در جزئیات و دوری از کلی‌نگری است. چرا که حوزه‌ای بسیار گسترده، تخصصی و دارای جنبه‌های مختلف تلقی می‌شود.
کد خبر: ۱۰۱۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۱
هند و ایتالیا در حال رایزنی و مذاکره به منظور تقویت اقتصاد آبی ، مشارکت در صنایع کشتی سازی و ایجاد مسیر جدیدی در رقابت با یک کمربند _ یک جاده چین با عنوان مسیر پنبه (cotton route) می‌باشند.
کد خبر: ۱۰۱۲۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۱
امروزه اقتصاد آبی به عنوان یک مکانیزم کلیدی برای توسعه پایدار اجتماعی، اقتصادی و زیست‌محیطی در سطح جهانی مورد توجه قرار گرفته است. این مفهوم بر بهره‌برداری پایدار از منابع آبی و اقیانوس‌ها تأکید دارد و می‌تواند منافع زیادی برای جزایر، کشورهای ساحلی و حتی کشورهای محصور در خشکی فراهم کند. در این راستا، منطقه آسه‌آن به یک رویکرد یکپارچه و جامع برای مدیریت پایدار منابع آب نیاز دارد، که در اجلاس‌های اخیر سران آسه‌آن نیز به رسمیت شناخته شده و برای اجرای آن اقدامات لازم در حال انجام است.
کد خبر: ۱۰۰۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۸
در سفر رئیس‌جمهوری و وزیر راه و شهرسازی؛
در سفر رئیس‌جمهوری و وزیر راه و شهرسازی به استان هرمزگان، عملیات اجرایی احداث شهر‌های جدید خلیج‌فارس و مکران نو آغاز شد.
کد خبر: ۹۸۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۲
رهبران تجاری و دانشمندان می‌توانند همراه تجارت، سلامت اقیانوس‌ها را نیز بهبود بخشند؛ ۱۰۰ شرکت بزرگ از نظر درآمد اقتصاد آبی بیش از یک تریلیون دلار در سال ۲۰۱۸ درآمد داشتند.
کد خبر: ۹۶۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۵
امارات پروژه گذر آبی "Blue Pass" را به منظور ارائه خدمات پشتیبانی به کشتی‌ها و شرکت‌های دریایی از طریق تجارت الکترونیکی و تبدیل اقتصاد آبی این کشور به ستون اصلی اقتصاد ملی اجرا می‌کند.
کد خبر: ۹۵۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴
اقیانوس‌ها حاوی ۸۰ درصد از حیات روی زمین هستند و برای سیستم آب و هوایی که ما به آن عادت کرده‌ایم و از آن لذت می‌بریم، بسیار حیاتی هستند. هنگامی‌که این سیستم‌ها ناکارآمد می‌شوند، وجود انسان در معرض تهدید قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۹۵۵۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
از سوی سازمان برنامه و بودجه کشور:
«سند توسعه منطقه ساحلی مَکران» مشتمل بر ۸ ماده که سال گذشته با انجام اصلاحاتی به تصویب شورای عالی آمایش سرزمین رسیده بود، پس از طی فرآیند انجام اصلاحات لازم برای اجرای مفاد آن توسط سازمان برنامه و بودجه ابلاغ شد.
کد خبر: ۸۷۶۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۳
در اجلاس اتحادیه آیورا؛
ابعاد اجتماعی اقیانوس هند مربوط به نقش مهم این اقیانوس در امنیت غذایی و رفاه جوامع و کشورهای حاشیه این اقیانوس است و امنیت غذایی و امنیت کشتیرانی باید در اولویت توجه و تمرکز قرار گیرد.
کد خبر: ۸۴۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۴