با تغییرات اقلیمی به عنوان یکی از چالش‌های بزرگ جهانی، کاهش ردپای کربن به یک وظیفه حیاتی برای هر فرد و جامعه تبدیل شده است. از خرید پایدار گرفته تا انتخاب سبک زندگی سالم و بهره‌گیری از فنّاوری‌های جدید، روش‌های مختلفی برای کاهش تأثیرات محیط‌زیستی وجود دارد.
کد خبر: ۱۰۱۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
گروه فنّاوری نروژی Kongsberg و شرکت طراحی کشتی مستقر در فنلاند با عنوان دلتا مارین به منظور کاهش گاز‌های گلخانه‌ای ۵۰ درصدی یک کشتی با تناژ ۸۲۰۰۰ dwt را ساخته که با استفاده از سوخت سبز و پیشران بادی کار می‌کند.
کد خبر: ۹۹۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶
پژوهشگران دو شرکت برزیلی و کانادایی راه حل‌هایی مبتنی بر گرافن ارائه دادند که به مالکان کشتی کمک می‌کند، هزینه‌های سوخت خود را کاهش دهند و ردپای کربن را کم کنند.
کد خبر: ۹۸۷۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱
برای اولین بار در جهان سیستم جذب و ذخیره کربن SCCS-Full بر روی یک کشتی تایوانی متعلق به شرکت EVERGREEN، نصب شد.
کد خبر: ۹۸۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۸
در دو ماه گذشته و پس از ورود انصارالله یمن به جنگ جاری در غزه، ترسیم مجدد نقشه تجارت دریایی بین آسیا و اروپا افزایش انتشار کربن برای بخش کشتیرانی را به همراه داشته است. براساس گزارش‌های اخیر؛ شرکت‌های حمل‌و‌نقلی ممکن است با افزایش بیش از پنج برابری انتشار دی اکسید کربن برای هر کانتینر حمل شده مواجه شوند.
کد خبر: ۹۸۲۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
نصب بادبان‌های فولادی و کامپوزیت بر روی کشتیهای فله‌بر باعث کاهش ۲۰ درصدی یا ۶ تُن سوخت در روز می‌شود.
کد خبر: ۹۷۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۶
دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) به سنت هرساله این سازمان در آستانه ۲۵ ژوئن (چهارم تیرماه)، روز جهانی دریانورد پیامی صادر کرد.
کد خبر: ۹۶۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷
صنعت نفت و گاز فراساحل در یک دهه اخیر بالاترین رشد میزان سرمایه‌گذاری و سود خالص را در منطقه خاور میانه، برزیل و بریتانیا تجربه کرده است.
کد خبر: ۹۵۹۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۵
دولت هند تصمیم دارد در ۱۲ بندر برتر این کشور مخازن سوخت سبز شامل گاز ال ان جی، هیدروژن و آمونیاک ایجاد کند.
کد خبر: ۹۵۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۲
در حالی‌که اروپا در حال حاضر از نظر ذخیره‌سازی کربن در فراساحل پیشتاز است، پیشرفت‌های مهم در سایر نقاط جهان می‌تواند به طور بالقوه این وضعیت را در سال‌های آینده تغییر دهد.
کد خبر: ۹۵۴۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۹
برای اولین بار در صنعت دریایی جهان شرکت وارتسیلا ژنراتور یک کشتی فله‌بر با قدمت ۶ سال را به گونه‌ای بازسازی و بهینه کرد تا بهترین راندمان انرژی را داشته باشد.
کد خبر: ۹۵۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۹
فولاد غیرقابل زنگ آستنیتی(Austenitic )طیف نوآورانه‌ای از فولادهای غیرقابل زنگ با استحکام بالا است که انقلابی در طراحی و ساخت تأسیسات خشکی و دریایی در بخش نفت، گاز و گاز طبیعی مایع را به دنبال دارد.
کد خبر: ۹۴۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۹
شرکت رباتیک دریایی Ocean Infinity نروژی دو کشتی رباتیک را که بخشی از ناوگان آرمادا با فنّاوری پیشرفته را تشکیل خواهد داد تحویل گرفت.
کد خبر: ۹۴۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۹
اعمال مقررات جدید IMO در زمینه رتبه‌بندی میزان شدت کربن که از اول سال ۲۰۲۳ میلادی به اجرا در می‌آید باعث عرضه محدود کشتی، پایین آمدن سرعت آنها، همچنین احتمال اعزام برخی از کشتیهای فرسوده به یارد‌های اوراق می‌شود که به بهبود بازار حمل‌و‌نقل کالا در میان‌مدت و بلند‌مدت کمک می‌کند.
کد خبر: ۹۴۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۵
مؤسسه بیمکو پیشنهاد کرد مدیریت طرح رتبه‌بندی و اندازه‌گیری شدت کربن کشتی‌ها که از اول سال ۲۰۲۳میلادی اجباری می‌شود، باید به اجاره‌کنندگان کشتی‌ها واگذار شود و مالکان نیز با آنان همکار کنند.
کد خبر: ۹۴۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۹
شرکت هلندی-نروژی SolarDuck قراردادی برای بزرگترین نیروگاه خورشیدی شناور هیبریدی فراساحل در جهان در پارک بادی شناور Hollandse Kust West VII در سواحل غربی هلند منعقد کرده است.
کد خبر: ۹۴۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۲
شرکت کشتیرانی مرسک به دنبال راه‌اندازی تولید سوخت سبز در اسپانیا تا سال ۲۰۳۰ است.
کد خبر: ۹۴۲۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۶
طرح رتبه‌بندی شاخص شدت کربن کشتی‌ها از اول نوامبر ۲۰۲۲ لازم الاجرا شد. قرار است این سیستم از اول ژانویه ۲۰۲۳ برای همه کشتیهای بالاتر از ۴۰۰ GT اجباری شود.
کد خبر: ۹۴۱۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۱
در حالی‌که نمایندگان کشور‌های جهان در اجلاس آب و هوایی گلاسکو اسکاتلند گرد هم جمع شد‌ه‌اند تا از تغییرات آب و هوایی و محیط زیست حفاظت کنند. بنادر جنوبی کالیفرنیا به عنوان آلوده‌ترین بنادر دنیا در ارتباط با ازدحام بنادر معرفی شدند.
کد خبر: ۹۱۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۴
یک سازمان مردم نهاد پیشنهاد کرد در صورتی‌که مالیات از کشتیهای انتشار دهندۀ کربن دریافت نشود تا سال ۲۰۵۰ شاهد افزایش مجدد گاز‌های گلخانه‌ای خواهیم بود.
کد خبر: ۹۱۲۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۲