مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی:
«توسعه دریا محور» یا به عبارت دیگر «اقتصاد دریا محور» از جمله آرمان‌های مهم توسعه‌ای در کشور است که طی سه دهه اخیر بار‌ها بر آن تأکید شده است. مقام معظم رهبری نیز به دفعات در مورد اهمیت دریا سخن گفته‌اند و مسئولان را مکلف کرده‌اند نقش دریا را در اسنادبالادستی اقتصادی پررنگ سازند. توجه ویژه ایشان به توسعه سواحل مکران از مصادیق اهتمام و توجه مقامات ارشد کشور به موضوع دریاست. در این میان سازمان بنادر و دریانوردی با توجه به جایگاه قانونی خود نقشی محوری دارد. اما به نظر می‌رسد مسیر تغییر پارادایم اقتصادی ایران از نفت به دریا با دشواری‌هایی روبه‌روست که تاکنون این راهبرد علی‌رغم پیشرفت‌های قابل توجهی که داشته به صورت کامل اجرایی نشده است.
بر این اساس گفتگویی را با علی‌اکبر صفایی معاون وزیر راه و شهرسازی، رئیس هیئت عامل و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی که از مدیران باسابقه و خوشنام دریایی کشور نیز می‌باشد ترتیب داد و موضوع اقتصاد دریا محور و موانع پیش روی آن را با وی در میان گذاشت. در عین حال نگاهی اجمالی به عملکرد سازمان بنادر و دریانوری طی سال گذشته و برنامه‌های راهبردی این سازمان برای سال جاری نیز صورت گرفت.
کد خبر: ۹۶۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: ۵۰۰ هزار تن کالای اساسی به وسیله هشت فروند شناور از طریق بندرچابهار تخلیه و به مقاصد مختلف در کشور حمل شده است.
کد خبر: ۹۶۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۵
اولین بخش از کالاهای بشردوستانه اهدایی به کشور افغانستان، از طریق به‌کارگیری بیش از یکصد دستگاه کانتینر متعلق به ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، وارد بندر چابهار و پس از تخلیه و بارگیری، از طریق حمل و نقل ترکیبی به مقصد کشور افغانستان ارسال شد.
کد خبر: ۹۶۱۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
هند با ارسال کمک‌های پزشکی و مواد غذایی به مردم افغانستان از طریق بندر چابهار ایران، علاوه بر به حاشیه راندن پاکستان، قدرت نرم خود را در این کشور محصور در خشکی افزایش می‌دهد. این امر باعث برداشتن مانع «پاکستان» نیز می‌شود که زمانی نقش اساسی در مسائل افغانستان داشت.
کد خبر: ۹۶۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۰
اندیشکده مشهور «باشگاه والدای» در مقاله تحلیلی به قلم دکتر ولی کالجی، پژوهشگر ارشد مسائل اوراسیا در باشگاه والدای مسکو، به اهمیت توسعه بندر چابهار در تقویت کریدور شمال-جنوب پرداخت.
کد خبر: ۹۵۹۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۳
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار:
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: ماهانه چهار کشتی وارد بندر چابهار می‌شود و زمان ترانزیت از ۴۵ به ۱۲ روز رسیده است.
کد خبر: ۹۵۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۱
معاون بنادر و دریانوردی چابهار از صادرات محموله ۷۲ هزار تنی فرآوردههای تولیدی مجتمع سنگان خواف از طریق بندر چابهار خبر داد.
کد خبر: ۹۵۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
معاون امور بندری بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان:
آخرین وضعیت بندر چابهار را باید از حسین شهدادی معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان جویا می‌شدیم. وی از جمله مدیران این بندر است که طی سال‌های اخیر در توسعه بندر چابهار نقش داشته و کماکان در این بندر فعال است. در سال ۱۳۹۶ وقتی فاز اول بندر چابهار افتتاح شد امید‌های زیادی به این بندر بسته شده بود. آینده این بندر درخشان دیده می‌شد و به نظر می‌رسید فاز دوم آن به سرعت آغاز شده و اجرای فاز‌های بعدی نیز در دستور کار قرار گیرد. اما سال بعد و با تغییر سیاست‌های جهانی و اعمال تحریم‌ها بر ایران این امید‌ها به آرامی رنگ باخت. هر چند بندر اکنون فعال است و در همین وضعیت نیز نُرم‌های تخلیه و بارگیری مناسبی ثبت می‌کند. بر این اساس همانطور که گفته شد از شهدادی تازه‌ترین وضعیت بندر را پرسیدیم که می‌خوانید.
کد خبر: ۹۵۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان اعلام کرد:
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان گفت: طرح ساخت مخازن نگهداری قیر و فرآوردههای نفتی سنگین با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و سرمایه اولیه بیش از ۹۳۰میلیارد ریال و به‌صورت BOT (طراحی، اجرا و بهره‌برداری پروژه ها) با ۷۷درصد پیشرفت در حال انجام است.
کد خبر: ۹۵۷۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از نجات جان هفت نفر توسط مرکز هماهنگی اضطرار دریایی بندر چابهار (MRCC) طی دو عملیات خبر داد.
کد خبر: ۹۵۷۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶
اولین نشست کارگروه مشترک هند و آسیای میانه در مورد چابهار در بمبئی برگزار شد.
کد خبر: ۹۵۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
کد خبر: ۹۵۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱
احداث کریدور نفتی در بندر چابهار؛
بندر چابهار بندری معمولی نیست. تکمیل این بندر و قرار گرفتن آن در مسیر تجارت بین‌المللی می‌تواند این حوزه را به کل متحول سازد و در ادامه به بستری برای توسعه ترانزیت از طریق ایران بدل شود که ضمن افزایش درآمد ملی و ایجاد اشتغال نقطه کانونی توسعه روابط دیپلماتیک کشور قرار گیرد.
بندر چابهار از این نظر بندری راهبردی است و نسبت به بنادر دیگر جایگاهی متفاوت و رفیع دارد. فاز اول این بندر از سال ۹۶ و به ظرفیت هشت میلیون تن در سال هم‌اکنون در حال فعالیت است، اما این فاز تنها نقطه عزیمت این بندر برای تبدیل شدن به یکی از بنادر مهم جهان است.
از این رو بر آن شدیم که با قاسم عسگری نسب مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان گفت‌وگویی انجام دهیم و از وی در رابطه با وضعیت تجهیزات، برنامه و اقدامات تازه در جهت رونق گرفتن بندر و همچنین شریک هندی بندر چابهار و برخی دیگر مسائل سؤالاتی را مطرح نماییم.
کد خبر: ۹۵۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
در سال‌های اخیر اقتصاد دریا محور و استفاده حداکثری از ظرفیت‌ها و فرصت‌های دریا مورد توجه رهبر معظم انقلاب بوده است و بار‌ها بر آن تاکید فرموده اند.
شرایط اقلیمی و ژئوپلیتیک ایران در مسیر راهرو‌های ترانزیتی شمال- جنوب، ایران را با یک موقعیت متمایز در چهارراه ترانزیت جهانی قرار داده که می‌تواند با ارتقای این جایگاه در زمینه ترانزیت دریایی به یک قدرت جهانی تبدیل شود. به علاوه موقعیت ژئواستراتژیکی ایران در شمال تنگه هرمز و خلیج‌فارس، به دلیل اهمیت زیاد در مبادله بین‌المللی انرژی، ترانزیت دریایی ایران از جایگاه منحصر به فردی برخوردار ساخته است.
طبق تحقیقات به عمل آمده به ازای ایجاد یک شغل در بخش اقتصاد دریا، چهار شغل جدید ایجاد می‌گردد که در مقایسه با سایر بخش‌ها بسیار قابل توجه است و از این حیث است که می‌توان اقتصاد دریایی واکنش‌گرا نامید؛ چرا‌که به عنوان محرک و پیشران قوی وکم‌نظیر در به‌کارگیری و به کاراندازی صنایع و اشتغال در دریا‌ها و سواحل تلقی می‌شود. همان‌طورکه گفته شد؛ صنایع دریایی شاخه‌ای از صنایع است که در چارچوب فرآوری و تولید محصولات متکی بر دریا و سواحل آن تعریف می‌شود.
در همین راستا بخش‌های مختلف در فعالیت‌های اقتصادی و دریایی در سال‌های اخیر مشارکت و حضور تحسین برانگیزی داشته اند که می‌توان به شرکت خدمات دریایی و بندری کیهان شیران زرین اشاره کرد. در همین زمینه با ایرج فقیری مدیرعامل شرکت خدمات دریایی و بندری کیهان شیران زرین در خصوص فعالیت‌ها و عملکرد و برنامه هایشان گفتگویی داشتیم.
کد خبر: ۹۵۵۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
حافظ دریا به دنبال حضور دوباره؛
کشتیرانی حافظ دریای آریا طی سال‌های اخیر و با توسعه روزافزون حمل و نقل کانتینری در جهان فعالیت خود را افزایش داده است. این کشتیرانی کانتینری هم اکنون شناورهای کانتینری تا ۱۴ هزار TEU کانتینر ظرفیت را در اختیار دارد و در میان ۲۰ کشتیرانی حمل و نقل کانتینری جهان رتبه ۱۴ را به خود اختصاص داده است.
کشتیرانی حافظ دریای آریا سال گذشته موفق شد علی‌رغم فشار تحریم‌های ظالمانه به رکورد تازه‌ای در درآمد و حمل کانتینر دست یابد که در تاریخ گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بی سابقه بود. به نظر می‌رسد طی سال جاری نیز رکورد تاریخی دیگری از سوی این کشتیرانی به ثبت برسد.
به همین منظور گفتگویی را با کاپیتان محمد حسن ابراهیمی معاون بازاریابی و خدمات مشتریان کشتیرانی حافظ دریای آریا ترتیب دادیم که می‌خوانید.
کد خبر: ۹۵۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۹
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از راه اندازی شناور گردشگری دریایی برای اولین بار در بندر چابهار در نوروز امسال خبر داد و افزود: این اداره کل از متقاضیان سرمایه گذاری در بخش دریایی و تامین شناورهای مسافری و گردشگری دریایی استقبال می نماید.
کد خبر: ۹۵۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
بخش خصوصی چه نگاهی به تنها بندر اقیانوسی کشور دارد؟
پروژه توسعه بندر چابهار آن طور که بخش خصوصی انتظار داشت، پیش نرفته است. هنوز فعالان این بخش ایراداتی را به زیرساخت‌های تنها بندر اقیانوسی ایران وارد می‌دانند. شاید فقر سرمایه‌گذاری در این منطقه بکر، یکی از مهمترین دلایلی باشد که سبب شده، تکمیل زیرساخت‌های چابهار از برنامه‌های پیش‌بینی شده عقب بیفتد. آن‌طور که فعالان بخش خصوصی می‌گویند، در حال حاضر بندر چابهار نیاز به تکمیل حلقه‌هایی زنجیره حمل و نقل برای استفاده بهینه دارد. اگرچه برخی از فعالان بخش خصوصی این بندر را منطقه مناسبی برای حمل کالاهای فله‌بر می‌دانند اما با توجه به طرح‌های توسعه‌ای آتی در سواحل مکران، بسیاری از فعالان بخش خصوصی پیشنهاد می‌کنند که زیرساخت‌های چابهار برای حمل کانتینری نیز تقویت شود و به این نوع حمل توجه ویژه شود. ضمن آنکه زیرساخت‌های جاده‌ای، هتلینگ، فرودگاهی و بسیاری موارد دیگر باید برای رفع نیازهای تجار و ایجاد تمایل برای حضور در این بندر، باید تقویت شود. به اعتقاد فعالان بخش خصوصی، اعمال معافیت‌های مالیاتی، بیمه‌ای و برخی بخشودگی‌های حقوق دولتی می‌تواند مشوق مناسبی برای توسعه فعالیت تجار در تنها بندر اقیانوسی کشور باشد.
کد خبر: ۹۵۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۹
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان خبر داد: اولین محموله ۲۰ هزار تنی صادراتی در سال ۱۴۰۲ در بندر چابهار بارگیری و به کشور‌های مقصد ارسال شد.
کد خبر: ۹۵۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۹
به منظور آماده باش کامل برای سفر‌های دریایی نوروز ۱۴۰۲ صورت می‌گیرد؛
معاون دریایی بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از آمادگی کامل این اداره کل در نظارت بر ایمنی سفر‌های دریایی نوروز ۱۴۰۲ خبر داد.
کد خبر: ۹۵۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۲
مدیرکل پشتیبانی امور دام سیستان و بلوچستان از ثبت رکورد پهلودهی و تخلیه همزمان سه فروند کشتی نهاده دامی شامل جو و ذرت برای اولین بار در بندرچابهار خبر داد.
کد خبر: ۹۵۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۴