تعلیق حملات به کشتی‌ها توسط شبه‌نظامیان حوثی یمن در دریای سرخ و آزاد شدن ترانزیت ناوگان جهانی کانتینر در این منطقه، احتمالاً موجب افزایش ظرفیت جدیدی به میزان ۲ میلیون TEU کانتینر خواهد شد. در این ارتباط، بازگشت گسترده کشتی‌ها می‌تواند باعث اختلال شدید در زنجیره‌های تأمین جهانی شود، چراکه خدمات ترانزیت از کانال سوئز دوباره برقرار می‌شوند؛ اما در نهایت این روند به کاهش نرخ حمل کانتینر منجر خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۵۰۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۲