بنادر، مرز‌های ورودی انگلیس و بخش‌های مختلف حمل‌ونقل با اجرای برگزیت نه تنها به هیچ سر و سامانی نرسیده بلکه گونه‌ای از هرج و مرج را تجربه می‌کنند.
کد خبر: ۸۸۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۲
بندر چابهار در آستانه فصلی نو:
کد خبر: ۸۸۸۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۱
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان از افزایش قابلیت ذخیره سازی فرآورده‌های نفتی در بندر امام خمینی (ره) با بهره برداری از پایانه نفتی با مشارکت بخش خصوصی خبر داد.
کد خبر: ۸۸۷۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۶
منتصرکوهساری به مانا گفت:
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: توسعه مسیرهای رو-رو در دریای خزر نیازمند همکاری‌های بین بخشی است.
کد خبر: ۸۸۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
مدیر کل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه‌های سازمان بنادر در گفتگو با مانا:
مدیر کل ترانزیت ، لجستیک و توافقنامه‌های سازمان بنادر و دریانوردی گفت: برای بازگرداندن و رونق فرصت‌های ترانزیت ی کشور باید آماده رقابت شویم.
کد خبر: ۸۸۶۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۸
رضایی کوچی در گفتگو با مانا:
رئیس کمیسیون عمران مجلس یازدهم گفت: در کمیسیون عمران به دنبال احصاء موانع و مشکلات در اسناد بالا‌دستی در جهت رفع آن‌ها از پیش پای بخش دریایی و بندری کشور هستیم.
کد خبر: ۸۸۶۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۵
رئیس کل گمرک ایران؛
در ۹ ماهه سال‌جاری، ۱۱۰ میلیون تن کالا به ارزش ۵۲ میلیارد دلار بین ایران و کشورهای مختلف جهان مبادله شد که سهم صادرات ۸۵.۲ میلیون تن به ارزش ۲۵ میلیارد و یکصد میلیون دلار بود.
کد خبر: ۸۸۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳
کد خبر: ۸۸۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳
مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی:
مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی گفت: هدف وزارت راه و شهرسازی دوری از نگاه جزیره‌ای، تقویت و توسعه "شبکه ترانزیت ی" کشور است.
کد خبر: ۸۸۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۳۰
وزیر راه و شهرسازی خبر داد:
وزیر راه و شهرسازی گفت: راه اندازی خطوط کشتیرانی بین بنادر ایران و پاکستان به میزبانی بندر چابهار جزء برنامه‌های مهمی است که به زودی با همکاری مسئولین دو کشور اجرایی می‌شود.
کد خبر: ۸۸۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۹
روحانی در آئین بهره‌برداری از راه‌آهن هرات_خواف:
رئیس جمهور ایران در آئین بهره برداری از راه آهن خواف هرات با اشاره به روابط دیریه و عمیق دو کشور، ثبات، امنیت و توسعه افغانستان را توسعه ایران و منطقه دانست.
کد خبر: ۸۸۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۰
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاح راه آهن خواف- هرات گفت: این خط راه آهن قابلیت جابه‌جایی شش میلیون تُن بار و یک میلیون مسافر را دارد.
کد خبر: ۸۸۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۰
نایب رئیس کمیسیون توسعه صادرات غیرنفتی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، ایجاد مسیر ترانزیت ی و پل ارتباطی بین بنادر شمال و جنوب ایران را مهمترین عامل توسعه صادرات به اوراسیا برشمرد.
کد خبر: ۸۸۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۲
رئیس اداره بندر و دریانوردی آستارا گفت: برای کاهش صف کامیون‌های صادرات کالا از مقابل درب زمینی گمرک آستارا، کانتینرهای بار را از طریق بندر و به وسیله کشتی به کشورهای مقصد ترانزیت می‌کنیم.
کد خبر: ۸۸۲۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۹
با دستور رئیس جمهور؛
۹۷ کیلومتر از کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور لحظاتی پیش با دستور رئیس جمهور افتتاح شد.
کد خبر: ۸۸۲۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۹
افغانستان محصور در خشکی تدریجاً به استفاده از بندر پاکستانی گوادر که تحت بهره‌برداری چین است، برای اهداف تجاری و ترانزیت ی روی آورده است؛ تحولی که از نگاه مقامات پاکستان نشانگر آغاز نقش بندر گوادر به عنوان گذرگاهی در مسیر کریدور اقتصادی چین- پاکستان است.
کد خبر: ۸۸۲۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۹
آندره گئور گیوویچ وادوف گفت: در ۱۲ ماه گذشته و از زمان اجرای توافقنامه بین ایران و کشورهای اورآسیا فعالیت تجاری بین کشورهای عضو با ایران ۹ درصد و تجارت ایران و روسیه نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد افزایش داشته است.
کد خبر: ۸۸۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۷
مرتضی بانک در انزلی گفت:
مشاور رییس جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی گفت: انعقاد موافقتنامه‌های همکاری بین‌المللی، به عنوان اقدامی راهبردی، برترین ابزار تحقق برون‌گرایی اقتصاد است که پویایی تجارت، تسهیل سرمایه‌گذاری و جهت دهی به ظرفیت‌های تولید داخلی را به همراه دارد.
کد خبر: ۸۸۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۷
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: برای رسیدن به ظرفیت ۵۰ میلیون تنی باید زیرساخت‌ها را توسعه بدهیم که یکی از مهمترین آن‌ها که تاکید رهبری و رئیس جمهوری را دارد توسعه کریدور شرقی – غربی است و همچنین کریدور شمال – جنوب را هم باید گسترش بدهیم.
کد خبر: ۸۸۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۷
وزیر راه و شهرسازی گفت: اگر می‌خواهیم بندر اقیانوسی چابهار در تجارت جهانی دریایی ماندگار باشد و سهم بار و ترانزیت آن افزایش یابد، باید با شرکت‌های بین‌المللی کار کنیم.
کد خبر: ۸۸۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۴