مؤسسه آلفالاینر اعلام کرد: در پی اخبار منتشرشده درباره بازگشت واقعی کشتیهای کانتینری به کانال سوئز از زمان آتشبس امضاشده در اکتبر، دادههای سامانه اطلاعات کشتیها (AIS) واقعیت دیگری را نشان میدهند. در این راستا، علیرغم تیترهای اخیر مطبوعات درباره ورود مجدد کشتیهای کانتینری بزرگ به دریای سرخ، ترافیک ماهانه کلی عبوری از کانال سوئز نسبت به سال گذشته در ماههای اکتبر و نوامبر کاهش یافته است. بدین ترتیب، ترانزیت کشتیها از این کانال همچنان کمتر از ۵۰ درصد سطح عبور معمول پیش از بحران دریای سرخ است.
کد خبر: ۱۰۵۴۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۳
ظرفیت مازاد در حملونقل کانتینری، کاهش نرخهای حمل، اُفت تقاضا، ازسرگیری اوراق کشتیها و در نهایت تأیید تعرفههای اعمالی ترامپ توسط دیوان عالی آمریکا میتواند بازار حملونقل کانتینری را در سال ۲۰۲۶ با چالشهای جدی مواجه کرده و سالی سخت را برای این بخش رقم بزند.
کد خبر: ۱۰۵۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۸
شرکت کشتیرانی مدیترانه (MSC) اعلام کرد با ایجاد یک سرویس جدید از شمال اسپانیا به کانادا با نام «اکسپرس کانادا»، خدمات حملونقل فرااقیانوس اطلس خود را توسعه میدهد.
کد خبر: ۱۰۵۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۷
هیأت وزیران در جلسه ۲ آذر ۱۴۰۴ به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی و با تأیید ستاد ملی گذر مرز به مرز ( ترانزیت )، آییننامه اجرایی بند «پ» ماده ۵۸ قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت را تصویب کرد.
کد خبر: ۱۰۵۳۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۶
چابهار تنها بندر اقیانوسی ایران بهعنوان امنترین و کوتاهترین مسیر دسترسی افغانستان به آبهای آزاد میتواند به برگ برنده کشورمان در معادلات ترانزیت ی تبدیل شود.
کد خبر: ۱۰۵۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۵
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر خبر داد:
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق استان هرمزگان با اشاره به عملکرد هشتماهه بندر شهید باهنر گفت: جابهجایی بیش از ۲.۵ میلیون تن کالا، رشد ۷۲ درصدی عملیات غیرنفتی و افزایش ۹۱ درصدی صادرات، مجموعهای از نتایج مثبت عملکرد هشتماهه این بندر است که ظرفیتهای آن را در شبکه حملونقل دریایی کشور برجستهتر کرده است.
کد خبر: ۱۰۵۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۵
در تاریخ ۶ نوامبر ۲۰۲۵، ایالات متحده و قزاقستان توافقنامهای برای توسعه یکی از بزرگترین منابع دستنخورده تنگستن در جهان امضا کردند که تازهترین نشانه از عزم دونالد ترامپ برای کاهش وابستگی آمریکا به چین در حوزه مواد معدنی حیاتی است. قزاقستان که در چهارراه ژئوپلیتیکی اوراسیا قرار دارد، با این همکاری عملاً به صحنهای برای گسترش نفوذ واشنگتن در منطقهای تبدیل میشود که بهطور سنتی زیر سیطره چین و روسیه بوده است.
کد خبر: ۱۰۵۲۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۰
معاون امور بندری و اقتصادی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: با پهلودهی شانزدهمین شناور حامل کالای اساسی در بندر شهید رجایی، عملیات تخلیه و بارگیری بیش از ۷۵ هزار تُن محموله گندم آغاز شد.
کد خبر: ۱۰۵۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۰
مدیر بنادر و دریانوردی هرمزگان غرب هرمزگان، میزان ترانزیت کالا و خودرو از بندرلنگه در هشت ماهه امسال را بیش از ۳۲۰ هزار تن اعلام کرد.
کد خبر: ۱۰۵۲۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۸
در 16 نوامبر 2025، هفتمین نشست مشورتی سران کشورهای آسیای مرکزی در تاشکند، پایتخت ازبکستان برگزار شد. سران کشورهای آسیای مرکزی که با نام C5 شناخته میشود، توافق کردند که آذربایجان را رسماً به این قالب اضافه کنند. شوکت میرضیایف، رئیس جمهور ازبکستان این روز را تاریخی دانسته و تأکید کرد که "ما در حال اتخاذ تصمیمات اساسی در مورد پیوستن جمهوری آذربایجان به قالب جلسات مشورتی به عنوان یک شرکتکننده تمامعیار هستیم. ما یک پل محکم بین آسیای مرکزی و قفقاز جنوبی خواهیم ساخت و راه را برای تشکیل فضای همکاری واحد هموار خواهیم کرد که بدون شک به هم پیوستگی استراتژیک و تابآوری هر دو منطقه را تقویت خواهد کرد. " الهام علیاف، رئیس جمهور آذربایجان نیزخاطرنشان کرد: "اگرچه آذربایجان در قفقاز جنوبی واقع شده است، اما به دلیل همکاری فعال امروز، آذربایجان و آسیای مرکزی یک منطقه ژئوپلیتیکی و ژئواکونومیک متحد با نفوذ جهانی قابل توجه تشکیل میدهند. "
کد خبر: ۱۰۵۲۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۸
ایران قرار است نقش کلیدی در یک تحول بزرگ ترانزیت ی منطقهای ایفا کند، پروژهای که مسیرهای تجاری شرق و غرب را متحول میکند.
کد خبر: ۱۰۵۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۴
در ۶ نوامبر ۲۰۲۵، ارمنستان برای نخستینبار پس از سالها تنش و قطع ارتباطات زمینی با آذربایجان، یک محموله مستقیم غلات را از طریق خاک این کشور دریافت کرد. قطاری حامل ۱۵ واگن گندم با وزن تقریبی ۱۰۵۰ تن، در ۴ نوامبر پس از تکمیل تشریفات گمرکی در آذربایجان بهسوی ارمنستان به حرکت درآمد و دو روز بعد، نیکول پاشینیان نخستوزیر ارمنستان بهطور رسمی ورود این محموله را که منشاء آن روسیه بوده و از مسیر آذربایجان و گرجستان عبور کرده بود، تأیید کرد. این محموله هرچند محدود بود، اما نخستین نشانه عملی گشایش مسیرهای منطقهای میان دو کشور پس از دههها خصومت محسوب میشود که میتواند به عنوان یک اقدام اعتمادساز اولیه، زمینه را برای بازسازی روابط و شکل گیری الگوی جدید همکاری هموار کند.
کد خبر: ۱۰۵۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۲
هدف پنهان سفر بنسلمان به آمریکا؛
سفر محمد بنسلمان ولیعهد عربستان به آمریکا نه تنها بر روابط اقتصادی و ژئوپلیتیکی ریاض و واشنگتن اثرگذار است، بلکه میتواند فرصتی تازه برای احیای کریدور هند-خاورمیانه-اروپا یا همان آیمک فراهم کند. پروژهای که دو سال است در وقفه مانده.
کد خبر: ۱۰۵۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۱
استاندار گیلان گفت: ایران با بهرهمندی از بنادر و مسیرهای ترانزیت ی متنوع، آماده است نقش خود را در توسعه تجارت منطقهای و اتصال به دریای خزر و فراتر از آن بیش از پیش ایفا کند.
کد خبر: ۱۰۵۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۸
اجلاس استانداران استانهای ساحلی دریای خزر با مشارکت ۱۲ استان از پنج کشور منطقه، امروز با محوریت «خزر، پل دوستی و توسعه منطقهای» در رشت آغاز شد.
کد خبر: ۱۰۵۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۷
در ۲۵ اکتبر ۲۰۲۵، کشتی بنجامبن فرانکلین CMA CGM Benjamin Franklin سفر برگشتی خود بهسوی آسیا را از بندر ساوتهمپتون انگلستان آغاز کرد که در میانه یکی از پرتنشترین مقاطع امنیت دریایی جهان اهمیتی فراتر از یک ترانزیت معمولی داشت. این کشتی فوقسنگین در ۷ نوامبر پس از شش روز خاموشی سامانه AIS و عبور از آبراه پرخطر باب المندب مسیر خود را با موفقیت تکمیل کرد. این رویداد را میتوان نخستین سیگنال جدی بازگشت اعتماد عملیاتی به کریدور حیاتی آسیا-اروپا دانست.
کد خبر: ۱۰۵۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۶
در نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران تاکید شد؛
پنجمین نشست کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران به منظور بررسی الزامات مشارکت تشکلهای دریایی و لجستیکی کشور در سیاستگذاری و بهرهگیری از ظرفیتهای موجود در بخش دریا برگزار شد. دیدگاه فعالان حاضر در این جلسه این بود که حوزه تجارت و حملونقل دریامحور کشور با وجود ظرفیتهای بالقوه، با چالشهای متعددی مواجه است که مانع بهرهبرداری کامل از فرصتهای اقتصادی این بخش شده است. در این جلسه همچنین عنوان شد که بخشخصوصی آمادگی دارد که نسبت به پیشبرد توسعه دریامحور پیشگام شود. نمایندگان بخشخصوصی در پنجمین جلسه کمیسیون حملونقل اتاق تهران، بررسی موانع و الزامات بهره برداری حداکثری از ظرفیت حملونقل دریایی را در دستور کار قرار دادند.
از نگاه فعالان حوزه حملونقل، ضعف زیرساختها به ویژه در بنادر جنوبی و اتصال ناکافی به شبکه ریلی، از موانع کلیدی توسعه دریامحور است. در این جلسه همچنین، اطلاعیه مشترک کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران و تشکل های دریایی و لجستیک ایران در مورد سیاستهای کلی توسعه دریا محور در شش ماده قرائت شد.
کد خبر: ۱۰۵۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۶
مسئولان اداره کانال سوئز (SCA) طی دیدار با نمایندگان ۲۰ خط کشتیرانی اصلی جهان، آنان را برای ترانزیت از این آبراه کلیدی که اروپا را از طریق دریای سرخ به آسیا متصل میکند، ترغیب کردند.
کد خبر: ۱۰۴۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۷
مدیرعامل راهآهن از توافق اولیه با قزاقستان برای آغاز ترانزیت شرقی–غربی از مسیر ایران از اول دسامبر خبر داد و گفت: مسیر ریلی ایران نسبت به ترانسخزر از نظر اقتصادی بهصرفهتر است.
کد خبر: ۱۰۴۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۴
بندر ونیز ایتالیا سرویس جدیدی را برای اتصال اسلواکی به بنادر چین با هدف ترانزیت سالانه حدود ۱۰۰ هزار وسیله نقلیه راهاندازی کرده است.
کد خبر: ۱۰۴۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۱