تنگه های دریایی

گذار تجارت جهانی به دوران جدیدی که با بازتعریف زنجیره‌های تأمین، رقابت منابع و تغییر اتحاد‌های ژئوپلیتیکی تعریف می‌شود، تنگه‌های دریایی را دوباره در کانون توجه قرار داده است. تنگه مالاکا، که به «گلوگاه جاده ابریشم دریایی» معروف است، همچنان در لجستیک جهانی نقشی محوری دارد.

شاید بسیاری از مردم ندانند که تا چه اندازه اقتصاد جهان به کانال‌های آبی باریک با همان «تنگه‌های دریایی» وابسته است. این تنگه‌ها تنها خطوط روی نقشه نیستند؛ بلکه مسیر‌های تجاری حیاتی هستند که روزانه به اندازه یک اقتصاد بزرگ جهانی از آنها کالا عبور می‌کند و در این میان، تنگه‌هایی مانند هرمز، باب المندب و مالاکا نقش مهمی در حمل‌و‌نقل کالا و محموله‌های سراسر جهان دارند. به عنوان مثال، تنگه هرمز به تنهایی تقریباً ۲۰ درصد از محموله‌های نفتی جهان را روزانه جابه‌جا می‌کند. همچنین، تنگه مالاکا که بین شلوغ‌ترین بنادر جنوب شرقی آسیا واقع شده است، با عبور دادن حجم زیادی از محموله‌ها، سهم بالایی در تسهیل تجارت جهانی دارد. در صورت انسداد هر یک از این تنگه‌ها به هر دلیلی، احتمالاً تأثیرات بسیار مختلفی بر تجارت و اقتصاد جهانی داشته باشد. در نتیجه، قیمت محموله‌ها افزایش، سرعت تحویل کُند و زنجیره‌های تأمین از هم می‌پاشد.