الزامات سخت‌گیرانه برای سوخت کشتی‌ها در مناطق کنترلی انتشار کربن (ECA) از ابتدای ماه می ۲۰۲۵ در دریای مدیترانه به اجرا درمی‌آید. این اقدام منطقه را به مرکزی برای کنترل انتشار گاز‌های گلخانه‌ای تبدیل خواهد کرد و ممکن است پیامد‌هایی برای تجارت دریایی و نفتکش‌ها داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۰۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۵
کانال سوئز یکی از مهمترین آبراه‌های حیاتی برای تجارت جهانی است که به طور قابل توجهی بر مسیر‌های تجارت بین المللی و پویایی اقتصادی تأثیر می‌گذارد. این آبراه مصنوعی که دریای مدیترانه را به دریای سرخ متصل می‌کند، فاصله دریایی بین اروپا و آسیا را هزاران کیلومتر و در نتیجه زمان سفر و هزینه حملونقل را کاهش می‌دهد. از زمان تکمیل آن در سال ۱۸۶۹، این کانال نقطه کانونی استراتژی‌های ژئوپلیتیکی و اقتصادی بوده و بر امور منطقه‌ای و جهانی تأثیر می‌گذارد. بازتاب اهمیت کانال سوئز از طریق داده‌های تردد و تناژ آن که نشان دهنده نقش اصلی آن در تسهیل تجارت جهانی بوده، قابل درک است.
کد خبر: ۱۰۰۴۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
کریدور حملونقل شمال- جنوب که از روسیه، آذربایجان و ایران عبور می‌کند، اهمیت کلیدی برای حملونقل بین‌المللی محموله‌ها دارد، به‌طوری‌که مناطقی از دریای بالتیک را به خلیج فارس متصل می‌کند. این کریدور در مقایسه با مسیر‌های سنتی از طریق دریای مدیترانه و کانال سوئز، نه تنها زمان تحویل کالا‌ها را دو تا سه برابر کاهش می‌دهد، بلکه شرایط حملونقل قابل اطمینان و ایمن‌تری را نیز فراهم می‌کند.
کد خبر: ۹۹۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۸
سخنگوی نیرو‌های مسلح یمن اعلام کرد: در عملیات نظامی نخست، چهار کشتی در بندر «حیفا» و در عملیات دوم، یک کشتی (شورتورن اکسپرس) در دریای مدیترانه که در راه بندر «حیفا» بود، هدف قرار گرفت.
کد خبر: ۹۹۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۳
چهار کشتی آمریکایی در دریای مدیترانه به دلیل وضعیت بد آب‌وهوایی از لنگرگاه خود جدا شده و در ساحل به گل نشستند.
کد خبر: ۹۹۱۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
کشتی‌هایی که به تازگی تحویل خطوط کشتیرانی شدند با ظرفیت کامل در مسیر‌های منتهی به دماغه امید نیک فعالیت می‌کنند.
کد خبر: ۹۸۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۴
دریای سرخ خلیجی از اقیانوس هند است که میان شبه‌جزیره عربستان و شمال شرقی قاره آفریقا قرار دارد و دهانهٔ باب‌المندب آن را به اقیانوس هند پیوند می‌دهد و کانال سوئز در شمال آن را به دریای مدیترانه وصل می‌کند. این دریا یکی از مهمترین شاهراه‌های تجارت بین المللی است و حدود ۱۰ درصد از تجارت جهانی و ۳۰ درصد از حمل نقل کانتینری دریایی جهان از این مسیر عبور می‌کند. مساحت این دریا ۴۳۸۰۰۰ کیلومتر مربع و طول این دریا ۲۲۵۰ کیلومتر می‌باشد که از این حیث پانزدهمین دریای جهان به شمار می‌رود.
کد خبر: ۹۸۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۷
هرچند هنوز در مورد دلایل تصمیم شرکت چینی COSCO مبنی بر تعلیق پهلوگیری کشتی‌های خود در بنادر اسرائیل ابهام وجود دارد، اما به دلیل تأثیرات اقتصادی آن بر رژیم صهیونیستی، این تصمیم نگرانی مقامات این رژیم را برانگیخته است. زیرا احتمالاً اثر دومینویی داشته باشد، یعنی شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی دیگر تصمیمات مشابهی برای دور شدن از اسرائیل اتخاذ کنند.
کد خبر: ۹۸۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۳
بخش کشتیرانی اسرائیل در میانه افزایش نگرانی‌ها از خسارت‌های ناشی از حمله به کشتی‌های اسرائیلی در دریای سرخ، به سبب تغییر مسیر‌های دریایی خود با افزایش هزینه‌ها روبه‌رو شده که با ترس اسرائیل برای از دست دادن بازار‌های اصلی و توقیف کالا‌های صادراتی اساسی همراه است.
کد خبر: ۹۷۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷
تنگه باب‌المندب یک کریدور استراتژیک حیاتی در مسیر تجارت دریایی بین دریای مدیترانه و اقیانوس هند از طریق دریای سرخ و کانال سوئز است. در یک سو تنگه باریک شبه جزیره عربستان و از سوی دیگر، شاخ آفریقا قرار دارد که از لحاظ امنیتی منطقه‌ای شکننده بوده و برای دهه‌ها با سطوح بالای خشونت و بی‌ثباتی داخلی و خارجی مواجه شده است.
کد خبر: ۹۷۶۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۵
باستان‌شناسان در سواحل مصر در محل معبدی زیر آب در دریای مدیترانه اشیا و گنجینه‌های باستانی تازه‌ای را پیدا کرده‌اند.
کد خبر: ۹۷۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۳۰
پروژه کریدور اقتصادی بین هند، خاورمیانه و اروپا همچنان یکی از موضوعات مهمی است که یادداشت تفاهم آن اخیراً در جریان اجلاس سران گروه ۲۰ امضا و خطوط اصلی آن ترسیم شد. کشور‌های امضا کننده این کریدور عبارتند از: آمریکا، عربستان سعودی، امارات، هند، فرانسه، ایتالیا، آلمان و رژیم صهیونیستی.
کد خبر: ۹۷۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۶
دیگر یونان به دنبال خروج از اتحادیه اروپا نیست، سواحل این کشور اکنون مملو از گردشگران است و صف‌های بی‌سابقه‌ای در ورودی آکروپولیس وجود دارد. این کشور از بحران مالی ۲۰۰۸ میلادی تا حدودی بهبود یافته و جایگاه خود را در میان اقتصاد‌های روبه رشد منطقه یورو پیدا کرده است. باوجود قیمت بالای انرژی و تورم، دولت آتن پس از اصلاحات اقتصادی سال گذشته، اکنون با نرخ ۵.۹ درصدی در مسیر رشد قرار دارد.
کد خبر: ۹۶۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱
ترکیه با توجه به طول ساحلی خود یکی از کشور‌های پیشرو در جهان است. به دلیل ویژگی‌های ژئوپلیتیکی، مسیر دریایی ترکیه در حملونقل محموله و مسافر اهمیت بالایی دارد.
کد خبر: ۹۶۸۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵
بررسی قرارداد‌های منعقد شده در سه ماه گذشته حاکی است که نرخ‌های حمل کانتینری اگرچه نسبت به یکسال قبل کاهش یافته، اما میانگین ۲۳۰۰ دلار به ازای حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی در بازار نقدی حفظ شده و در حال رسیدن به ثبات است.
کد خبر: ۹۶۶۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۶
ایجاد کریدور خلیج فارس-دریای سیاه، برای ایران پنج مزیت راهبردی از جمله کاهش وابستگی ترانزیتی به ترکیه و تقویت روابط با اتحادیه اقتصادی اوراسیا را فراهم می‌سازد. این کریدور راهبردی چهار حوضه دریایی کلیدی شامل «خلیج فارس و دریای عمان»، «دریای خزر»، «دریای سیاه» و « دریای مدیترانه » را به هم وصل می‌کند.
کد خبر: ۹۶۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۴
وزارت دفاع روسیه از نجات جان شماری مسافر یک قایق مسافری در دریای مدیترانه توسط یک ناو و کشتی باری خود خبر داد.
کد خبر: ۹۶۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
ماهیگیران در نوار غزه صد‌ها لقمه‌ماهی را صید کردند که در آب‌های عمیق دریای مدیترانه با باله‌هایی شبیه بال پروانه زندگی می‌کنند.
کد خبر: ۹۵۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۳
زمین لرزه‌ای به بزرگی ۷.۸ ریشتر با پس لرزه‌های متعدد یک هفته پیش (دوشنبه ۱۷ بهمن ماه ۱۴۰۱) جنوب ترکیه و شمال سوریه را لرزاند و به گفته مقامات ترکیه، تاکنون در آن کشور بیش از ۲۹ هزار نفر کشته و حدود ۸۰ هزار مجروح برجای گذاشته است.
کد خبر: ۹۵۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴
عملیات کشتی به کشتی نفت از مقصد روسیه به کشور‌های دیگر پس از اعلام سری جدید تحریم‌های نفتی اتحادیه اروپا در ماه ژانویه رکورد جدیدی بر جای گذاشت. به طوری‌که از پایان ماه نوامبر تا پایان ماه ژانویه سه میلیون تن نفت از بنادر روسیه با عملیات کشتی به کشتی بارگیری شد.
کد خبر: ۹۵۰۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۲