پایان عصر نفت؛
در تمام این سال‌ها همواره بحث بر سر این بوده که آیا نهاد‌های سیاسی کشور از اهمیت مسائل راهبردی مانند «توسعه دریا محور» وقوف ندارند؟ چون به نظر می‌رسید این دست مباحث تنها در بخش کارشناسی باقی می‌مانند و به بالاتر راه نمی‌یابند. به همین علت بر آن شدیم تا با مدیران مرکز پژوهش‌های مجلس که نهادی مشورتی به قوه مقننه محسوب می‌شود مباحث دریایی را مطرح کنیم. علت این بود که به برآوردی دست پیدا کنیم که آیا در این نهاد‌ها دریا جایگاهی دارد؟
در گفتگو با مهدی رزم آهنگ «مدیر گروه اقتصاد بین‌الملل مرکز پژوهش های مجلس» دریافتیم که پژوهشگران این مرکز حاکمیتی بر اهمیت دریا اشرافی بیش از انتظار دارند و آنها نیز به توسعه دریا پایه اقبال دارند. اما رویکردهای مدیریتی مسلط بر کشور کماکان به تحول جدی در راهبردهای کلان اقتصادی اعتقادی ندارد و اساساً به علت عدم فهم مسائل نو در جهان نمی تواند واکنشی درست نسبت به این مسائل داشته باشد.
باید اشاره کرد که گفتگو با رزم آهنگ قرار بود تنها بر منطقه مکران تمرکز داشته باشد اما موانع کلان پیش روی توسعه این بخش از سواحل کشور دشوارتر از آن بود که بحث را به آن محدود کنیم.
کد خبر: ۹۵۸۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۳
کد خبر: ۹۵۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
رئیس سازمان راهداری گفت: بالغ بر ۹ میلیون و ۳۰۰ هزار تن کالای ترانزیتی توسط ناوگان ایرانی و خارجی حملونقل بین المللی جاده‌ای از قلمرو جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۴۰۱ عبور کرده است.
کد خبر: ۹۵۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱
وزیر راه و شهرسازی و دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه بر توسعه همکاری‌ها در بخش هوایی، دریایی، ریلی و جاده‌ای و استفاده از ظرفیت ترانزیت از مسیر دریایی خزر تأکید کردند.
کد خبر: ۹۵۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
در سال‌های اخیر اقتصاد دریا محور و استفاده حداکثری از ظرفیت‌ها و فرصت‌های دریا مورد توجه رهبر معظم انقلاب بوده است و بار‌ها بر آن تاکید فرموده اند.
شرایط اقلیمی و ژئوپلیتیک ایران در مسیر راهرو‌های ترانزیتی شمال- جنوب، ایران را با یک موقعیت متمایز در چهارراه ترانزیت جهانی قرار داده که می‌تواند با ارتقای این جایگاه در زمینه ترانزیت دریایی به یک قدرت جهانی تبدیل شود. به علاوه موقعیت ژئواستراتژیکی ایران در شمال تنگه هرمز و خلیج‌فارس، به دلیل اهمیت زیاد در مبادله بین‌المللی انرژی، ترانزیت دریایی ایران از جایگاه منحصر به فردی برخوردار ساخته است.
طبق تحقیقات به عمل آمده به ازای ایجاد یک شغل در بخش اقتصاد دریا، چهار شغل جدید ایجاد می‌گردد که در مقایسه با سایر بخش‌ها بسیار قابل توجه است و از این حیث است که می‌توان اقتصاد دریایی واکنش‌گرا نامید؛ چرا‌که به عنوان محرک و پیشران قوی وکم‌نظیر در به‌کارگیری و به کاراندازی صنایع و اشتغال در دریا‌ها و سواحل تلقی می‌شود. همان‌طورکه گفته شد؛ صنایع دریایی شاخه‌ای از صنایع است که در چارچوب فرآوری و تولید محصولات متکی بر دریا و سواحل آن تعریف می‌شود.
در همین راستا بخش‌های مختلف در فعالیت‌های اقتصادی و دریایی در سال‌های اخیر مشارکت و حضور تحسین برانگیزی داشته اند که می‌توان به شرکت خدمات دریایی و بندری کیهان شیران زرین اشاره کرد. در همین زمینه با ایرج فقیری مدیرعامل شرکت خدمات دریایی و بندری کیهان شیران زرین در خصوص فعالیت‌ها و عملکرد و برنامه هایشان گفتگویی داشتیم.
کد خبر: ۹۵۵۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
حضرت آیت الله خامنه‌ای رهبرمعظم انقلاب اسلامی در بخشی از بیانات خود در دیدار نوروزی مسئولان و کارگزاران نظام، بر استفاده از ظرفیت دریا و اقتصاد دریاپایه و همچنین کریدور شمال جنوب برای بهبود اقتصاد کشور تأکید کردند و تمرکز مسئولان بر این حوزه و پیگیری جدی آن تا حصول نتیجه را خواستار شدند.
کد خبر: ۹۵۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۶
قرار است یک قطب حملونقل برای صادرات غلات روسیه در ایران ایجاد شود.
کد خبر: ۹۵۵۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
با حضور وزیر راه و شهرسازی ۲۵ کیلومتر از کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور افتتاح و عملیات اجرایی بزرگراه کهورستان ـ لار نیز آغاز شد.
کد خبر: ۹۵۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
دبیر کمیسیون تراسیکا گفت: مطابق مصوبه شانزدهمین دور اجلاس رؤسای کشور‌های عضو تراسیکا ایران سال ۲۰۲۴ به عنوان رئیس دوره‌ای و میزبان اجلاس سالانه تعیین شد.
کد خبر: ۹۵۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۳
مدیرکل غرب آسیا و دستیار وزیر امور خارجه گفت: هیچ توسعه‌ای ممکن نیست مگر اینکه خود را در یکی از کریدور هایی که در منطقه و پیرامون ایران در حال انجام است، تعریف کنیم.
کد خبر: ۹۴۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۰
یادداشت تفاهم بین مرکز حملونقل و لجستیک ترکمنستان و منطقه ویژه اقتصادی لوتوس روسیه در جهت اجرای پروژه‌های سرمایه گذاری برای ایجاد مرکز لجستیک در منطقه ویژه اقتصادی بندر آستاراخان امضا شد.
کد خبر: ۹۴۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۰
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در نشست مجازی با همتای روسی خود اعلام کرد:
معاون حملونقل وزارت راه و شهرسازی از تهیه نقشه راه ترانزیت ۱۰ میلیون تن کالای روسی تا انتهای سال ۲۰۲۳ میلادی که در تفاهم نامه سیزدهم همکاری‌های مشترک حمل و نقلی دو کشور امضا شده بود، خبر داد و گفت: جهت اجرایی شدن حمل این کالای ترانزیت نیاز به هماهنگی دو کشور است.
کد خبر: ۹۴۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۱
آقایی در نشست خبری گفت:
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان گفت: با توجه به تکمیل ظرفیت بندر امام طی سال‌های آتی، طرح ایجاد بندر بزرگ خلیج فارس در دستور کار سازمان بنادر قرار دارد.
کد خبر: ۹۴۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۷
خبرگزاری بلومبرگ، طی گزارشی به موضوع ساخت یک کریدور حمل و نقلی ۳ هزار کیلومتری بین ایران و روسیه با هدف دور زدن تحریم‌ها پرداخته است.
کد خبر: ۹۴۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۱
در راستای سیاست حمایت از تولید داخلی؛
فاز نخست واگن‌های لبه بلند تولید داخلی در راستای سیاست‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جهت حمایت از تولیدکنندگان داخلی و به منظور استفاده در شرکت حمل و نقل ترکیبی، تحویل این ناوگان شد.
کد خبر: ۹۴۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۸
با صرفه‌جویی ۱۴ میلیون یورویی صورت می‌گیرد؛
شرکت حملونقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با خرید ۲۰۰ دستگاه واگن باری از تولیدکنندگان داخلی، زمینه را برای تسریع در عملیات خدمات‌رسانی به صاحبان بار فراهم کرد.
کد خبر: ۹۴۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۵
اتصال سیستان و بلوچستان، به خط راه آهن ملی باعث پیوستن شهر‌های استان به طرح ملی راه آهن می‌شود.
کد خبر: ۹۴۵۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۲
جلسه شورای راهبردی لجستیک منطقه آزاد انزلی با هدف توسعه دیپلماسی اقتصادی، توسعه ترانزیت کالا و استفاده بهینه از ظرفیت‌های موجود و تسهیل ترانزیت کالا با استفاده از روش حمل و نقل ترکیبی و رفع موانع فعالیت کریدور های بین المللی عبوری از منطقه آزاد انزلی در جهت تسهیل، تسریع و توسعه مبادلات تجاری با کشور‌های حوزه خزر و اوراسیا برگزار شد.
کد خبر: ۹۴۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۹
خط کشتیرانی مرسک از راه‌اندازی یک سرویس جدید کشتیرانی اقیانوسی به نام «شاهین اکسپرس» به منظور اتصال کریدور هند، امارات و عربستان خبر داد.
کد خبر: ۹۴۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۷
مدیر منطقه آزاد آستاراخان روسیه:
مدیر منطقه آزاد آستاراخان روسیه گفت: بندر چابهار بندر بسیار مهمی در سیستم حمل و نقل کالاست که می‌تواند برای ترانزیت بار و کالا به روسیه و کشور‌های آسیای میانه مورد استفاده قرار گیرد.
کد خبر: ۹۴۲۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۵