واردات کالا‌های کانتینری به ایالات متحده، در پی اعمال تعرفه های دولت ترامپ علیه کشور‌های مختلف، روندی کاهشی را آغاز کرده است. پیش‌بینی می‌شود این روند در سال ۲۰۲۵ نسبت به ۲۰۲۴ با اُفتی حدود ۶ درصد، از ۲۵.۵ میلیون TEU به ۲۴.۱ میلیون TEU برسد.
کد خبر: ۱۰۳۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۰
آخرین موج تعرفه های ۱۰ تا ۴۱ درصدی رئیس‌جمهور ایالات متحده، بر صادرات حداقل ۶۹ شریک تجاری – که از سال ۱۹۳۰ تاکنون بی‌سابقه است – بازار‌های سهام و حملونقل جهانی را به‌شدت تحت تأثیر قرار داده و همچنان عدم قطعیت در سیاست‌ها را به همراه دارد. این تعرفه های سنگین و بدون برنامه‌ریزی رئیس‌جمهور آمریکا، هرج‌ومرج غیرقابل‌پیش‌بینی‌ای را بر همه بخش‌های حملونقل، بازار سهام، کسب‌وکار‌ها و نرخ کالا‌ها تحمیل کرده است، به گونه‌ای که دست‌اندرکاران به دنبال راهی برای خروج از این بن‌بست‌ها هستند.
دست‌اندرکاران می‌گویند در چنین شرایط تحمیلی بر اقتصاد جهان که با اقدامات جاه‌طلبانه ترامپ شیرازه امور را به هم ریخته، هیچ‌کس برنده نیست.
کد خبر: ۱۰۳۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۳
پس از آنکه ژاپن و اتحادیه اروپا با وعده سرمایه‌گذاری گسترده در ایالات متحده موفق شدند ترامپ را به کاهش تعرفه ها متقاعد کنند، کره جنوبی نیز تصمیم گرفته است همانند رقبای اقتصادی خود بین ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیارد دلار در بخش کشتی‌سازی آمریکا سرمایه‌گذاری کند.
کد خبر: ۱۰۳۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۸
مذاکرات تیم‌های عالی‌رتبه چین و آمریکا برای دور سوم گفت‌و‌گو‌های تجاری به‌زودی در سوئد آغاز می‌شود. به گفته تحلیلگران، پیش‌بینی می‌شود مهلت ۹۰ روزه توقف تعرفه ها که در ۱۲ اوت به پایان می‌رسد، بار دیگر به مدت سه ماه تمدید شود.
کد خبر: ۱۰۳۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۶
آمریکا و چین از اوایل ۲۰۲۵ پس از تهدید‌های تعرفه ای ترامپ با فراز ونشیب تنش‌های مرتبط با جنگ تجاری مواجه شدند. پس از کشمکش‌ها و خط و نشان کشیدن‌ها برای یکدیگر بالاخره هر دو طرف موافقت کردند تعرفه ها را کاهش داده و محدودیت‌های صادراتی مربوط به برخی کالا‌ها را کاهش دهند. در این مدت چین به خوبی توانست از رکود در بخش تجارت دریایی جلوگیری کرده و بیش از حد انتظار ظاهر شود. اما بازگشت دوباره تعرفه ها احتمال دارد به اختلال بیشتر در حملونقل دریایی دامن بزند. هرچند از دید تحلیلگران مؤسسه آمریکایی Peterson تهدید‌های تعرفه ای ترامپ برای مقابله با عدم تعادل تجاری و گریزگاهی برای رفع بحران‌هایی است که ذهن رئیس جمهور آمریکا را مشغول کرده است.
کد خبر: ۱۰۳۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۳۱
دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا، روز هفتم جولای ۲۰۲۵ از وضع مالیات ۲۵ درصدی بر کالا‌های وارداتی از ژاپن و کره جنوبی و همچنین نرخ‌های جدید تعرفه بر دوازده کشور دیگر خبر داد که از اول آگوست به اجرا در خواهند آمد. ترامپ در نامه‌هایی به شیگرو ایشیبا، نخست وزیر ژاپن و لی جائه میونگ، رئیس جمهور کره جنوبی عنوان داشت که اگر به هر دلیلی تصمیم به افزایش تعرفه های خود بگیرید، هر رقمی که برای افزایش آنها انتخاب کنید، به ۲۵ درصدی که ما اعمال می‌کنیم اضافه خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۳۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۴
اپراتور‌های بندری ایالات متحده از دونالد ترامپ درخواست کرده‌اند که جرثقیل‌ها و تجهیزات بندری وارداتی از چین را، که با قیمت مناسب‌تری نسبت به سایر کشور‌ها تأمین می‌شوند، از تعرفه های جدید ۱۰۰ درصدی معاف کند. آنها همچنین خواهان تعدیل این تعرفه ها یا حداقل به تعویق انداختن زمان اجرایی شدن آن شده‌اند.
ترامپ قصد دارد اپراتور‌ها را به خرید جرثقیل از کشور‌های فنلاند، ژاپن و سوئیس تشویق کند، اما واردات از این کشور‌ها بسیار گران‌تر از چین تمام می‌شود.
کد خبر: ۱۰۳۵۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۴
رئیس‌جمهور ایالات متحده اعلام کرد که از اول آگوست ۲۰۲۵، کالا‌های وارداتی از اتحادیه اروپا و مکزیک مشمول تعرفه ای ۳۰ درصدی خواهند شد. این رقم برای کانادا ۳۵ درصد تعیین شده است. این تصمیم آمریکا با مخالفت شدید شرکای تجاری اروپایی روبه‌رو شده و اتحادیه اروپا را بر آن داشته تا برای دستیابی به توافقی عادلانه، مذاکرات خود را ادامه دهد.
کد خبر: ۱۰۳۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۳
با نزدیک شدن به اجرای تعرفه های جدید تجاری آمریکا از اول آگوست، چین با بهره‌گیری از مسیر‌های غیرمستقیم در کشور‌های آسیای جنوب شرقی از جمله ویتنام و اندونزی، تلاش می‌کند تا صادرات خود به بازار‌های غربی را حفظ کند. این روند نه تنها الگو‌های تجارت جهانی را تغییر داده، بلکه بنادر منطقه‌ای و زنجیره‌های تأمین جهانی را نیز دستخوش تحولات اساسی کرده است.
کد خبر: ۱۰۳۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۷
اعمال تعرفه های جدید بر کالا‌های وارداتی به آمریکا دوباره به تیتر اخبار حملونقل تبدیل شده است. با توجه به انقضای تاریخ ۹ جولای مهلت توقف تعرفه ها از سوی دونالد ترامپ، امکان بازگشت تعرفه های یک جانبه توسط کاخ سفید وجود دارد. در این راستا برای دستیابی به یک توافق کلیدی بین آمریکا و شرکای تجاری مذاکرات در روز‌های پیشِ رو ادامه خواهد یافت. اما ترامپ گفته است هر زمان بخواهیم این مهلت توقف تعرفه ها را تمدید یا آن را لغو کرده و تعرفه جدید اعمال می‌کنیم.
کد خبر: ۱۰۳۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۵
یک تحلیلگر حوزه فولاد خبر داد:
یک تحلیلگر حوزه فولاد از ترافیک سنگین در بندر شهید رجایی بعد از حادثه ناگوار اردیبهشت ماه خبرداد و گفت: به دلیل این انتظار، هزینه دموراژ کشتی‌ها به شدت افزایش یافته است.
کد خبر: ۱۰۳۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹
در پی تهدید ترامپ مبنی بر افزایش تعرفه فولاد از ۲۵ درصد به ۵۰ درصد از چهارم ژوئن انجمن تأمین کنندگان محصولات فولادی GMS هشدار داد این کار قیمت جهانی فولاد را بالا برده و تمایل به بازیافت کشتی را در سراسر شبه قاره هند کاهش خواهد داد.
کد خبر: ۱۰۳۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۵
واردات کالا به بنادر آمریکا از ۱۰ کشور مبدأ در پی کاهش تعرفه ها در ۴ ماه اول سال ۲۰۲۵ میلادی به ۲.۴ میلیون TEU کانتینر رسید که نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۴ میلادی بیش از ۸.۶ درصد افزایش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۳۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۲
نرخ‌های حملونقل کانتینری در مسیر اقیانوس آرام، هفته دیگری را با افزایش دو رقمی تجربه کردند، زیرا شرکت‌های حملونقل با ادامه تنش‌زدایی در جنگ تجاری ایالات متحده و چین قیمت‌ها را به شدت افزایش داده‌اند. بدین ترتیب از ابتدای اعلام مهلت ۹۰ روزه و کاهش نرخ تعرفه ها حملونقل کانتینری شاهد بالارفتن ۵۸ درصدی نرخ حمل در مسیر چین به آمریکا و ۳۱ درصدی آسیا به اروپاست. از آنجایی‌که برخی شرکت‌های کشتیرانی تصمیم دارند از اول ژوئن نرخ حمل عمومی GRI را بین ۱۰۰۰ تا ۳۰۰۰ دلار و از تاریخ ۶ ژوئن اضافه بهایی بین ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ دلار به عنوان فصل اوج بار به نرخ‌ها بیفزایند به همین جهت بازار حملونقل کانتینر باید شاهد بالارفتن بیشتر نرخ‌ها در آینده باشد.
کد خبر: ۱۰۳۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱
خطوط کشتیرانی ژاپنی (ONE) و هاپاگ لوید آلمان در آستانه نهایی کردن سفارش‌های بزرگ ساخت ۳۲ کشتی کانتینری هستند تا رکورد سفارش ناوگان جهانی کانتینر را به ۱۰ میلیون TEU برسانند.
کد خبر: ۱۰۳۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰
دادگاه فدرال آمریکا تصمیمات دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا را مبنی بر بالا بردن میز ان تعرفه علیه چین، کانادا، مکزیک و سایر کشور‌ها را مغایر با اختیارات ریاست جمهوری دانست و آن را غیر قانونی اعلام کرد. در این ارتباط صنعت حملونقل کانتینری پس از حکم دادگاه که تعرفه های رئیس‌جمهور ترامپ را غیرقانونی دانست، در معرض نوسانات بیشتر بازار قرار دارد. همچنین این کار سردرگمی صاحبان کالا را درپی دارد.
کد خبر: ۱۰۳۲۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۹
بازار جهانی حملونقل دریایی در بخش‌های مختلف کانتینری، فله، و فرآورده‌های نفتی در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۵ با تحولات چشمگیری روبه‌رو بوده است. تغییر مسیر‌ها به‌ویژه در دریای سرخ، تعرفه های جدید ایالات متحده، و سیاست‌های تجاری متغیر، مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر روند تقاضا، نرخ کرایه و سفارشات کشتی‌ها به شمار می‌روند. در این گزارش، مهم‌ترین روندها، فرصت‌ها و چالش‌های بازار‌های حملونقل در بخش‌های مختلف مورد بررسی قرار گرفته‌اند.
کد خبر: ۱۰۳۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۴
با کاهش تعرفه ها بین چین و آمریکا بنادر چینی این روز‌ها با ازدحام بیش از حد مواجه شده و ترافیک بندری شدید از محل بالا رفتن میانگین رزرو کانتینر تا ۲۷۷ درصد همزمان با بالارفتن نرخ‌ها به چشم می‌خورد. تحلیلگران شرایط پدید آمده طی روز‌های اخیر را باتلاقی قلمداد می‌کنند که مانند دوران همه‌گیری کرونا گریبان دست اندرکارا ن حملونقل دریایی را گرفت.
کد خبر: ۱۰۳۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۸
توافق آمریکا و چین برای کاهش تعرفه های متقابل با تصمیم مدیران خطوط کشتیرانی بزرگ نرخ‌های عمومی حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی در مسیر اقیانوس آرام را به عنوان هزینه اضافی بین ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ دلار بالا می‌برد. در این میان مدیران خطوط کشتیرانی با استقبال از این توافق فصل اوج و رونق زود هنگامی را انتظار دارند.
کد خبر: ۱۰۳۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۴
تعرفه های اعمال شده جدید بر واردات آمریکا و چین که اخیراً توسط دو کشور اعلام شده و حملونقل دریایی جهان را تحت تأثیر قرار داد، قرار است تا حدود ۱۱۰ درصد کاهش یاید.
کد خبر: ۱۰۳۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۳