نمایندگان و کارفرمایان صنایع، حمل و نقل دریایی و فدراسیون بین‌المللی کارگران حمل و نقل ITF از تشکیل کمیتۀ حسن نیت IMO به منظور حل مشکل دریانوردان استقبال کرده و از جامعۀ دریایی خواستند تا ۱۵ ژوئن نسبت به اجرایی شدن آن اقدام کنند.
کد خبر: ۸۶۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۸
مقامات ۲۰ بندر جهانی به میزبانی سنگاپور اعلامیه‌ای امضا کردند که بر اساس آن تجارت دریایی در بنادر علی‌رغم بحران کرونایی همچنان تداوم داشته باشد.
کد خبر: ۸۶۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۸
یک شرکت فنّاوری ماهواره‌ای بسته‌های رایگان ارتباطی را در اختیار خدمه و اپراتور های کشتی در شرایط بحرانی ناشی از کرونا قرار می‌دهد.
کد خبر: ۸۶۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۳۱
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر با تأکید بر ارائه خدمات مطلوب به دریانوردان و شناور‌های تجاری و خدماتی گفت: تمامی تمهیدات لازم برای ارائه خدمات هرچه بیشتر و بهتر به کشتی‌ها در بنادر استان بوشهر پیش‌بینی شده است.
کد خبر: ۸۶۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۵
در حالی‌که جهان با مشکل شیوع بیماری کووید-۱۹ درگیر است، صنعت حمل و نقل دریایی نقش مهمی در برطرف کردن نیاز‌های مردم ایفا می‌کند.
کد خبر: ۸۶۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۳
دبیر کل IMO در پیامی به کشور‌های عضو از آنان خواست شکست کرونا را الویت اول قرار داده و ضمن حفظ امنیت دریانوردان، نگذارند تجارت دریایی نیز مختل شود.
کد خبر: ۸۶۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۲
لغو ۱۰۵ سفر دریایی مسافری و باری از آسیا به آمریکای شمالی و اروپا در ماه فوریه، باعث زیان یک میلیارد دلاری به خطوط کشتیرانی شد.
کد خبر: ۸۶۱۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۹
یک مقام مسئول در سازمان بنادر و دریانوردی با تشریح آخرین وضعیت تردد شناور بین بنادر ایران و کشور‌های همسایه گفت: به‌طور مستمر و با همکاری نمایندگان وزارت بهداشت (دانشگاه‌های علوم پزشکی استان‌ها) برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا چک‌های پزشکی در مبادی بندری کشور در حال انجام است و جای هیچ‌گونه نگرانی نیست.
کد خبر: ۸۶۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۷
صاحبان خطوط کشتیرانی اتحادیۀ اروپا اعلام کردند خروج انگلیس از این اتحادیه نباید به حمل و نقل دریایی لطمه بزند.
کد خبر: ۸۵۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
همزمان با افزایش میزان مصرف سوخت کم سولفور، قیمت بالای آن به چالش جدید مسئولان خطوط کشتیرانی تبدیل شده است.
کد خبر: ۸۵۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
حمل و نقل دریایی در مسیر هوشمند سازی و دستیابی به جدیدترین فنّاوری‌ها در آینده‌ای نزدیک با چالش‌های متعددی روبه‌رو خواهد شد، زیرا در سال‌های پیش رو تجارت دریایی ، طراحی کشتی‌ها و ابداع انواع تجهیزات و تأمین نیروی انسانی دستخوش حوادث زیادی خواهد شد که باید برای آن‌ها چاره اندیشی کرد.
کد خبر: ۸۵۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۰
هزینه‌های سوخت تجارت دریایی به خصوص کالا‌هایی که با کانتینر‌های یخچال‌دار حمل می‌شوند با اجرای قانون ۲۰۲۰ به چالش خواهد کشید.
کد خبر: ۸۵۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۱
مدیرعامل شرکت کشتیرانی سفیران پیام‌دریا:
حمل‌ونقل دریایی بالاخص بازار حمل فله در جهان به صرفه‌ترین، امن‌ترین و پاک‌ترین روش حمل‌ونقل دنیاست که سالانه بیش از ۱۱ میلیارد تن کالا از طریق آن حمل می‌شود؛ این شیوۀ حمل هم‌اکنون با شرایط دشوار و تلاطم‌های بسیار روبه‌رو است به طوری‌که بسیاری از شرکت‌های بزرگ کشتیرانی با ادغام، حذف سفر‌های زیان‌ده و نرخ‌های سربه‌سر درحال عبور از این بحرانند. اما چنانچه به تمام محدودیت‌های گفته شده در تجارت دریایی ؛ تحریم، دشواری‌های تردد به بنادر دنیا، مشکلات مربوط به مراودات بانکی، تأمین سوخت و نوسان نرخ ارز ... را بیفزاییم، آنجاست که فعالیت ناوگان ملی در این کوران مشکلات رنگ و بوی رشادت به خود می‌گیرد. ناوگانی که بازوی توانمند در حمل محمولات صادراتی و وارداتی کشور در مقاطع حساس است و حفظ و تداومش تلاش مضاعف به دور از شعارزدگی را می‌طلبد. این مقال بهانه‌ای داد تا پای صحبت مدیرعاملی بنشینیم که با سال‌ها تجربه در فرماندهی شناور‌های ناوگان ملی، هم‌اکنون سکان شرکت کشتیرانی سفیران پیام دریا (سپید) به دست اوست. مدیرعامل شرکت کشتیرانی سفیران پیام دریا، معتقد است چنانچه راه ورود کشتی‌های تحت پرچم ایران به بنادر دنیا نیز بسته شود، سرمایۀ اصلی و نیروی متخصص و توانمند این شرکت همچنان قادر به پیشبرد امور خواهند بود. مشروح این گفتگو را در ادامه می‌خوانید.
کد خبر: ۸۵۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
تحلیل‌گر ارشد مؤسسه Bimco معتقد است اگرچه تنش‌های جنگ تجاری بین آمریکا و چین به توافق نیم‌بندی منجر شده، اما جنگ تجاری همچنان مانند طاعون بر صنعت حمل و نقل دریایی سایه انداخته است.
کد خبر: ۸۵۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
هشت انجمن حمل ونقل جهانی طرحی را به IMO ارائه دادند که در صورت دریافت مالیات از سوخت کشتی‌ها در مدت ۱۰ سال بودجه پنج میلیارد دلاری فراهم می‌شود که می‌توان آن را برای کاهش گاز‌های گلخانه‌ای هزینه کرد.
کد خبر: ۸۵۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۹
سوخت کم سولفور بر اساس قانون IMO از ابتدای سال ۲۰۲۰ میلادی بدون تغییر زمان باید در تمام کشتی‌های کوچک و بزرگ که در آب‌های بین المللی و یا در مناطق ساحلی منطقه خود تردد می‌کنند، مورد استفاده قرار گیرد.
کد خبر: ۸۵۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۵
نمایندگان مجلس با لایحه موافقت نامه کشتیرانی در دریای خزر بین ایران و قزاقستان موافقت کردند.
کد خبر: ۸۵۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۰
علل اجرای قانون اجباری ۲۰۲۰ به منظور کنترل آلودگی محیط زیست ابهامات زیادی را برای فعالان جامعه دریایی پدید آورده است. یکی از کارشناسان IMO به ابهامات موجود در این زمینه پاسخ داده است.
کد خبر: ۸۵۰۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۰
دولت هند تصمیم گرفته در یک برنامه شش ساله و به منظور تبدیل شدن به یک کشور مهم دریایی ۲۰۴ بندر کوچک و بزرگ خود را توسعه دهد.
کد خبر: ۸۵۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۱
حوادث دزدی دریایی و سرقت مسلحانه از کشتی‌ها در ۹ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۱۸ کاهش یافت. این آمار در پنج سال اخیر بی‌سابقه بوده است.
کد خبر: ۸۵۰۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹