کارخانجات کشتیسازی صنایع سنگین هیوندای، سامسونگ و کشتیسازی دِوو به علت افزایش قیمت فولاد، بالا رفتن هزینهها، بحران روسیه و اوکراین ، رقابت سنگین با کشتیسازان چینی، فشارهای تورمی و افزایش دستمزدها بیش از ۱.۱ میلیارد دلار در ۶ ماهه اول سال ۲۰۲۲ ضرر کردند.
کد خبر: ۹۳۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۲
صنعت کشتیرانی در بخشهای فله، تانکر و کانتینر در شرایط فعلی با توجه به بحران روسیه و اوکراین و شروع مجدد همهگیری کووید ۱۹ با خطرات جدیدی مواجه شده که افق پیش بینی برای بهتر شدن اوضاع را محدود کرده است.
کد خبر: ۹۳۴۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۸
خطوط کشتیرانی کانتینری در سه ماهه اول سال ۲۰۲۲ به سود عملیاتی ناخالص ۴۳.۹ میلیارد دلاری دست یافت.
کد خبر: ۹۳۱۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۷
نرخ جابهجایی محمولههای کانتینری در ماه می بیش از سی درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافت.
کد خبر: ۹۳۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۲
صنعت حملونقل دریایی پس از دو سال تحمل آسیبها و زیانهای ناشی از کووید ۱۹، ویروس آبله میمون و بحران روسیه - اوکراین همچنان رنج میبرد و تغییرات پیش آمده میتواند موجب نارضایتی مشتریان این صنعت شود.
کد خبر: ۹۳۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۰
دبیرکل آنکتاد هشدار داد با توجه به اثرات مخرب کرونا بر زنجیرۀ حملونقل دریایی، ادامۀ جنگ بین روسیه و اوکراین به زنجیرۀ تامین کالا و لجستیک، امنیت غذایی و انرژی آسیب جدی وارد کرده و بدترین تأثیر را بر اقتصاد جهان خواهد گذاشت.
کد خبر: ۹۲۸۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۴
بحران روسیه _اوکراین و همهگیری مجدد کووید ۱۹ باعث شده سطح رضایت و شادی دریانوردان کاهش یابد.
کد خبر: ۹۲۷۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۰
حجم فعالیت کانتینری بندر روتردام در پی بحران روسیه و اوکراین در سه ماهه اول سال ۲۰۲۲ کاهش یافت.
کد خبر: ۹۲۷۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۶
مدیران شرکتهای حملونقل دریایی، کارشناسان و تحلیلگران ابتدای سال ۲۰۲۲ خیلی امیدوار بودند که بازار این صنعت در سال جاری میلادی از ثبات خوبی برخوردار بوده و مانند سال ۲۰۲۱ سودآوری خوبی برای مالکان و صاحبان خطوط کشتیرانی در پی داشته باشد، اما بحران روسیه - اوکراین و تداوم همهگیری ویروس کرونا آن هم با سویههای جدید چه در چین و یا سایر کشورها ارزیابیها ومعادلات پیشبینی شده را برهم زد. حالا آنان اعتقاد دارند سایه این بحرانها در سال جاری میلادی بر سر بخشهای مختلف حملونقل و بیشتر از همه حملونقل دریایی سنگینی خواهد کرد و در صورت ادامۀ حوادث و رویدادهای فعلی، حملونقل دریایی درسال جاری روزهای سختی را پیشِ رو خواهد داشت.
کد خبر: ۹۲۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۹
به دنبال بحران روسیه و اوکراین که بر مشکلات حمل و نقل دریایی افزود، قرنطینه بندر شانگهای مشکلات این صنعت را دوچندان کرد در این ارتباط شرکت های بزرگ کشتیرانی جهان به کشتیهای خود پیشنهاد کردند از عزیمت به سمت بندر شانگهای دوری کنند و در سایر بنادر چین نسبت به تخلیه و بارگیری اقدام کنند که همین کار باری بر دوش حملونقل دریایی در بندر شانگهای به شمار میرود.
کد خبر: ۹۲۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۳
تجارت جهانی پس از بحران روسیه - اوکراین با آسیبها و زیانهای شدیدی مواجه شده است به گونهای که از فوریه تا مارس ۲۰۲۲ ارزش تجارت جهانی ۲.۸ درصد کاهش نشان میدهد.
کد خبر: ۹۲۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۲
لجستیک و زنجیرۀ تأمین کالا در اکثر جهان از یک سو با بحران روسیه و اوکراین و از سوی دیگر با بحران همهگیری کووید ۱۹ در بنادر چین مواجه است که همین کار چالشهای زیادی را پیشِ روی این صنعت قرار داده است.
کد خبر: ۹۲۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۰
بحران روسیه و اوکراین صنعت کشتیرانی در اقصی نقاط جهان را با مشکلات و چالشهای زیادی مواجه کرده و روند فعالیت آن را به گونهای کُند کرده که پیش از این به هیچ عنوان قابل پیشبینی نبود.
کد خبر: ۹۲۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۶
با ادامۀ بحران روسیه و اوکراین خطوط حملونقل کانتینری سال بسیار پر فراز و نشیبی را تجربه خواهند کرد، زیرا تعادل عرضه و تقاضا در این سال بر هم خورده و پیشبینیهای قبلی که حاکی از رونق بیش از حد نسبت به سال ۲۰۲۱ بود، ممکن است تحقق نیابد.
کد خبر: ۹۲۵۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۱
کارشناسان و تحلیلگران نسبت به آغاز جنگ سایبری در ادامه بحران روسیه و اوکراین به جامعۀ دریایی به ویژه صاحبان شرکتهای کشتیرانی و صنایع دریایی هشدار دادند.
کد خبر: ۹۲۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۸
تأثیر بحران روسیه و اوکراین بر حملونقل و صنایع دریایی بیش از سایر بخشهای اقتصادی است چراکه کسب و کار دریایی از یک طرف و زندگی دریانوردان از سوی دیگر با ادامۀ شرایط بحرانی به شدت تهدید میشود.
کد خبر: ۹۲۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۵
سازمان توسعه و تجارت سازمان ملل (آنکتاد) در تحلیلی از اوضاع اقتصادی جهان در پی بحران روسیه – اوکراین اعلام کرد ادامه این بحران صنعت کشتیرانی را با چالش مواجه کرده و اقتصاد جهانی رو به وخامت خواهد گذاشت.
کد خبر: ۹۲۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۴
علیرغم کاهش ۵۸ درصدی تجارت دریایی روسیه، برخی از مالکان کشتی با صادرات و یا واردات کالا به این کشور سودهای کلانی کسب میکنند.
کد خبر: ۹۲۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۲
روسیه و اوکراین بازیگران اصلی تجارت جهانی محصولات کشاورزی جهانی هستند که هرج و مرج و اختلال در اقتصاد آنها ضربه شدیدی به تجارت جهانی میزند.
کد خبر: ۹۲۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۸
برای اولین بار بر اثر بحران روسیه و اوکراین میانگین نرخ اجاره کانتینرها با کاهش بین ۳ تا ۸ درصدی مواجه شد.
کد خبر: ۹۲۴۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۸