در دو ماه گذشته تنش‌های تنگه استراتژیک باب‌المندب که دریای سرخ را به دریای عرب متصل می‌کند، باعث اختلال در ترانزیت بزرگترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی از کانال سوئز شد. بحران ناوبری در دریای سرخ در ۱۹ نوامبر ۲۰۲۳ میلادی و پس از حمله گروه انصارالله به کشتی «گالکسی لیدر» متعلق به یک تاجر اسرائیلی در واکنش به جنگ غزه تشدید شد. آن‌ها تصمیم به موشک باران کشتی‌های مرتبط با اسرائیل تا پایان جنگ غزه را گرفته‌اند، اما ایالات متحده نیز با بمباران یمن بحران را گسترش داد به‌طوری‌که با هدف قرار دادن کشتی‌های مرتبط با واشنگتن و لندن این تنش‌ها بدتر نیز شد. این امر منجر به افزایش قابل توجه قیمت حمل‌و‌نقل و تهدید زنجیرۀ تأمین جهانی شده است.
بر‌اساس گزارش مجله آمریکایی فارین پالیسی با افزایش این تنش‌ها، مسیر‌های جایگزین‌های زمینی یا دریایی دریای سرخ بین آسیا و غرب، توجه بیشتری به خود جلب کرده‌اند.
کد خبر: ۹۸۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۹
رئیس اداره برنامه ریزی و توسعه راهبردی بندر باکو گفت: گردش کالا در بندر بین‌المللی باکو در سال ۲۰۲۲ بالغ بر ۶ میلیون و ۳۱۴ هزار تن بوده که نسبت به سال قبل، ۱۳.۶ درصد بیشتر است.
کد خبر: ۹۵۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۹
صندوق بین المللی پول با انتشار گزارشی برای سال ۲۰۲۳ حرکت بطئی و ضعیف با تورم بالا پیش‌بینی کرده و اعلام کرد بدترین شرایط در راه است.
کد خبر: ۹۴۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۲
کمیتۀ بین‌المللی نجات IRC هشدار داد در صورتیکه روسیه به محاصره بنادر اوکراین پایان ندهد، پیامد‌های مرگبار آن ۸۰۰ میلیون نفر را در قاره آفریقا تهدید می‌کند.
کد خبر: ۹۳۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۸
دریای سیاه نقش کلیدی در حمل‌و‌نقل غلات، نفت و کالا‌های تجاری دارد، اما وجود مین در این دریا آن را به یک منطقه پُر‌خطر برای تجارت دریایی تبدیل کرده است.
کد خبر: ۹۲۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۷
وزارت خارجه اوکراین اعلام کرد نیرو‌های روسیه مین‌های دریایی را به منظور مختل کردن صنعت کشتیرانی این کشور در دریای سیاه کار گذاشته است.
کد خبر: ۹۲۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۲
در پی مسدود شدن تنگه بُسفر توسط ترکیه به علت کشف یک مین دریایی در این تنگه پس از خنثی شدن توسط تیم های امنیتی آنکارا این تنگه بازگشایی شد.
کد خبر: ۹۲۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۷
برخی از بیمه گران دریایی حاضر نیستند کالا‌های صادراتی به روسیه و اوکراین را بیمه کرده و خسارت آن‌ها را تضمین کنند.
کد خبر: ۹۲۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۱
گروه کشتیرانی مرسک اعلام کرد با تحویل کانتینر‌های رزرو شده قبل از اعلام جنگ بین روسیه و اوکراین تصمیم دارد ۵۰ هزار کانتینر متعلق به این شرکت موجود در بنادر روسیه را جمع آوری کند.
کد خبر: ۹۲۴۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۵
IMO از کشور‌های عضو درخواست کرد:
سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) از کشور‌های عضو خواست تا با ایجاد کریدوری امن زمینه انتقال کشتی‌های پهلو گرفته در بنادر اوکراین را هموار کنند.
کد خبر: ۹۲۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۴
نماینده ایران در سازمان بین‌المللی دریانوردی در تشریح موضوعات مورد بررسی در نشست فوق‌العاده دو روزه آیمو، گفت: بررسی مسأله جنگ روسیه و اوکراین ، امنیت و ایمنی در دریای سیاه و دریای آزوف از مهم‌ترین مواردی بود که در این جلسه مدنظر قرار گرفت.
کد خبر: ۹۲۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۳
شرکت ترابری و لجستیک مرسک (Maersk) اعلام کرد حمل و نقل کالا به روسیه و از این کشور را متوقف می‌کند.
کد خبر: ۹۲۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۰
مالکان کشتی‌های تجاری در پی بروز جنگ بین روسیه و اوکراین عبور از دریای سیاه را متوقف کرده‌اند.
کد خبر: ۹۲۳۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۰
هفته‌نامه اکونومیست در سرمقاله شماره جدید خود، هشدار داده است: «جنگ در اوکراین می‌تواند پیامد‌های جهانی داشته باشد؛ رنج انسانی، شوک اقتصادی و یک تغییر ژئوپلیتیک».
کد خبر: ۹۲۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰