کاهش نرخ‌های حمل کانتینر، پیشی گرفتن عرضه از تقاضا، مشکلات مربوط به کانال پاناما، چالش انحلال ائتلاف‌های کانتینری، کمبود کالا برای حمل، رعایت قوانین کاهش کربن همگی باعث شده‌اند تا کارشناسان و تحلیلگران سال ۲۰۲۴ میلادی را برای حمل‌و‌نقل کانتینری بسیار حساس ارزیابی کنند.
کد خبر: ۹۷۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۷
ازدحام کشتی‌ها در بنادر جهان دلایل مختلفی دارد که باعث اختلال در زنجیرۀ تامین جهانی شده و منافع همه ذی‌نفعان را تحت تأثیر قرار می‌دهد. به طور کلی شش دلیل شرایط اضطرای، همه‌گیری‌ها (بیماری‌ها)، نبود زیرساخت بندری، تحولات آب و هوایی، مسائل کارگری و مراحل طولانی ترخیص کالا در ایجاد این شرایط تأثیرگذار است.
کد خبر: ۹۵۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۱
عادی نشدن برخی مسیر‌های اروپایی صادرات کانتینر و ازدحام بنادر در سواحل غربی آمریکا باعث شده تا صنعت حمل‌و‌نقل کانتینری نتواند حالت عادی کامل خود را بازیابد.
کد خبر: ۹۵۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
بازار حمل‌و‌نقل فله خشک در سال 2022 میلادی روز‌های سختی را پشت سر گذاشت اما بر اساس پیش‌بینی کارشناسان این بازار امیدوار است در سال 2023 میلادی با افزایش تقاضا و رشد ناوگان با چشم انداز مثبتی مواجه شود.
کد خبر: ۹۴۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۷
مشکل ازدحام بنادر در سراسر جهان در حال کاهش است که این کار باعث می‌شود ظرفیت کشتی‌ها آزاد شده و تماس‌های بندری نیز به حداقل برسد.
کد خبر: ۹۴۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۳
کاهش تقاضا در بخش حمل‌و‌نقل کانتینر منجر به کاهش نرخ حمل کانتینر شده که بر اساس بررسی کارشناسان لویدز لیست نرخ جابه‌جایی کالا توسط کانتینر ۱۳ هفته متوالی در بورس شانگهای با اُفت مواجه شده است.
کد خبر: ۹۳۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۱
تأخیر کشتی‌های کانتینری در سفر‌های تجاری ضمن اینکه برنامه‌های صنعت کشتیرانی را برهم می‌زند، مشکلات زیادی را برای صاحبان کالا، اپراتور‌ها و مالکان کشتی بوجود می‌آورد.
کد خبر: ۹۳۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
درآمد شرکت هاپاگ لوید آلمان در نیمه اول سال ۲۰۲۲ به ۱۷ میلیارد یورو رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۹۴ درصد افزایش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۹۳۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
خط کشتیرانی مرسک در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۲ به درآمد ۲۱.۷ میلیارد دلاری دست یافت که در مقایسه با مدت مشابه سال ۲۰۲۱ که ۱۴.۲ میلیارد دلار بود، ۷.۵ میلیارد دلار بیشتر است.
کد خبر: ۹۳۵۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۴
حجم تجارت کانتینری جهانی در ۵ ماه اول سال ۲۰۲۲ افتان و خیزان به حرکت خود ادامه داده و برعکس سال ۲۰۲۱ که اوج تجارت کانتینری بود، حدود ۲.۵ درصد کاهش یافت. پیش‌بینی می‌شود که در سال جاری رشد تجارت کانتینری جهان به ۰.۲ درصد برسد.
کد خبر: ۹۳۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۲
این روز‌ها بی‌نظمی شدیدی در بنادر اروپا شمالی مانند روتردام و هامبورگ حاکم است که بحران روسیه ـ اوکراین از یک سو و ازدحام بنادر ، تهدیدات اتحادیه‌های کارگری و پیمانکاران بندری از سوی دیگر بر ابعاد آن افزوده است.
کد خبر: ۹۳۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰
تجارت دریایی جهان بر اثر همه‌گیری کووید ۱۹ حدود ۱۰ میلیارد دلار زیان را متقبل شد. این رقم صرفاً در ارتباط با تاخیر جابه‌جایی کالا برآورده شده است.
کد خبر: ۹۳۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۰
بنادر آمریکا در آستانه عید کریسمس همچنان روز‌های شلوغ و گیج کننده‌ای را سپری می‌کنند و با این شرایط بی‌سر و سامان، کارشناسان و مسئولان پیش بینی می‌کنند بحران ازدحام بنادر در این کشور به سال ۲۰۲۲ نیز کشیده می‌شود.
کد خبر: ۹۱۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۹
اختلال در بنادر جهان با ادامه همه‌گیری کرونا، جنگ تجاری بین چین و استرالیا پیرامون واردات زغال سنگ، انسداد کانال سوئز، ناتوانی امریکا، انگلیس، چین و برخی دیگر از کشور‌ها برای تخلیه کشتی‌های پهلو گرفته در اسکله‌ها همچنین کمبود کشتی و کانتینر رخداد ازدحام جهانی بنادر در سال ۲۰۲۱ را رقم زد و زنجیره‌های تأمین جهانی را به شدت مختل کرد. حال پرسش این است که آیا این دغدغه حهانی به سال ۲۰۲۲ کشیده خواهد شد یا نه؟
کد خبر: ۹۱۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۶