بندر شانگهای ، بزرگترین بندر کانتینری جهان، در ۱۰ ماه نخست سال ۲۰۲۵ بیش از ۴۶ میلیون TEU جابهجا کرده است؛ رقمی که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶.۵ درصد افزایش نشان میدهد. این در حالی است که کل تجارت کالای چین از نظر ارزشی در همین بازه زمانی تنها ۳.۶ درصد رشد داشته است. این شکاف، واقعیتی جدید در حملونقل دریایی را آشکار میکند: بنادر و شبکههای لجستیکی میتوانند حتی در شرایط رکود اقتصادی نیز با قدرت رشد کنند.
به این ترتیب، بنادر چین سریعتر از رشد اقتصاد این کشور کالا جابهجا میکنند. شاخص اتصال کشتیرانی خطی آنکتاد (UNCTAD) سالهاست که چین را در صدر جدول جهانی قرار داده است. مجتمع بندری شانگهای به حدود ۳۵۰ سرویس بینالمللی و بیش از ۷۰۰ بندر در سراسر جهان متصل است.
کد خبر: ۱۰۵۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۵
بندر شانگهای ، بزرگترین بندر کانتینری جهان، علیرغم آشفتگیهای ژئوپلیتیکی، در ۱۰ ماهه سال ۲۰۲۵ با جابهجایی ۴۶ میلیون TEU کانتینر همچنان توان عملیاتی برتر خود را در میان بنادر جهان حفظ کرده و در صدر تمامی بنادر قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۰۵۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۲
بنادر پیشروی چین با قدرت وارد سه ماهه پایانی سال ۲۰۲۵ شدند؛ بندر شانگهای ، با وجود عدم قطعیتهای مداوم در شبکههای لجستیک جهانی، توانست از مرز جابهجایی ۴۱ میلیون TEU کانتینر عبور کند.
کد خبر: ۱۰۴۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۸
بنادر کانتینری چین، باوجود شوکهای مداوم در زنجیره تأمین جهانی، همچنان نقش محوری خود را در فعالیتهای دریایی بینالمللی حفظ کردهاند. در این میان، بنادر شانگهای و نینگبو-ژوشان بهعنوان محرک اصلی رشد چین در هشت ماه نخست سال ۲۰۲۵، عملکردی چشمگیر داشتهاند؛ آماری که نشان میدهد چین با وجود اختلالات اخیر، پیشتازی قدرتمند خود را در عملکرد جهانی بنادر حفظ کرده است.
کد خبر: ۱۰۴۷۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۴
چین در حال پیشبرد سیاستهای تجارت دریایی با استانداردهای بالای جهانی است. در این میان شانگهای به عنوان یکی از کلانشهرهای بندری جهان نفوذ فزاینده چین در تجارت جهانی را رهبری میکند. این بندر نیمه اول سال ۲۰۲۵ با رشد ۶.۱ درصدی توانست رتبه اول جهانی خود را مانند سا لهای قبل حفظ کند. همچنین جایگاه خود را به عنوان شلوغترین بندر کانتینری جهان ثبت کرده و در ماه آگوست جاری رکورد حجم کانتینری ۵ میلیون TEU کانتینر را برجای گذاشت.
کد خبر: ۱۰۴۳۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۳
چین در حال پیشبرد سیاستهای تجارت دریایی با استانداردهای بالای جهانی است. در این میان شانگهای به عنوان یکی از کلانشهرهای بندری جهان نفوذ فزاینده چین در تجارت جهانی را رهبری میکند. این بندر نیمه اول سال ۲۰۲۵ با رشد ۶.۱ درصدی توانست رتبه اول جهانی خود را مانند سالهای قبل حفظ کند. همچنین جایگاه خود را به عنوان شلوغترین بندر کانتینری جهان ثبت کرده و در ماه آگوست جاری رکورد حجم کانتینری ۵ میلیون TEU کانتینر را برجای گذاشت.
کد خبر: ۱۰۴۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۲۸
جابهجایی کانتینر در بنادر چین در مدت ۵ ماه یعنی از ژانویه تا می ۲۰۲۵ به ۱۴۳ میلیون TEU رسید که نشاندهنده افزایش ۷.۴ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است. در همین مدت بنادر چین در مجموع ۷.۳۵ میلیارد تُن بار را تخلیه و بارگیری کردند که نشاندهنده افزایش ۳.۸ درصدی ترافیک بندری نسبت به سال قبل است. این درحالی است که بنادر چین اوایل سال ۲۰۲۵ به علت بالا رفتن تعرفهها از سوی آمریکا به شدت از فعالیت خود کاسته و حتی در برخی اوقات به حالت تعلیق درآمدند.
کد خبر: ۱۰۳۵۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۲
شانگهای ساخت بزرگترین ترمینال کانتینری خودکار دنیا را در مساحتی بالغ بر ۱۰۰ میلیون مترمکعب به منظور افزایش ظرفیت سالانه ۱۱.۶ میلیون TEU کانتینر در دست اجرا دارد.
کد خبر: ۱۰۳۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۳۱
در سال ۲۰۲۴، بنادر چین سال بسیار موفقی را پشت سر گذاشتند. ظرفیت کانتینری در ۱۲ بندر اصلی این کشور در سال ۲۰۲۴ میلادی به بیش از ۲۷۶.۴ میلیون TEU رسید که نشاندهنده افزایش ۱۰ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی میباشد.
کد خبر: ۱۰۱۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
ظرفیت جابهجایی کانتینر در بندر شانگهای از ۵۰ میلیون فراتر رفت و این بندر برای چهاردهمین سال متوالی در بین بنادر جهان رتبه اول را کسب کرد.
کد خبر: ۱۰۱۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۴
ظرفیت کانتینری ۸ بندر عمده چین از ژانویه تا اکتبر ۲۰۲۴ به بیش از ۲۷۶.۴ میلیون TEU رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۷.۶ درصد افزایش داشته است.
کد خبر: ۱۰۱۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۱
بنادر کانتینری شانگهای در سال ۲۰۲۴ قصد دارند حملونقل حجم گستردهای از محمولهها را انجام دهند که تاکنون بیسابقه بوده است. این شهر در راستای تبدیل شدن به یک پیشرو در صنعت کشتیرانی جهان تلاش میکند.
کد خبر: ۱۰۰۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۶
براساس بررسیهای انجام شده از طریق اطلاعات آنکتاد و آمارهای ملی پیرامون ۵ بندر مهم چین شامل شانگهای، چینگدائو، گوانگژو، شنژن و نینگبو با هدف تجزیه و تحلیل رقابت نسبی این بنادر با استفاده از شاخصهای کلیدی مشخص شد شانگهای همچنان به ثبات موقعیت خود به عنوان قلب تپنده حملونقل دریایی چین و جهان ادامه میدهد.
کد خبر: ۱۰۰۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۳۰
فاز اول پیشرفتهترین ترمینال اتوماتیک بندر شانگهای برای افزایش ظرفیت ۲.۶ میلیون teu کانتینر در سال راهاندازی شد.
کد خبر: ۹۹۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۲
بنادر چینی از ژانویه تا می سال ۲۰۲۴، شاهد جابهجایی ۱۳۲ میلیون teu کانتینر بودهاند که افزایش ۸.۸ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۳ نشان میدهد.
کد خبر: ۹۹۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۷
در سالهای اخیر کشورها به دنبال توسعه زیرساختها و افزایش سهم خود از جهش حجم ترانزیت آتی هستند. همچنین، این امر نقش آنها در نظام بین المللی چندقطبی را پررنگ خواهد کرد. اما تنشهای ژئوپلیتیکی مانند جنگ غزه و بحران دریای سرخ میتواند روند ترانزیت ریلی و دریایی را با چالشهای جدی مواجه کند. از همین روی لازم است کشورهای بزرگ مانند چین، ایالات متحده، روسیه، ترکیه و ایران به دنبال تعریف کریدورها مختلف جایگزین باشند.
کد خبر: ۹۸۸۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
صادرات کالا توسط کشتی از شانگهای چین در ماههای ژانویه تا فوریه ۲۰۲۴ میلادی به ترتیب با رشد ۱۵.۹ و ۲۰.۶ درصدی مواجه شد که نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۳ میلادی، ۱۱۲.۹ درصد افزایش یافت.
کد خبر: ۹۸۷۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
امارات دو مسیر کشتیرانی را به منظور تقویت شبکه خدمات بین خاور دور و خاور میانه راه اندازی کرد.
کد خبر: ۹۸۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳
بنادر چین در ۹ ماه سال ۲۰۲۳ بیش از ۲۳۰ میلیون TEU و ۱۲ میلیارد تُن محموله جابهجا کردند.
کد خبر: ۹۷۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۹
بنادر چین از ژانویه تا آگوست ۲۰۲۳ میلادی بیش از ۲۰۳ میلیون کانتینر جابهجا کردهاندکه نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴.۸ درصد افزایش نشان میدهد.
کد خبر: ۹۷۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۰