کاهش سرعت عملیات کانتینری در بندر لانگ‌بیچ

به گزارش گروه بین‌­الملل مانا به نقل از MARITIME EXECUTIVE؛ جابه‌جایی کانتینر در بندر لانگ‌­بیچ کالیفرنیا به دلیل افزایش قیمت­‌های ناشی از تورم و تغییر در مسیر‌های تجاری از آغاز سال نو میلادی به کُندی پیش می­‌رود.

به گفته مقامات بندر؛ تأخیر مستمر در تکمیل قرارداد کار جدید برای کارگران در امتداد خط ساحلی لانگ‌­بیچ نیز ممکن است حمل‌کنندگان را به انتقال حجم بار به بنادر جایگزین ترغیب کند و به­ مراتب به افزایش ناامیدی‌­ها خواهد افزود.

داده­‌های آماری لانگ‌بیچ در ژانویه ۲۰۲۳ میلادی نشان می­‌دهد که برای سومین ماه متوالی این بندر حجم بار کمتر از ۶۰۰ هزار TEU در یک ماه را جابه‌جا کرده است.

لازم به ذکر است، لانگ‌بیچ برای ۳۰ ماه متوالی از مه ۲۰۲۰ تا اکتبر ۲۰۲۲میلادی، به طور متوسط حجم بار ۷۷۵هزار TEU در طول این ماه‌­ها و به بیش از ۹۰۰ هزار TEU در مه ۲۰۲۱ جابه‌جا کرده است.

همچنین حجم معاملات در ماه مه ۲۰۲۲ به اوج خود رسید و از اوت ۲۰۲۲ کاهش ماهانه ثابتی را آغاز کرد.

به گفته «ماریو کوردرو» مدیر اجرایی بندر لانگ بیچ؛ این بندر در حال برداشتن گام‌­های جدی برای مقابله با مجموعه جدیدی از چالش­های پیش رو در سال جدید است و امید  می‌رود روز‌های پررونق این بندر دوباره تکرار شود.