رشد ۳۳۰ درصدی تعداد کشتی‌های ورودی مجتمع بندری کاسپین

به گزارش مانا، عضو هیئت مدیره و معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به پهلوگیری بزرگترین کشتی حامل غلات که تاکنون وارد این بندر شده است،اظهار داشت: این کشتی تجاری حامل بیش از ۵۳۰۰ تن غلات، صد و پنجاهمین کشتی است که تاکنون در این بندر منطقه آزاد انزلی پهلوگیری کرده و از بزرگترین محموله‌های غلات وارد شده از طریق دریای خزر به بنادر شمالی کشورمان بود که عملیات تخلیه آن در مجتمع بندری کاسپین آغاز شده است.

مهندس افقی با بیان اینکه تعداد کشتی‌های وارده به این بندر در یک ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۳۰ درصدی داشته‌، افزود : از ابتدای امسال علی‌رغم محدودیت های به وجود آمده ، ۱۳ فروند کشتی جمعاً با بیش از ۳۷ هزار تُن انواع کالاهای اساسی همچون روغن خوراکی، ذرت، جو و دانه سویا و مواد اولیه واحدهای تولیدی کشور در این بندر تخلیه و بارگیری شده که این آمار در مدت مشابه سال گذشته سه فروند کشتی جمعاً به تناژ ۱۰ هزار تُن بوده است.

وی در مورد افزایش صادرات کالای غیر نفتی در بندر انزلی افزود: عملکرد صادرات کالای غیر نفتی بندر انزلی در مدت مذکور ابتدای سال ۹۹ با رشد قابل توجهی روبه‌رو بوده و به میزان ۳۴۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.

معاون بندری و حوزه خزر سازمان با بیان اینکه با رعایت پروتکل‌های بهداشتی، بندر کاسپین یکی از فعال‌ترین بنادر شمالی در تأمین کالاهای اساسی کشور در شرایط کرونا بوده است خاطر نشان کرد:سرعت تخلیه، بارگیری و ترخیص کالا در این بندر موجب شده تا در یک ماهه نخست سال جاری با وجود محدودیت‌ها و تعطیلی بسیاری از مشاغل و بنگاه های اقتصادی‌، تعداد ۱۲۰۰ سفر کامیون از این بندر کالاهای وارده را جهت مصرف هم‌میهنان، به سراسر کشور حمل کنند که مؤید رونق و نقش بی‌بدیل این بندر در تأمین کالاهای اساسی کشور است.

وی تکمیل و توسعه زیرساخت‌های بندری، اتصال راه آهن سراسری به مجتمع بندری کاسپین، احداث اسکله "رو رو" در حال ساخت‌، جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی در حوزه احداث اسکله ها و پسکرانه و رشد مبادلات تجاری از مسیر کریدورهای بین‌المللی عبوری را از اهداف و برنامه های راهبردی سازمان منطقه آزاد انزلی در سال جاری در این مجتمع بندری عنوان و تصریح کرد: باتوجه به ظرفیت تجارت با کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا و مزیت های قانونی منطقه آزاد انزلی به عنوان تنها منطقه آزاد شمال کشور، این مجتمع بندری در آینده به عنوان کانون ترانزیت کالاهای استراتژیک با کشورهای عضو این اتحادیه تبدیل خواهد شد.