شاخص حمل فله (3 اکتبر)

شاخصهای اصلی اجاره کشتی در بورس بالتیک که نرخ کشتیهای حمل محمولات فله خشک را رصد می کند، در روز 3 اکتبر 2017 با کاهش نرخ در کلیه بازارهای کشتیهای فله خشک بغیر از کشتیهای پانامکس روبرو بود که باعث کاهش شاخص BDI گردید.
شاخص کل BDI که فاکتور میانگین درآمدهای روزانه کشتیهای کیپ سایز، پانامکس، سوپرامکس و هندی سایز است با 6 واحد کاهش به 1476 واحد رسید.
شاخص بالتیک کشتیهای کیپ سایز، با 23 واحد کاهش به 3036 واحد رسیده است.
میانگین درآمد روزانه کشتیهای کیپ سایز که نوعاً اقدام به حمل 150000 تن سنگ آهن و یا ذغال سنگ می کند با 205 دلار کاهش به 20563 دلار رسید.
شاخص بالتیک کشتیهای پانامکس با 23 واحد افزایش به 1562 واحد رسیده است.
میانگین درآمد روزانه کشتیهای پانامکس که معمولاً ذغال سنگ و یا غلات با تناژ 60000 تا 70000 تن حمل می کند با 177 دلار افزایش به 12545 دلار رسید.
شاخص بالتیک کشتیهای سوپرامکس با 13 واحد کاهش به 1014 واحد رسید.
میانگین درآمد روزانه کشتیهای سوپرامکس با 47 دلار کاهش به روزانه 11139 دلار رسیده است.
شاخص بالتیک کشتیهای هندی سایز با 4 واحد کاهش به 664 واحد رسید.