پیش بینی حذف ۹۲ میلیون شغل تا ۵ سال دیگر
نخستین کریدور هیدروژن بین قاره‌ای جهان
جنگ ترامپ با چین بالا گرفت؛ تهدید با تعرفه ۲۴۵ درصدی
کدام ایالت‌های آمریکا بیشترین واردات را از چین دارند؟
آیا تعرفه‌های آمریکا تجارت جهانی کشاورزی را زیر و رو می‌کند؟
تاثیر قطع کمک‌های ایالات متحده بر اقتصاد اوکراین چیست؟ / تاریخچه کمک‌های ایالات متحده به اوکراین
ساخت بزرگترین تونل زیرآبی جهان با هفت میلیارد دلار
نظر آمریکایی‌ها درباره تعرفه‌گذاری بر کانادا چیست؟
محتوای یادداشت ترامپ علیه ایران
واکنش متقابلانه چین نسبت به اعمال تعرفه‌های آمریکا چه بود؟
از اجرای طرح ممنوعیت ورود مسلمانان و اخراج مهاجران تا توقف حمایت از ترنس‌ها
تبدیل آب شور به شیرین با انرژی خورشیدی/ دستاورد جدید دانشمندان کویت
اتصال شبکه برق اروپا و آمریکا با کمک کابل فرا اقیانوسی؟!
۶ اقدامی که ردپای کربن را تا پنجاه درصد کاهش می‌دهد
امارات متحده عربی باثبات‌ترین کشور جهان از نظر اقتصادی
برندگان نوبل اقتصاد چه کسانی هستند؟
۸ مسیر تجاری که تاریخ جهان را تغییر دادند (+عکس)
پیش بینی اقتصاد جهانی در سال ۲۰۲۵
رشد شرکت‌های شورای همکاری خلیج فارس / سود خالص شرکت‌ها به بیش از ۶۰ میلیارد دلار رسید
۱۰ مگاپروژه گرانِ حال حاضر جهان
اعتصاب در ترمینال شماره دو بندر انزلی
کارگران شرکت ایران بنادر ترمینال شماره دو بندرانزلی مقابل ساختمان اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان اعتصاب کردند.
نویسنده: سپیده یوسفی
کد خبر: ۶۳۰۲۱
src="/files/fa/news/.ir/Upload/Files/Thumbnails/0bf4e52f-619b-4516-a6d2-58f2805f4744_260_199.jpg' class='img_convert' title='اعتصاب در ترمینال شماره دو بندر انزلی ' alt='اعتصاب در ترمینال شماره دو بندر انزلی '>یک مقام آگاه در گفتگو با خبرنگار مانا گفت: کارگران شرکت ایران بنادر ترمینال شماره دو بندرانزلی امروز 25 اسفندماه سال جاری از ساعت 9.35 تا ساعت 11:00صبح امروز در مقابل ساختمان اداره کل بنادر و دریا نوردی استان گیلان اعتصاب کردند.
این منبع آگاه درباره علت این اعتصاب عنوان کرد: دلیل این اعتصاب پرداخت ناچیز حقوق و مزایای کارگران در چند ماهه اخیر و همچنین عدم پرداخت حقوق، پاداش و عیدی آخرسال بوده است.
ازسوی دیگر مدیران ارشد این شرکت پاداش های قابل توجه ای دریافت کردند.
وی افزود : این اعتصاب با قول مساعد مسئولین اداره کل بنادر و دریا نوردی استان گیلان خاتمه یافت . 
