استقبال مسکو و تهران برای ایجاد نقشه راه جامع دریایی در دریای خزر

به گزارش مانا، دیمیتری آزبروف، معاون وزیر حمل و نقل روسیه، در دیدار با سعید رسولی، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی، بر اهتمام تهران و مسکو برای افزایش ترانزیت ترکیبی از مسیر خزر، تسهیل و روان‌سازی عبور و حمل کانتینری از بنادر و راه‌اندازی کروز دریایی بین بندر انزلی و آستاراخان تأکید کرد.

معاون وزیر حمل و نقل روسیه با بیان اینکه برای کاهش مشکلات حمل و نقل دریایی در خزر و تسهیل ورود و خروج کشتی‌ها از بنادر آمادگی داریم، تأکید کرد: مشکلات نوبت‌دهی کشتی‌ها و تخلیه کالا‌های خاص و فساد‌پذیر از مواردی است که باید به سرعت برای رفع آنها اقدام کنیم.

دیمیتری آزبروف با اشاره به تجهیز و بهینه‌سازی بندر ماخاچ‌کالا برای تسهیل پهلودهی و تخلیه و بارگیری انواع کالاها، اظهار کرد: وزارت حمل‌ونقل روسیه به دنبال توافق جامع و کامل با ایران در زمینه‌های مختلف دریایی و بندری است.

آمادگی تهران برای برگزاری نشست تخصصی دریایی با مسکو

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی نیز در دیدار با همتای روسی خود با بیان اینکه برای هم‌افزایی و توسعه همکاری‌های دریایی و دریانوردی با روسیه، به دنبال اجرای برنامه اقدام مشترک هستیم، تأکید کرد: توسعه همکاری‌ها در دو پروژه ریل - بندر و جاده - بندر را به موازات هم پیگیری می‌کنیم.

رسولی با اعلام اینکه استفاده حداکثری از ظرفیت‌های لجستیکی و ترانزیتی در دریای خزر و توسعه همکاری‌های تجاری در یک بستر واحد، خواست دو کشور ایران و روسیه است، افزود: یکسان‌سازی تعرفه‌های بندری، تسهیل ترانزیت ترکیبی از مسیر خزر و روان‌سازی عبور کانتینری از بنادر دو کشور نیاز به نقشه راه جامع دریایی دارد. سازمان بنادر و دریانوردی برای برگزاری نشست تخصصی با مسکو به منظور دست‌یابی به نقشه راه جامع دریایی و برنامه اقدام مشترک در حمل و نقل دریایی آمادگی کامل دارد.

رشد ۱۲۸ درصدی ترانزیت دریایی در ایران

در نشست همچنین جلیل اسلامی، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی نیز با اشاره به تعیین تکلیف نشدن ایجاد محوطه لجستیکی روسیه در بندر شهید رجایی، ترانزیت دریایی از بنادر ایران، طی یک سال گذشته، رشد ۱۲۸ درصدی داشته است که سهم کالا‌های دو کشور قزاقستان و ترکمنستان بیشتر بوده است.

عضو هیئت‌عامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به مشکلات کشتیرانی‌های ایران در بنادر روسی ناشی از نوبت دهی نامناسب و عدم اختصاص خدمات بندری مناسب مانند پایلوت و راهنمابر تأکید کرد: بازرسی‌های سخت‌گیرانه و نبود امکانات مطلوب برای جابه‌جایی کالا‌های خطرناک و فسادپذیر از دیگر مشکلات کشتیرانی‌های ایران در بنادر روسیه قلمداد می‌شود.

اسلامی از آمادگی بندر انزلی برای راه‌اندازی گردشگری دریایی و کروز مسافری با بنادر روسیه خبر داد و گفت: انتظار داریم طرف روسی با اختصاص کشتی کروز مناسب، نسبت به راه‌اندازی خط مسافری و گردشگری دریایی با بنادر شمالی ایران اهتمام بورزد.

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی همچنین، نهایی نشدن تفاهم‌نامه ایمنی دریانوردی برای انجام عملیات جست‌و‌جو و نجات دریایی و کنترل و بازرسی فنی کشتی‌ها، طی ۶ سال گذشته، را از دیگر موارد و مشکلات دریانوردی بین دو کشور برشمرد.