با سفارش ۹ کشتی در ماه جولای مجموع سفارشات کشتی‌ها با سوخت LNG برای تحویل در سال ۲۰۲۸ به بالای ۵۰۰ کشتی رسید که تقریباً دو برابر ناوگان فعلی کشتی‌ها با سوخت LNG است.
کد خبر: ۹۳۵۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۲
منطقه اقتصادی کانال سوئز به منظور سرمایه گذاری ۱۰ میلیارد دلاری در تولید سوخت سبز شش یادداشت تفاهم با شرکت‌های فرانسوی، اماراتی و نروژی در تاریخ ۱۶ می امضا کرد.
کد خبر: ۹۲۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
دولت امارات به منظور تامین سوخت دریایی و صادرات آن و به تعبیری ورود به بازار انرژیِ سبز برنامه‌های تبدیل هیدروژن سبز به آمونیاک را در دست اجرا دارد.
کد خبر: ۹۰۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۰
بررسی‌ها و محاسبات انجام شده توسط محققان نروژی حاکی از آن است که مناسب‌ترین سوخت برای موتورآلات کشتی‌ها سوخت آمونیاک است.
کد خبر: ۹۰۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۴
مؤسسه DNV در تازه‌ترین گزارش خود ۱۰ فنّاوری انتقال انرژی در صنایع و حمل و نقل را طی پنج سال آینده معرفی کرد که در میان آن‌ها انرژی بادی، هیدروژن سبز، فنّاوری‌های مربوط به تولید انرژی از طریق باتری و... دیده می‌شود.
کد خبر: ۹۰۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۳۰
صنایع سنگین میتسوبیشی (MHI) با همکاری با شرکت مرسک مکین مولر (Mærsk Mc-Kinney Møller) پروژۀ جدیدی را راه‌اندازی کرده است تا با ارزیابی فاکتور‌های فنی، مالی و زیست محیطی به اصلاح موتور کشتی‌های موجود بپردازد تا به این طریق بتوانند برای کار با سوخت‌های با انتشار کربن صفر درصد مجهز گردند.
کد خبر: ۸۹۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۴
انتقاد جامعه دریایی اروپا:
در پی فراخوان اتحادیۀ اروپا نسبت به استفاده کشتی‌ها از سوخت پاک، فعالان صنعت حمل و نقل دریایی با ارسال نامه‌ای انتقادی به کمیسیون اروپا اعلام کردند بدون سرمایه گذاری نمی‌توان به سوخت هیدروژن و آمونیاک سبز دست یافت.
کد خبر: ۸۹۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۸
شرکت A.P. Moller از شرکت‌های عمده دانمارکی مطالعات جدیدی را برای جایگزینی سوخت الکل، بیو متان و آمونیاک به‌جای سوخت‌های فسیلی آغاز کرده است.
کد خبر: ۸۵۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۰