نایب رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی دریانوردان در آستانه مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی:
دبیر و نایب رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی دریانوردان ایران گفت: دریانوردان سربازان خط مقدم جنگ اقتصادی در برهه زمانی کنونی هستند.
کد خبر: ۸۴۴۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۱
با حکم مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ، دکتر رضا براتی به عنوان مدیر جدید روابط عمومی منصوب شد.
کد خبر: ۸۴۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۵
امروز انجام شد:
جلسه معارفه مدیرعامل جدید گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.
کد خبر: ۸۴۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶
مدیرعامل کشتیرانی حافظ دریای آریا:
مدیرعامل کشتیرانی حافظ دریای آریا گفت: خط کشتیرانی منظم به آفریقا هزینۀ زمان و هزینۀ حملِ کالا به آفریقا را متعادل می‌کند.
کد خبر: ۸۴۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
در همایش تجارت با شرق آفریقا:
تفاهم نامه ایجاد خط کشتیرانی منظم به شرق آفریقا با مشارکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران امضاء شد.
کد خبر: ۸۴۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
با مشارکت بخش دریایی کشور:
نخستین نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید افتتاح شد.
کد خبر: ۸۴۲۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۷
روز بیستم تیر و در نوشهر:
همایش" آموزش، گام نخست در ایمنی" در نوشهر برگزار شد.
کد خبر: ۸۴۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۱
شرکت تأمین نیرو از برگزاری دوره‌های تخصصی دریایی ویژه داوطلبان آزاد خبر داد.
کد خبر: ۸۴۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰
گرامیداشت روز دریانورد در گفتگو با یک دریانورد:
بیست و پنجم ژوئن مطابق با چهارم تیرماه، از سوی سازمان بین المللی دریانوردی(IMO) به عنوان روز جهانی دریانورد تعیین شده است. به نظر می رسد این سازمان با این اقدام در پی آن است که به تمامی دست اندرکاران، مدیران، مسئولان، صاحبان کالا و همه آنهایی که به نوعی از حمل و نقل دریایی متنفع می شوند یا با آن سر و کار دارند یادآوری کند؛ بار اصلی صنعت بزرگ و راهبردی کشتیرانی بر روی دوش کسانی است که بخش زیادی از عمر خود را معلق بر آب دریا و اقیانوس ها می گذرانند تا انواع کالاها در سریع‌ترین زمان ممکن و با ایمن ترین و ارزان‌ترین روش به دست مصرف کنندگان در اقصی نقاط جهان برسد. شاید تصور اینکه ماه ها در فضایی محدود در پهنه دریا سر کنید در حالی که چشم اندازی جز آبی بیکران ندارید و از خانواده و دوستان نیز دور هستید بسیار دشوار باشد. اما همین حالا هزاران نفر رنج این سفر غریب را به جان خریده اند تا ضمن اینکه عمر خود را پرثمر می کنند، چرخ اقتصاد جهانی را نیز بچرخانند. بنابراین شاید همه روزها، روز دریانورد باشد چرا که بازایستادن کشتی ها به معنای توقف چرخه عظیم نقل و انتقال کالا و به تبع آن به گل نشستن اقتصاد و حیات در سراسر جهان است. بر این اساس و با توجه به اهمیت این روز، مانا، ترجیح داد گفتگوی رسانه ای روز دریانورد را با یک دریانورد واقعی انجام دهد و از دغدغه ها و مشکلات آنها جویا شود. کاپیتان مهدی قاسمی کُمنی که حدود سی سال سابقه دریانوردی دارد و از خوشنام‌ترین فرماندهان کشتی در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به شمار می رود پاسخگوی مانا در روز دریانورد بود.
کد خبر: ۸۴۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۸
جمعی از مقامات اجرایی استان گیلان از مجموعه سیلوهای 45 هزار تنی کشتیرانی دریای خزر بازدید کردند.
کد خبر: ۸۳۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
از سوی شرکت حمل و نقل ترکیبی کشتیرانی جمهوری اسلامی انجام شد:
مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: برای نخستین بار در بندر خرمشهر خط ریلی-کانتینری به بندر امام خمینی(ره) راه اندازی شد.
کد خبر: ۸۳۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۶
امروز تحویل هلال احمر شد:
کمک نقدی مدیران و کارکنان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به سیل زدگان تحویل هلال احمر شد.
کد خبر: ۸۳۶۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۰
صبح امروز انجام شد:
مدیران ارشد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و سازمان بنادر و دریانوردی با یکدیگر دیدار کردند.
کد خبر: ۸۳۵۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۳۱
مدیرعامل سازمان بنادر در تشریح نتایج سفر به ویتنام مطرح کرد:
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه هدف از سفر به ویتنام ایجاد زمینه های لازم برای توسعه همکاری های دریایی و بندری بین دو کشور بود، گفت: ویتنامی ها از افزایش حجم تجارت با ایران و پیشنهادات مطرح شده در راستای همکاری های دریایی و بندری استقبال کردند.
کد خبر: ۸۳۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۳۰
به مناسبت ولادت با سعادت حضرت ابوالفضل العباس(ع) و روز جانباز رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از جانبازان گروه کشتیرانی تجلیل کرد.
کد خبر: ۸۳۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۴
رئیس مجلس شورای اسلامی در دیدار با مدیران کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:
دکتر علی لاریجانی در دیدار با مدیرعامل و مدیران کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: امروز کارکنان و مدیران کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حمل و نقل دریایی کشور کار مجاهدانه انجام می دهند.
کد خبر: ۸۳۴۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۱
با دستور مدیر عامل کشتیرانی والفجر:
مدیرعامل کشتیرانی والفجر از اضافه شدن شناور ایران-هرمز14 به خط مسافری بندر لنگه-کیش خبر داد.
کد خبر: ۸۳۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۶
با حضور وزیر راه و شهر سازی:
وزیر راه و شهرسازی گفت: با افتتاح اسکله کانتینری جزیره نگین ظرفیت کانتینری بندر بوشهر تا 50 درصد افزایش می یابد.
کد خبر: ۸۳۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
تعمیرکار یا کشتی ساز شویم؟
کشتی سازی در ایران قصه پر غصه‌ای با تاریخی طولانی دارد. کشمکشی بی پایان بین تکنوکرات‌هایی که به صنعتی شدن به هر قیمتی اعتقاد دارند و کسانی که تعادل را مسیر صنعتی شدن می‌دانند و اعتقاد دارند راه پیشرفت در بهره برداری از تمام ظرفیت‌های ملی بدون ایجاد محدودیت بر هر کدام از این توانمندی‌های بالقوه و بالفعل می‌گذرد. اما واقعیت تلخ در میانه این مباحثه فلسفی طولانی، اتلاف زمان و دارایی‌هایی است که می‌توانست به شکل معقول تری هزاران نفر از خیل بیکاران کشور را بکاهد و در میان بخش اعظمی از جامعه امیدآفرینی کند. در یارد‌های بزرگ ایرانی فقط تا دهه ۱۳۸۰ بیش از ۲.۵ میلیارد دلار سرمایه گذاری شده و هزاران نفر ساعت در آنها زمان صرف شده است، اما اکنون هر دو یارد کشتی سازی بزرگ کشور با حمایت دولتی سرپا مانده اند تا شاهد مثالی بر صدمات نادیده گرفتن واقعیـت‌های بازار و رقابت در برنامه ریزی‌های صنعتی سازی باشند. این داستان زمانی رنج آورتر می‌شود که در می‌یابیم با گذشت سال ها، سرمایه‌های ملی در یخدانی تعصبات برخی صنعت دوستان با تمام نیات خیری که دارند منجمد شده اند و از گرمای آفتاب واقعیت‌های موجود دنیای صنعت و صنعتگری دور مانده اند. یکی از حقایقی که آنها عامدانه و برای دستیابی به اهداف صنعتی خود از نظر دور می‌دارند تأثیر حیاتی وجود کارآمد ناوگان ملی در حساس‌ترین برهه‌های تاریخ کشور است. زمانی که تمامیت ارضی و حیثیت یک ملت در جنگ و تحریم در خطر است و ناوگان ملی با امکاناتی که در اختیار دارد و با شجاعت و رشادتی مثال زدنی عملیات تأمین مایحتاج ملی را در مشارکت با دیگر دست اندرکاران به بهترین شکل انجام می‌دهد. این دوستان، ناوگان راهبردی ملی را با نادیده گرفتن این واقعیات محض، تحت فشار قرار می‌دهند که سرمایه‌های ملی را برای کشتی ساز شدن بی، چون و چرا در اختیار آنها قرار دهد. امری که اتفاقاً در سال‌های نخستین دهه ۱۳۸۰ رنگ واقعیت به خود گرفت، اما به تجربه‌های ناموفق تبدیل شد. اینک، اما به نظر می‌رسد که وقت حرکت بر سبیل عقلانیت صنعتی است. زمان درس گرفتن از تجربیات کهنه و برپاساختن عمارتی نو در عرصه کشتی سازی کشور. امری که این گزارش قرار است به آن بپردازد. در متن پیشرو مداقه‌ای بر تاریخ خواهیم داشت و سپس به راه حل‌ها نگاهی می‌اندازیم و عاقبت خواهیم خواند که چگونه این زمستان می‌تواند به بهار شکوفایی صنعت کشتی سازی در کشور مبدل شود.
کد خبر: ۸۳۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۲
حق‌شناس در گفتگو با مانا:
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: طی برگزاری بیست و ششمین همایش هماهنگی ارگان‌های دریایی کشور مشخص شد که تحریم ها بر تردد ناوگان ملی کمترین تاثیر را داشته است.
کد خبر: ۸۳۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۳۰