شرکت‌های حملونقل کانتینری تا ۳۱ اکتبر ۲۰۲۴ برای ساخت ۵۲۲ کشتی جدید دوگانه‌سوز سفارش داده‌اند. بر اساس داده‌های دریافتی، ۳۰۳ فروند از این کشتی‌ها صرفاً با گاز طبیعی مایع (LNG)، ۲۱۶ فروند با سوخت متانول، دو فروند با سوخت هیدروژن و یک فروند نیز با سوخت آمونیاک طراحی و ساخته می‌شوند. این در حالی است که هنوز استاندارد‌های لازم برای سوخت‌های سبز از سوی سازمان بین‌المللی دریانوردی یا سایر مؤسسات و سازمان‌های مردم‌نهاد اعلام نشده است.
کد خبر: ۱۰۱۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۳
دولت هنگ‌کنگ به منظور ترویج فرهنگ استفاده از سوخت سبز ، قصد دارد یک مرکز ذخیره‌سازی سوخت دریایی سبز با کیفیت بالا احداث کند.
کد خبر: ۱۰۱۱۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
چین در حال ساخت ۸ فروند کشتی غول‌پیکر سبز برای شرکت سوئدی-نروژی Wallenius Wilhelmsen است. هر یک از این کشتی‌ها قابلیت حمل ۱۱۷۰۰ خودرو را دارد و در نوع خود بی‌نظیر هستند و مشابه آن‌ها تاکنون ساخته نشده است.
کد خبر: ۱۰۱۰۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
بندر سنگاپور برای اولین بار در ذخیره‌سازی و توزیع سوخت کم‌سولفور و سبز از بندر روتردام پیشی گرفت.
کد خبر: ۱۰۰۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۷
چین با سفارش‌های جدید دریافتی برای ساخت کشتی، ۷۴ درصد از سهم بازار جهانی ساخت کشتی را در دست دارد و ۷۰ درصد از کشتی‌های سفارش داده شده به این کشور قرار است در آینده با سوخت سبز فعالیت کنند.
کد خبر: ۱۰۰۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
بندر سنگاپور اولین بندری است که پروژه ساخت مرکز بانکرینگ دیجیتال استاندارد را به اجرا در می‌آورد تا به قطب جهانی بانکرینگ تبدیل شود. این طرح از اول آوریل ۲۰۲۵ با صدور صورت‌حساب الکترونیکی آغاز خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۰۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲
سفارش ساخت انواع کشتی‌ها نسبت به سال‌های قبل بطئی و کند شده، اما سفارش ساخت کشتی‌های کانتینری همچنان بالاست که به نطر می‌رسد جاه طلبی‌ها‌ی مالکان و اپراتور‌ها برای دستیابی به کشتی‌های دارای سوخت سبز مانند ال ان جی و متانول به این امر دامن می‌زند.
در حال حاضر شرکت‌های حملونقل به نوعی تحت فشار هستند تا برای کاهش کربن و رعایت مسائل زیست محیطی ناوگان خود را نوسازی کرده و گسترش دهند. اما غافل از اینکه این سفارشات ظرفیت اضافی را بر ناوگان کانتینری تحمیل می‌کند.
کد خبر: ۱۰۰۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۱
در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۴، تعداد ۱۹۳ فروند کشتی با سوخت LNG یا متانول به شرکت‌های کشتی‌سازی سفارش داده شده است.
کد خبر: ۱۰۰۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
شرکت‌های مرسک، هاپاگ لوید،CMA CGM و MSC طی یک رویداد به سازمان بین‌المللی دریانوردی پیشنهاد کردند تا از دولت‌ها بخواهند از حملونقل سبز حمایت کنند.
کد خبر: ۱۰۰۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۰
چین پیشرفته‌ترین کشتی یخ‌شکن با سوخت سبز را که قادر است یخ‌هایی با ضخامت ۲ متر را بشکند برای تردد در قطب جنوب راه‌اندازی می‌کند.
کد خبر: ۹۹۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۵
قطر تصمیم دارد با برنامه‌ریزی برای چشم انداز سال ۲۰۳۰ علاوه بر رشد و توسعه بخش نفت و گاز خود را برای ارتقا و گسترش بخش دریایی و لجستیکی نیز آماده کند.
کد خبر: ۹۹۵۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۴
گروه فنّاوری نروژی Kongsberg و شرکت طراحی کشتی مستقر در فنلاند با عنوان دلتا مارین به منظور کاهش گاز‌های گلخانه‌ای ۵۰ درصدی یک کشتی با تناژ ۸۲۰۰۰ dwt را ساخته که با استفاده از سوخت سبز و پیشران بادی کار می‌کند.
کد خبر: ۹۹۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶
شرکت انرژی دریایی سوئیس WinGD، فنّاوری دریایی سوئد Alfa Laval و مؤسسه رده بندی آمریکا (ABS) با همکاری کارخانه کشتی‌سازی کره‌ای K Shipbuilding (KSB) قراردادی را به منظور توسعه، طراحی و ساخت موتور با سوخت آمونیاک مربوط برای تانکر‌های نفتکش امضا کردند.
کد خبر: ۹۹۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۰
سنگاپور در پی ذخیره ۱۳۴۰ تُن متانول تصمیم دارد بخشی از آن را از طریق کشتی به کشتی در آب‌های بین‌المللی عرضه کند، اولین محموله این سوخت سبز در تاریخ ۲۴ می به یک کشتی کانتینری تحویل شد.
کد خبر: ۹۹۱۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۰
تقاضای جهانی LNG درحال حاضر سالانه ۴۰۵ میلیون تُن برآورد می‌شود که تا سال ۲۰۴۰ میلادی این رقم ۵۰ درصد افزایش خواهد یافت، این درحالی است که ظرفیت سازی برای واردات و ذخیره این محصول حدود یک میلیارد تُن در سال است به همین جهت کارشناسان پیشنهاد می‌کنند از این مراکز و مخازن ذخیره برای سایر سوخت‌های سبز هم استفاده شود.
کد خبر: ۹۹۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۳
صنعت کشترانی چاره‌ای جز قبول حذف سوخت‌های فسیلی و انتخاب سوخت‌های سبز در آینده ندارد. بر اساس تصمیم سازمان بین‌المللی دریانوردی به منظور کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای در مقاطع ۲۰۳۰ و ۲۰۵۰ ناوگان کشتیرانی جهان باید بر طیف گسترده تری از سوخت‌های جایگزین تکیه کرده و راه حل‌های جدید، پیشگیرانه و اقدامات بهره‌وری انرژی انتخاب کند. خوشبختانه فعالیت‌های مربوط به تولید سوخت‌های پاک در مسیر بسیار خوبی قرار گرفته و می‌رود تاکانون توجه جامعه دریایی قرار گیرد. از سوی دیگر در حال حاضر نیز سوخت پاک تا انداز‌ه‌ای که بتواند بخشی از نیاز‌های صنعت کشتیرانی را تأمین کند، در برخی از بنادر جهان به وفور یافت می‌شود.
کد خبر: ۹۸۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
قرارداد‌های مربوط به سوخت جایگزین در ارتباط با سفارش ساخت کشتی طی چهار ماه اول ۲۰۲۴ میلادی با افزایش ۴۸ درصدی نسبت به سال‌های قبل سیر صعودی یافت.
کد خبر: ۹۸۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۶
دبیرکل IMO در یک کنفرانس مطبوعاتی که در تاریخ ۵ فوریه در لندن برگزار شد برنامه‌های چهار ساله این سازمان را با هدف تضمین حملونقل ایمن و سازگار با محیط زیست اعلام و از کشور‌های عضو خواست با این سازمان همکاری کنند.
کد خبر: ۹۸۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۷
تعداد هفت تانکر نفتی با ۲۶۵ هزار تُن DWT در سال ۲۰۲۳ به مراکز اوراق کشتی اعزام شدند که این رقم در مقایسه با ۲۷ تانکر و ۱.۵ میلیون DWT در سال ۲۰۲۲، ۸۲ درصد کاهش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۹۸۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲
شرکت ACWA عربستان سعودی چهار میلیارد دلار در پروژه تولید هیدروژن سبز کانال سوئز سرمایه‌گذاری می‌کند.
کد خبر: ۹۷۹۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۴