ادامه سیر نزولی حمل‌ونقل کانتینر احتمال دارد در‌آمد ۶۰ میلیارد دلاری سال ۲۰۲۴ را با کاهش ۸۰ درصدی به ۱۰ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۵ برساند. این شرایط برای ناوگان حمل کانتینری چندان خوشایند نیست. در یک نگاه کلی کارشناسان و تحلیلگران هشدار می‌دهند در صورت ادامه
بی‌اطمینانی در بازار حمل کانتینر بر اثر اعلام تعرفه‌ها از سوی رئیس جمهور آمریکا شرایط پیش‌بینی شده برای سال جاری میلادی به هیچ عنوان خوشایند نخواهد بود. آنان عقیده دارند پس از انتخاب ترامپ و اعلام مواضع جدید و دخالت‌های وی در وضع قوانین و مقررات حمل‌ونقل دریایی جهان همچنین نادیده گرفتن مقررات، بازار آشفته‌ای پدید آمده است که بدون شک چنین بازاری به نفع آمریکا هم نخواهد بود.
کد خبر: ۱۰۲۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۸
وزارت خارجه چین، انجمن مالکان کشتی چین (CSA) و انجمن صنعت کشتی سازی ملی چین (CANSI) اعتراض و انتقاد خود را نسبت به پیشنهاد‌های نمایندۀ تجاری آمریکا به منظور دریافت هزینه اضافی برای ورود کشتی‌های ساخت چین به بنادر آمریکا اعلام کردند.
کد خبر: ۱۰۲۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۵
آمریکا خود را آماده می‌کند تا با تحمیل هزینه‌های پهلوگیری در بنادر خود برای کشتی‌های ساخت چین یا با پرچم چین از صنعت کشتی سازی و کشتیرانی حمایت کند. این موضوع انتقاد برخی مدیران خطوط کشتیرانی مانند COSCO چین، MSC سوئیس، Maersk دانمارک و Evergreen Marine تایوان را برانگیخته است.
کد خبر: ۱۰۲۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۰
خط کشتیرانی گروه CMA CGM فرانسه با سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری قصد دارد با کمک و حمایت از زنجیرۀ تأمین داخلی آمریکا طی چهار سال آینده اقتصاد دریایی این کشور را متحول کند.
کد خبر: ۱۰۲۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۸
اعلام تعرفه‌های جدید از سوی آمریکا بر کالا‌های وارداتی به این کشور و عکس‌العمل کشور‌هایی مانند چین، کانادا و مکزیک نسبت به این حرکت اخیر ترامپ موجی از نگرانی، بیم و هراس را در بین صادرکنندگان و واردکنندگان به‌وجود آورده و کارشناسان و تحلیلگران از آن به عنوان شوک و زلزله‌ای یاد می‌کنند که تجارت دریایی را وارد حالت بحر انی می‌کند. این موضوع باعث چالش در داخل آمریکا شده و به دغدغه اصلی واردکنندگان آمریکا یی نیز تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۰۲۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۶
هفته‌نامه اکونومیست در سرمقاله این هفته خود بحث می‌کند که جهان درحال گذار از نظم ایجاد شده پس از جنگ جهانی دوم است، درحالی که نظم جدید که مبتنی بر معامله گرایی است می‌تواند به زیان آمریکا باشد.
کد خبر: ۱۰۲۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۴
تهدید تعرفه‌های بندری سنگین دولت ترامپ علیه کشتی‌های چینی، زنجیرۀ تامین جهانی را تهدید می‌کند. این سیاست با هدف مقابله با یارانه‌های چین به صنعت کشتی‌سازی، می‌تواند هزینه‌های حمل‌ونقل را افزایش داده، رقابت‌پذیری بنادر آمریکا را کاهش دهد و شرکت‌ها را به سمت بنادر جایگزین مانند کانادا سوق دهد.
کد خبر: ۱۰۲۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۴
تحولات ژئوپلیتیک غیرقابل پیش‌بینی، اقدامات جدید دولت آمریکا ، تحریم‌ها و اعمال تعرفه‌ها، فضای بی‌ثباتی را برای بازار نفت و نفتکش‌ها ایجاد کرده است. تحلیلگران اعتقاد دارند بازار نفت با وزیدن هر باد موافق و یا مخالفی به شدت تحت تأثیر قرار گرفته و دچار سکون و بی‌ثباتی و یا رونق می‌شود. در حال حاضر این بازار تا زمانی که موضوع صلح روسیه - اوکراین، بازگشت آرامش کامل به دریای سرخ و تصمیمات روزانه ترامپ در زمینه تجارت تمام نشود، همچنان متلاطم و بی‌ثبات خواهد بود.
کد خبر: ۱۰۲۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۴
اعضای اتحادیه انجمن بین‌المللی کارگران بندری ILA با قرارداد کار جدید ۶ ساله‌ای برای حفاظت از نیروی کار شاغل در بنادر آمریکا در برابر اتوماسیون موافقت کرد. بر این اساس مقرر است کارگران بندری همچنان به فعالیت خود در کنار اتوماسیون بنادر ادامه دهند.
کد خبر: ۱۰۲۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۱
در جدیدترین اقدامات برای جلوگیری از سلطه دریایی چین، آمریکا قصد دارد برای هر کشتی چینی که وارد بنادر این کشور شود، ۱.۵ میلیون دلار هزینه اضافی دریافت کند.
کد خبر: ۱۰۲۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۸
آمریکا در اقدام تلافی‌جویانه بزرگتر علیه چین، هزینه‌های گرانتری را وضع کرد که می‌تواند میلیون‌ها دلار به هزینه خطوط کانتینری اقیانوسی و سایر شرکت‌های حمل‌ونقلی که از خدمات بنادر آمریکا استفاده می‌کنند، اضافه کند.
کد خبر: ۱۰۲۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۶
بازار حمل کانتینر با آغاز سال ۲۰۲۵ وارد شرایط پر نوسانی شده که تجزیه و تحلیل چشم انداز آن چندان آسان نیست. از دید تحلیلگران در حال حاضر یک نوع آشفتگی بر این بازار حاکم است که ذینفعان با تردید و دودلی به آن می‌نگرند.
برخی کارشناسان و تحلیلگران تغییرات ژئوپلیتیکی و اعلام تعرفه‌های جدید از سوی رئیس جمهور آمریکا را علت نوسانات اخیر معرفی می‌کنند با این حال وضعیت بی‌ثبات در بازار‌های کانتینری، حمل‌کنندگان و صاحبان کالا را مجبور به انعقاد قرارداد‌های جدید می‌کند در این میان حمل کنندگان اصرار دارند قرار داد‌ها‌ی جدید با نرخ‌های تازه منعقد شود، اما صاحبان کالا فعالیت با نرخ‌های نقدی را برتر می‌دانند.
در این ارتباط آنچه نگاه تحلیلگران و کارشناسان را به سمت و سوی ثبات در بازار کانتینری می‌کشد، کاهش بحران در دریای سرخ است که اتحادیه اروپا هم برای حفظ آرامش در این منطقه مأموریت نیرو‌های نظامی را در این دریا تا یک سال دیگر تمدید کرده است، اما حمل کنندگان معتقدند با بازگشت کشتی‌ها به کانال سوئز بدون شک نرخ‌ها پایین می‌آید.
کد خبر: ۱۰۲۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۴
فرماندهی مرکزی ایالات متحده آمریکا (سنتکام) مدعی نجات دریانوردان ایرانی و هندی در خلیج فارس شد.
کد خبر: ۱۰۲۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۱
تجارت دریایی آمریکا که سالانه از این طریق بیش از ۵.۴ تریلیون دلار کالا و خدمات را جابه‌جا می‌شود، با تهدید‌های امنیت سایبری بی‌سابقه‌ای رو‌به‌رو است.
کد خبر: ۱۰۲۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۶
دولت چین، پس از اعمال تعرفه‌های اعمال شده بر چین توسط رئیس‌جمهور آمریکا ، اعلام کرد از تاریخ ۱۰ فوریه جاری ۱۵ درصد بر تعرفه واردات زغال‌سنگ و محموله‌های LNG آمریکا و ۱۰ درصد تعرفه برای نفت خام، تجهیزات کشاورزی و برخی خودرو‌ها افزوده می‌شود.
کد خبر: ۱۰۲۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۱
آمریکا یی‌ها دیدگاه مثبتی نسبت به کانادا دارند و این دو کشور را دوستانی نزدیک تلقی می‌کنند. نظر ساکنان آمریکا در مورد تعرفه گذاری بر کانادا چیست و این تعرفه‌ها چه تاثیری بر این کشور دارند؟
کد خبر: ۱۰۲۱۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۰
چین با ابراز نارضایتی از خروج پاناما از ابتکار کمربند و جاده، این تصمیم را مغایر با منافع اساسی پاناما دانست و از این کشور خواست تحت تأثیر مداخلات خارجی قرار نگیرد و تصمیم درستی بگیرد.
کد خبر: ۱۰۲۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۰
رئیس جمهور ایالات متحده بامداد چهارشنبه (۱۷ بهمن ماه ۱۴۰۳) به وقت تهران با امضای یک بخش‌نامه دستور لازم را به نهاد‌های متفاوت دولت برای اعمال شدیدتر سیاست فشار حداکثری علیه ایران صادر کرد.
کد خبر: ۱۰۲۱۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۸
رئیس جمهور جدید آمریکا با اعمال تعرفه‌های ۲۵ درصدی بر واردات کانادا و مکزیک همچنین ۱۰ درصدی بر کالا‌های چینی رسماً جنگ تجاری بین آمریکا و ۳ کشور صادر کننده کالا به این کشور را کلید زد.
کد خبر: ۱۰۲۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۴
صعود چین به صدر رتبه‌بندی مالکان کشتی جهان با آغاز سال ۲۰۲۵، منعکس کننده دوره جدیدی از مالکیت کشتی توسط این کشور است. ژاپن، یونان و آمریکا همچنان جایگاه خود را پس از چین حفظ کرده‌اند. با توجه به شرایط در حال تغییر صنعت کشتیرانی و اوج گیری روند‌های سرمایه‌گذاری در حال ظهور در بخش کشتی‌های حامل LNG و LPG مشخص نیست کدام کشور در دهه آینده رهبری صنعت کشتیرانی را عهده دار خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۲۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۳