تحویل کشتی‌های کانتینری در ۱۰ ماه از رکورد سا‌ل ۲۰۲۳ عبور کرد

به گزارش گروه بین‌الملل مانا و به نقل از کانتینرنیوز، «نیلز راسموسن»، تحلیلگر ارشد بیمکو، به ارزیابی ناوگان کانتینری جهان با تحویل کشتی‌های جدید پرداخت و گفت: از آنجایی‌که تعداد زیادی کشتی قدیمی برای بازیافت باقی مانده است، حجم ناوگان کانتینری از ابتدای سال ۲۰۲۴ میلادی تاکنون ۲.۵ میلیون TEU یعنی ۸ درصد افزایش یافته است. ناوگان کانتینری با احتساب کشتی‌های فعال، غیرفعال و تعمیراتی اکنون از ۶۶۹۹ کشتی با ظرفیت بیش از ۳۰.۴ میلیون TEU تشکیل شده است.

بر‌اساس این گزارش، حجم ناوگان کانتینری از اوایل سال ۲۰۲۰ میلادی تاکنون ۳۲ درصد رشد داشته است، زیرا کشتی‌هایی با ۷.۸ میلیون TEU در پنج سال گذشته تحویل شده است، که بیشترین میزان در یک دوره پنج‌ساله است. با وجود گسترش سریع ناوگان کانتینری، مالکان همچنان به سفارش کشتی‌های جدید ادامه می‌دهند. در سال جاری، قرارداد‌های سفارش ساخت بیش از دو برابر مجموع سال گذشته بوده است به گونه‌ای که ۲۸۶ کشتی با ظرفیت ۳.۳ میلیون TEU به سفارشات جدید در ۱۰ ماه گذشته اضافه شده است.

«نیلز راسموسن» در ادامه گفت: هم‌اکنون با محاسبه تعداد کشتی‌های در دست ساخت که در سال ۲۰۲۳ میلادی سفارش داده شدند و سفارش‌های امسال، ۷.۶ میلیون TEU قرار است به ظرفیت جدید ناوگان کانتینری در ماه‌های آینده افزوده شود که ۲۵ درصد از اندازه کل ناوگان را شامل می‌شود.

به گفته «راسموسن»، کشتی‌های با ظرفیت بین ۱۲۰۰۰ تا ۱۷۰۰۰ TEU حدود ۴۲ درصد از رشد ظرفیت را از اوایل سال ۲۰۲۰ میلادی به خود اختصاص داده‌اند و همچنین محرک اصلی رشد در سال‌های آینده خواهند بود، زیرا ۴۷ درصد از ظرفیت در دفتر سفارش را شامل می‌شوند. کشتی‌های بزرگ‌تر از ۱۷۰۰۰ TEU نیز حدود ۲۵ درصد رشد ناوگان در سال ۲۰۲۰ میلادی و ۲۷ درصد از ظرفیت سفارشات را در حال حاضر تشکیل می‌دهند.

«راسموسن» تأکید کرد قرار است در دو ماه باقی‌مانده از سال جاری میلادی ۵۰۰ هزار TEU کشتی جدید تحویل شود که ظرفیت کشتی‌های تحویل‌شده در سال ۲۰۲۴ میلادی به بیش از سه میلیون TEU می‌رسد.

نسبت سفارشات به کل ناوگان کانتینری در حال حاضر ۲۵ درصد است، اما رشد واقعی ناوگان به بازیافت کشتی‌ها در آینده بستگی دارد. «راسموسن» معتقد است اگرچه میزان کشتی‌های تحویلی و سفارش داده شده رکورد جالبی را بر جای گذاشته است، اما کشتی‌های سفارش داده شده در سال ۲۰۲۱ میلادی با ۴.۵ میلیون TEU بیشترین ارقام را به خود اختصاص داده‌اند.

«راسموسن» در پایان گفت: اگر همه کشتی‌های بازیافتی طی پنج سال آینده بازیافت شوند، رشد ناوگان از سفارشات جدید می‌تواند تنها ۱۴ درصد باشد.