لایروبی کانال کشتیرانی ولگا-خزر از جمله تعهدات طرف روس جهت افزایش سطح تردد کشتی‌ها در رودخانه ولگا است که اکنون عملیاتی شده و بر اساس گزارش‌ها ولگا در سال ۲۰۲۴ میلادی، با برداشت ۱۱ میلیون تُن به شرایط باثبات حفظ عمق ۴.۵ متر خواهد رسید که در چنین شرایطی، کشتی‌ها قادر خواهند بود به راحتی با حجم بار بیش از ۵ هزار تُن در کانال حرکت کنند؛ چراکه رابطه مستقیمی بین افزایش عمق ولگا با افزایش ظرفیت بارگیری و تخلیه بنادر اصلی دریای خزر وجود دارد.
کد خبر: ۹۷۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰
در سال‌های اخیر، ایران به دنبال افزایش نقش خود در بندر ماخاچ‌کالای روسیه بوده است. دیدار سال گذشته نمایندگان تجاری داغستان و ایران نشان دهنده علاقه متقابل به گسترش همکاری‌های تجاری و قرارداد ترانزیتی است. این نشست تجاری با حضور هیئتی از جمهوری اسلامی ایران در بندر تجاری دریایی ماخاچ کالا در داغستان برگزار و تأکید شد که ماخاچ کالا می‌تواند عمیقاً به توسعه روابط بین روسیه و ایران کمک کند.
کد خبر: ۹۷۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۹
معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان به همراه مدیران مجتمع بندری کاسپین و تجار فعال در این مجتمع بندری با حضور در کشتیرانی دریای خزر با مدیرعامل و معاونین این شرکت دیدار و گفتگو کردند.
کد خبر: ۹۱۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۸
عضو هیئت مدیره اتاق مشترک ایران – روسیه خبر داد:
عضو اتاق مشترک ایران و روسیه از راه‌اندازی خط دائمی کشتی کانتینربر در دریای خزر بین این دو کشور و حرکت اولین کشتی در سپتامبر ۲۰۲۰ خبر داد.
کد خبر: ۸۷۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۱