بازار سفارش ساخت شناور جانِ دوباره گرفت

به گزارش گروه بین الملل مانا، پس ازاینکه بازار سفارش ساخت برای چند هفته‌ای در فصل تابستان در سکوت به سر برد، اما طی چند روز گذشته، مالکان سرمایه گذاری‌ها در بخش ساخت شناور جدید را دوباره از سر گرفته اند.

در جدیدترین گزارش هفتگی شرکت کارگزاری بانچروکاستا آمده است که بازار سفارش ساخت هفته کاملاً فشرده‌ای را از لحاظ سفارش ساخت شناور در بخش‌های گاز، تانکر و کانتینر تجربه کرد. شرکت کشتیرانی Sinokor Merchant Marine کرۀ جنوبی سفارش ساخت ۱۰ فروند تانکر افراماکس به همراه  پنج  فروند انواع دیگر را به کشتی‌سازی صنایع سنگین سامسونگ داد، قیمت ساخت هر شناور ۶۲ میلیون دلار اعلام شده است و در بازه  زمانی ۲۰۲۱ الی ۲۰۲۳ تحویل داده خواهند شد.

علاوه براین کشتی سازی سامسونگ سفارش ساخت شش فروند کشتی کانتینری غول‌پیکر به ظرفیت ۲۳ هزار TEU مجهز به اسکرابر را از شرکت کشتیرانی  Greencompass- شرکت تابعه کشتیرانی اورگرین تایوان- دریافت کرد. قیمت هر شناور بین ۱۵۰ الی ۱۶۰ میلیون دلار متغیر است. در قرارداد دیگری، شرکت کشتی سازی Imabari ژاپن پنج فروند کشتی کانتینری به ظرفیت ۲۳ هزار TEU مجهز به اسکرابر را برای شرکت کشتیرانی Shoei Kisen هموطن خواهد ساخت. شرکت کشتیرانی NYK ژاپن سفارش ساخت حمل کننده ال ان جی به ظرفیت ۱۷۴k cbm را به کشتی سازی سامسونگ داد، همچنین کشتی سازی دِوو قراراست تا اوایل سال ۲۰۲۱ حمل کنندۀ ال ان جی به ظرفیت ۱۷۴k را برای کشتی سازی شرکت Maran Gas بسازد.

در گزارش مجزا شرکت کلارکسونز پلاتو آمده است: در بازار‌های مسافربری و کروز، کشتی سازی Huanghai چین سفارش ساخت کشتی کروز کوچک با ظرفیت پذیرش ۲۸۰ مسافر را از شرکت Compagnie Polynesienne de Transport Maritime دریافت کرده است. این شناور در سال ۲۰۲۲ تحویل داده خواهد شد.