اعضای کلوپ های P&I از بازدید خود از تهران و اعلام آمادگی برای همکاری در ایران خبر داده اند.
ایدنی:
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان خواستار نگارش طرح جامع توسعه دریایی همزمان با احداث فاز سه بندر شهید رجایی شد.
رئیس هیئت مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته در مراسم گرامیداشت روز حمل و نقل خواستار حل مشکلات بیمه و مالیاتی جامعه دریایی شد.
جانشین معاونت صید و بنادر ماهیگیری شیلات استان بوشهرگفت: در جریان آتش سوزی اسکله بندر دیر در تیرماه امسال بیش از 19 شناور در آتش سوختند که به هر یک از صاحبان این شناورها چهار میلیارد ریال وام پرداخت می‌شود.
کلوپ p&I انگلیس از افزایش 2.5 درصدی نرخ ها در سال 2016 خبر داد.
متاسفانه بانک ها اعتماد زیادی به بخش های خصوصی ندارند. مشکل طولانی شدن زمان ساخت کشتی به دلیل وثیقه گذاری بخش خصوصی است.
خسارت کل بیمه در انفجار بندر تیانجین چین مبلغی بین 833 میلیون تا یک میلیارد و 67 میلیون دلار تخمین زده شد.
مدیر کل عملیات و ایمنی دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از الزامی شدن بیمه نامه مسئولیت برای تمام شناورها و کشتی‌ها از اول شهریور خبر داد و گفت: سازمان بنادر و دریانوردی از تردد شناورهای فاقد بیمه در بنادر ممانعات می‌کند.
از سوی اتحادیه شرکت های حمل و نقل دریایی بار و مسافر، بیمه دریایی شناورهای باری و مسافری ساماندهی خواهد شد.
علی‌رغم فراهم نبودن زیرساخت‌ها ، مجبور شدیم کلوپ‌های پی اند آی را در زمان بسیار کوتاهی راه‌اندازی کنیم تا فعالیت کشتیرانی‌ها به مخاطره نیفتد.
بیمه گران غربی و خاورمیانه پس از لغو تحریم ها، ایران را یک بازار هشت میلیارد دلاری ارزیابی کردند.
شرکت های بیمه ای توانمندی در دوران تحریم تاسیس شدند که نباید در دوران پساتحریم فرش قرمز برای ورود بیمه گران خارجی پهن شود و توانمندی داخلی ایجاد شده، به سرعت از بین برود.