یک شرکت سوئیسی فنّاوری جدیدی برای موتور‌های کشتی‌ها ابداع کرده که ۳۰ درصد نسبت به موتور‌های قبلی آلودگی کمتری دارد و باعث صرفه جویی در مصرف گاز مصرفی در کشتی‌های دوگانه سوز نیز می‌شود. این موتور در کشتی فله‌بر تازه تحویل شده شرکت NYK ژاپن با موفقیت آزمایش و نصب شده است.

کشتی غول پیکر کانتینری به طول ۲۳هزار و ۶۵۶ TEU و بیشتر از طول برج ایفل متعلق به شرکت MSC سوئیس در بندر سنگاپور پهلو گرفت.