بندر سنگاپور برای اولین بار در ذخیره‌سازی و توزیع سوخت کم‌سولفور و سبز از بندر روتردام پیشی گرفت.
کد خبر: ۱۰۰۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۷
ذینفعان حملونقل دریایی از اول سپتامبر ۲۰۲۴ با اجرایی شدن قوانین جدید گمرکی در بندر سنگاپور مواجه می‌شوند که این موضوع چالش‌هایی برای دست اندرکاران حملونقل دریایی به وجود می‌آورد.
کد خبر: ۹۹۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۳
تجمع کشتی‌های کانتینری در یکی از شلوغترین قطب‌های تجاری جهان یعنی بندر سنگاپور به شکل آزار دهنده‌ای به بن بست خورده که از دید تحلیلگران بیرون آمدن از آن به این زودی‌ها ممکن نیست این موضوع برای برای کسب و کار‌ها در تمام ایالت‌های این کشور و کشور‌های اطراف دردسر بزرگی محسوب می‌شود.
کد خبر: ۹۹۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۳
نرخ یک کانتینر ۴۰ فوتی از اکتبر ۲۰۲۳ تا ماه می ۲۰۲۴ میلادی در بندر سنگاپور از ۱۴۹۹ دلار به ۱۸۹۰ دلار افزایش یافته که در مدت ۶ ماه ۲۶ درصد بالا رفته است.
کد خبر: ۹۹۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۵
با افزایش فعالیت‌های تجاری و ایجاد خطوط و مسیر‌های جدید کشتیرانی بین آسیا و اروپا و آمریکا از ژانویه تا مارس ۲۰۲۴ میلادی آمریکا کالا‌هایی به ارزش ۳۶.۸۶ میلیارد دلار به چین صادر کرده و کالا‌هایی را به ارزش ۹۷.۶۳ میلیارد دلار از آن کشور واردکرده است.
کد خبر: ۹۹۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۴
بحران و ازدحام در بندر سنگاپور دومین بندر کانتینری جهان به حد بحرانی رسیده و کمبود کشتی‌ها و کانتینر‌ها را به شدت تهدید می‌کند. در این میان صف طویل کشتی‌ها در مقایل ورودی‌های بندر بیشتر مشاهده می‌شود.
کد خبر: ۹۹۱۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۱
بندر سنگاپور با جابه‌جایی تناژ ناخالص (GT) سه میلیارد از محل ورود و خروج کشتی‌ها تا تاریخ ۲۵ دسامبر ۲۰۲۳ میلادی به رکورد قابل توجهی دست یافت.
کد خبر: ۹۷۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۲
اولین کشتی کانتینری جهان که از سوخت متانول سبز استفاده می‌کند و از کره جنوبی به مقصد دانمارک به راه افتاده است، در بندر روتردام سوخت‌گیری کرد.
کد خبر: ۹۶۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲
توان عملیات کانتینری بندر سنگاپور در سال ۲۰۲۲ به ۳۷.۳ میلیون رسید که نسبت به سال ۲۰۲۱ (۳۷.۶ میلیون TEU) اندکی کاهش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۹۴۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۷
ادامۀ بحران بین روسیه و اوکراین قیمت سوخت کشتی‌ها را در بازار‌های جهانی مجدداً بالا برد.
کد خبر: ۹۲۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱
بندر نینگبو ژوشان چین در سال ۲۰۲۱ با جابه‌جایی ۳۰ میلیون TEU کانتینر به یک رکورد جدید دست یافت.
کد خبر: ۹۱۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۹
اولین پهپاد بدون سرنشین کشتی به خشکی و بالعکس در بندر سنگاپور توسط اداره دریایی و بندری سنگاپور رونمایی شد.
کد خبر: ۸۹۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۴
حملونقل و صنایع دریایی در سال ۲۰۲۰ علی‌رغم همه‌گیری کرونا و قفل شدن بسیاری از بخش‌های اقتصادی و اجتماعی، ضمن تجربه اندوزی و محافظت از جان افراد توانست تجارت دریایی را حفظ کرده و کارنامه قبولی دریافت کند.
کد خبر: ۸۹۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۱
سنگاپور به منظور سوخت رسانی به کشتی‌ها در آب‌های بین‌المللی اولین کشتی بانکرینگ هوشمند جهان را تحویل گرفت.
کد خبر: ۸۸۷۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۹
نخستین کشتی تفریحی، با رعایت معیارهای گردشگری حلال و مجهز به امکانات عبادی از جمله نمازخانه برای گردشگران مسلمان در سنگاپور آغاز به کار کرد.
کد خبر: ۸۸۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲
همزمان با بحران کرونا در حالی‌که ورود کشتی‌ها به سنگاپور از ابتدای سال ۲۰۲۰ تا اول نوامبر ۳۷.۶ درصد کاهش یافته، اما میزان فروش سوخت در این بندر ۱۰.۲ درصد افزایش یافته است.
کد خبر: ۸۸۲۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۶
بزرگترین کشتی کانتینری جهان با سوخت LNG که چندی پیش در کشور چین ساخته شده و به شرکت CMA CGM فرانسه تحویل داده شد، بندر سنگاپور را با ۲۰هزار و ۷۲۳ کانتینر ترک کرد.
کد خبر: ۸۷۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۳
سازمان دریایی و بندری سنگاپور (MPA) اقدامات پیشرفته بیشتری را برای امنیت عملیات ایمن بندر و تسهیل در تغییر خدمه کشتی‌ها انجام می‌دهد تا ضمن تکمیل زنجیرۀ تامین جهانی، کالا‌های اساسی به کشور‌های مخنلف ارسال شود.
کد خبر: ۸۷۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۳
اداره دریایی و بندری سنگاپور (MPA) یک بسته ۲۷ میلیون دلاری را به منظور پشتیبانی مالی از شرکت‌ها و صاحبان خطوط کشتیرانی، اشتغال دریانوردان و هزینه‌های بندری در نظر گرفته است.
کد خبر: ۸۶۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲
نتایج بازرسی‌ها از کشتی‌ها در بندر سنگاپور نشان می‌دهد ۹۶ درصد از آن‌ها در سه ماهه اول سال ۲۰۲۰ از سوخت کم‌سولفور استفاده کرده‌اند.
کد خبر: ۸۶۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۰