نتایج کمپین بازرسی متمرکز از کشتیها (CIC) در سال ۲۰۲۵ درباره مدیریت آب توازن (BWM) نشان میدهد نواقص فنی سیستم تصفیه آب توازن کشتیها با سهم ۴۶ درصدی، مهمترین عامل منجر به توقیف کشتیها بوده است. پس از آن، آموزش ناکافی خدمه با ۲۱ درصد و طرح مدیریت آب توازن با ۱۵ درصد در رتبههای بعدی قرار دارند.
کد خبر: ۱۰۶۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۸
مدیرکل حفاظت و ایمنی دریانوردی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: کارگاه آموزشی کنوانسیون مدیریت آب توازن با همکاری آژانس ایمنی دریای اروپا در تهران برگزار شد.
کد خبر: ۸۴۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۷