قیمت کشتی‌های کانتینری دست اول و دست دوم در سال ۲۰۲۱ حداقل با افزایش ۳۰ درصدی مواجه شد. در این ارتباط یک کشتی ۱۵۵۰۰ TEU که در ابتدای سال حدود ۱۰۶ میلیون دلار قیمت داشت در پایان سال، با نرخ ۱۵۵ میلیون دلار معامله می‌شد.
کد خبر: ۹۲۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۴
کارخانجات کشتی‌سازی چین و کره جنوبی در ماه ژانویه ۲۰۲۲ با دریافت سفارش ساخت ۳۶ کشتی به ارزش ۷.۶ میلیارد دلار به رکورد جدیدی دست یافتند.
کد خبر: ۹۲۰۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۱
مالکان کشتی‌های کانتینری در سال ۲۰۲۲ هم ترجیح می‌دهند مانند سال ۲۰۲۱ کشتی‌های قدیمی خود را به جای اعزام به یارد‌های اوراق برای حمل کالا استفاده کنند.
کد خبر: ۹۲۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴
افزایش هزینه‌های حمل‌و‌نقل کالا با کانتینر در سال ۲۰۲۲ نیز مانند سال ۲۰۲۱ ادامه خواهد داشت، حتی اگر در مقطعی روند صعودی نرخ‌ها فروکش کند.
کد خبر: ۹۱۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
حمل و نقل کانتینری در سال ۲۰۲۱ با افزایش قیمت مواجه شد و سود‌های کلانی را نصیب شرکت‌های کشتیرانی کرد این صنعت دارای هزینه‌هایی سربار، نامرئی و کمتر شناخته شده‌ای است که بسیاری اوقات به چشم نمی‌آید، اما این قبیل هزینه‌های اضافی بارِ مالی زیادی را به صنعت حمل و نقل کانتینری وارد می‌کند.
کد خبر: ۹۱۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸
کشتی‌ها به ویژه کشتی‌های کانتینری برای پاسخ به اشتهای بازار روز به روز بزرگتر می‌شوند. اما در حاشیۀ بزرگ شدن کشتی‌ها چالش‌هایی نیز وجود دارد.
کد خبر: ۹۱۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۴
سودجویی مالکان و اجاره کنندگان کشتی در پی افزایش نرخ حمل و نقل در سال ۲۰۲۱ باعث شد تا کار‌های مربوط به تعمیر و نگهداری کشتی به تعویق افتاده و هزینه‌های مربوط به آن نیز بالا رود.
کد خبر: ۹۱۵۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۲
بنادر آمریکا در آستانه عید کریسمس همچنان روز‌های شلوغ و گیج کننده‌ای را سپری می‌کنند و با این شرایط بی‌سر و سامان، کارشناسان و مسئولان پیش بینی می‌کنند بحران ازدحام بنادر در این کشور به سال ۲۰۲۲ نیز کشیده می‌شود.
کد خبر: ۹۱۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۹
سفارش ساخت کشتی‌های جدید در ۹ ماهه سال ۲۰۲۱ همچنان رکورد زد و برای اولین بار کشتی سازان بزرگ کره جنوبی به اهداف سالانه سفارشات خود قبل از موعد مقرر بعد از هشت سال دست یافتند.
کد خبر: ۹۱۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۰
هرچند سفارش‌های ساخت کشتی‌های جدید رو به افزایش است، اما بعید است کشتی‌های موجود کنونی با افزایش تقاضای لجستیک جهانی همگام باشد. ماه‌هاست که بزرگترین گروه‌های کشتیرانی جهان با کمبود کانتینر و نبود اسکله در بنادر دست‌وپنجه نرم می‌کنند، زیرا فشار تقاضای بالا برای خدمات حمل و شیوع کووید-۱۹ بر لجستیک جهانی افزایش یافته است. در حال حاضر معضل دیگری توجه این صنعت را به خود جلب کرده است و آن کمبود کشتی است. مدیران این صنعت هشدار داده‌اند که به‌رغم افزایش اخیر سفارش‌های ساخت کشتی‌های جدید، به دلیل افزایش تقاضا برای خدمات کشتیرانی و پیچیدگی‌های تجهیز مجدد ناوگان به دلایل زیست‌محیطی، به‌احتمال زیاد دسترسی به کشتی‌های کانتینری در سال‌های آینده با مشکل مواجه خواهد شد.
کد خبر: ۹۰۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۳
نرخ حمل‌و‌نقل کانتینر از چین به آمریکا به بالاترین سطح خود رسید به طوری‌که هر جعبه ۴۰ فوتی کانتینر با افزایش ۵۰۰ درصدی نسبت به سال قبل و با عبور از مرز ۲۰ هزار دلار به ۲۱ هزار دلار نزدیک شد.
کد خبر: ۹۰۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۹
امکان پهلوگیری بزرگترین کشتی های کانتینری جهان در بندرشهید رجائی بندرعباس فراهم شد.
کد خبر: ۹۰۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۴
شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا ناحیه جنوب شرق موفق شد، در کوتاه ترین زمان ممکن عملیات تخلیه و بارگیری یکی از
بزرگترین کشتی های کانتینری اقیانوس پیما را انجام دهد.
کد خبر: ۹۰۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۲
بانک اطلاعات تجارت کانتینری یا شاخص جدید ارزیابی لحظه‌ای تجارت بین‌الملل کانتینر بر‌اساس داده‌های حمل و نقلی ۷۵ کشور با استفاده از هوش مصنوعی راه‌اندازی شد.
کد خبر: ۹۰۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۲
کنسرسیومی با مشارکت ۴۶ شریک اروپایی به رهبری بندر آنتورپ پروژه‌ای به نام پیشگامان طرح‌های تحقیقاتی را برای دستیابی این قاره به بنادر سبز اجرا می‌کند.
کد خبر: ۸۹۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۹
خبر انسداد کانال سوئز توسط کشتی متعلق به خط کشتیرانی EVER GREEN تایوان چند روزی است که همه نگاه‌ها را به سمت خویش جلب کرده و اخبار و گزارش‌های مربوط به ویروس کرونا را تا حدی کمرنگ کرده است.
کد خبر: ۸۹۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۷
کشتی‌های کانتینری با اجرای قانون IMO ۲۰۲۰ در سال گذشته بیشترین کاهش کربن را نسبت به سایر کشتی‌ها تجربه کردند البته در این روند کاهشی بروز ویروس کرونا هم بی‌تاثیر نبوده است.
کد خبر: ۸۹۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۷
دیجیتالی شدن تجهیزات کشتی‌ها و بنادر روز به روز در حال افزایش است همزمان با رشد و ارتقا و گسترش فنّاوری‌ها‌ی دیجیتالی تهدیدات سایبری نیز بر شدت خود می‌افزاید که در این ارتباط سازمان‌های بین‌المللی باید برای مقابله با آن چاره اساسی بیاندیشند.
کد خبر: ۸۹۱۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۹
دبیر کل آنکتاد؛
فصلنامه پیام دریای انگلیسی (Marine Innovation) مصاحبه اختصاصی را با دکتر موکیشا کیتو -دبیرکل آنکتاد- ترتیب داده است، گزیده‌ای از متن این گفتگو از نظرتان می‌گذرد.
کد خبر: ۸۸۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۲
میانگین سودآوری عملیاتی خطوط کانتینری برتر جهان در سه ماه سوم سال ۲۰۲۰، به بالاترین سطح خود طی یک دهه گذشته رسید.
کد خبر: ۸۸۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۴