صنعت حملونقل کانتینری با فراز و نشیبی که در سال ۲۰۲۴ میلادی داشت در حالی به ماه‌های پایانی خود نزدیک می‌شود که همچنان در حال گسترش ناوگان جهانی است و سفارش‌ها یکی پس از دیگری همچنان در حال تحویل است. حال اگر در سال ۲۰۲۵ میلادی تقاضا‌های جدیدی برای این قبیل کشتی‌ها ایجاد نشود و کشتی‌های فرسوده و قدیمی به یارد‌های اوراق اعزام نگردند، سرنوشت مشخص و قابل پیش‌بینی غیر از کاهش نرخ‌ها در سال ۲۰۲۵ میلادی برای این صنعت نمی‌توان پیش بینی کرد. این درحالی است که رویداد جدیدی را مانند بحران دریای سرخ شاهد نباشیم وگرنه این صنعت در سال آینده حال و روز خوشی نخواهد داشت و احتمال دارد دوران رکود و آسیب دیدگی خدمات را شاهد باشیم.
کد خبر: ۱۰۰۸۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۹
انحراف کشتی‌ها از مسیر‌های اصلی به‌منظور دوری از بحران دریای سرخ در سال ۲۰۲۴ موجب شد تا فرصت‌ها به تهدید تبدیل شده، نرخ‌ها افزایش یابد و تقاضای جهانی برای حمل کالا به ازای هر TEU مایل ۱۷٫۲ درصد افزایش پیدا کند.
در این راستا، برای جبران تأخیر‌های طولانی که در سال ۲۰۲۴ جهان شاهد آن بود، پیش‌بینی می‌شود ناوگان جهانی در سال ۲۰۲۵، شامل همه بخش‌های حمل‌ونقلی،۴٫۷ درصد رشد کند. این در حالی است که تخمین‌ها نشان می‌دهد این رقم در سال ۲۰۲۴ تنها نصف این مقدار خواهد بود.
کد خبر: ۱۰۰۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
واشنگتن با اعزام نماینده خود به پاناما تلاش کرده است تا به مقامات این کشور آمریکای مرکزی فشار آورده تا به ایالات متحده در اجرای تحریم‌های ضدایرانی کمک کند.
کد خبر: ۹۸۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۴
ناوگان حملونقل دریایی جهان تا ژانویه ۲۰۲۳ بر‌اساس آمار‌های سازمان آنکتاد حدود ۱۰۵ هزار و ۴۹۳ کشتی بالاتر از تناژ ۱۰۰ تُن ناخالص با ۲.۲۷ میلیارد DWT وزن مرده داشته است.
کد خبر: ۹۷۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۵
ناوگان کشتیرانی کانتینری غیر فعال جهان در ماه اکتبر به ۳۱۵ فروند با ظرفیت بیش از یک میلیون TEU رسید.
کد خبر: ۹۷۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۷
چین به عنوان بزرگترین مالک کشتی جهان در رده‌بندی جهانی قرار گرفته و برای اولین بار یونان را پشتِ سر گذاشت.
کد خبر: ۹۶۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۴
کانتینر‌های هوشمند که روز‌به‌روز بر تعداد آن‌ها افزوده می‌شود در پنج سال آینده ۶ برابر خواهند شد. بر اساس پیش‌بینی کارشناسان drewry تا سال ۲۰۲۷ میلادی، ۳۰ درصد کانتینر‌های ناوگان کانتینری جهان به سیستم تلماتیک مجهز شده و هوشمند می‌شوند.
کد خبر: ۹۶۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۱
یونان به عنوان برترین و بزرگترین کشور دارنده کشتی‌های ملکی، ۲۱ درصد ناوگان جهانی را تحت کنترل خود دارد.
کد خبر: ۹۶۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸
تعداد کشتی‌های غیر فعال کانتینری جهان در هفته منتهی به دهم اکتبر به ۷۶ فروند با ۳۲۲هزار و ۳۹۴ teu رسید. بر این اساس در حال حاضر ۴.۱ درصد ناوگان کانتینری جهان غیر فعال است.
کد خبر: ۹۴۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۹
در حال حاضر ده و نیم درصد از ناوگان جهانی به دلیل تأخیر‌های زنجیرۀ تامین و لجستیک کالا تحت تأثیر ازدحام بنادر قرار دارند.
کد خبر: ۹۳۰۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
بر اساس بررسی‌های صورت گرفته از سوی مؤسسه آلفا‌لاینر تعداد کشتی‌های غیر فعال کانتینری در پنج ماه گذشته به بالاترین سطح نسبت به سال‌های قبل رسید.
کد خبر: ۹۲۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۵
تعداد کشتی‌های غیر‌فعال ناوگان جهانی در ماه ژانویه سال جاری میلادی به ۱.۸ درصد کاهش یافت این رقم در سال‌های قبل به ویژه در یک سال اخیر بی‌سابقه بوده است. پیش‌بینی می‌شود این رقم در ماه‌های بعدی سال ۲۰۲۲ نیز نزولی باشد.
کد خبر: ۹۲۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۲
بازار نفتکش‌ها در سال ۲۰۲۲ با چشم انداز رو به بهبودی مواجه نخواهند شد و احتمال دارد همچنان زیان‌ده باقی بمانند. احتمالاً این روند در سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ هم ادامه خواهد داشت.
کد خبر: ۹۲۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۲
علی‌رغم اجرای قانون ۲۰۲۰ و افزایش نظارت و کنترل بر سوخت‌های مصرفی صنعت کشتیرانی، انتشار گاز‌های گلخانه‌ای در سال ۲۰۲۱ توسط کشتی‌ها به ۸۳۳ میلیون تُن افزایش یافت که افزایش ۴.۹ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۰ را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۹۲۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۸
یونان با ۴۹۰۱ کشتی بزرگترین مالک کشتی‌های تجاری جهان به عنوان ستون فقرات صنعت کشتیرانی اتحادیه اروپا به شمار می‌رود که در سال ۲۰۲۰ بیش از ۱۳.۸۱ میلیارد یورو درآمد داشت.
کد خبر: ۹۰۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۳
۹ شرکت بزرگ حمل و نقل و صنایع دریایی هستۀ اولیه اتحادیه‌ای را تشکیل می‌دهند که در آینده به ناوگان جهانی حمل و نقل کم‌کربن منجر می‌شود.
کد خبر: ۸۹۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۹
بازار سفارش ساخت کشتی‌های کانتینربر در سه ماه چهارم سال ۲۰۲۰ و سه ماهه نخست ۲۰۲۱، فعالیت قابل توجهی را به نمایش گذاشته است.
کد خبر: ۸۹۵۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۶
بازار کانتینری ۲۰۲۰ در یک جمله؛
ناوگان جهانی کشتی‌های کانتینربر رشد ۲.۹ درصدی ظرفیت تناژ را در سال ۲۰۲۰ میلادی تجربه کرد، رقمی که پایین‌ترین سطح رشد از سال ۲۰۱۶ میلادی به این طرف را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۸۸۷۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۱
تجزیه و تحلیل تجارت دریایی توسط اتحادیۀ بین‌المللی بیمه دریایی نشان می‌دهد کرونا به اکثر خطوط تجارت دریایی آسیب وارد کرده است.
کد خبر: ۸۸۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۴
مؤسسه drewry بهبود ملایم نرخ کرایۀ حمل فله‌بر‌ها در اکتبر ۲۰۲۰ و همچنین خیز مالکان تانکر برای بالا بردن نرخ کرایۀ حمل طی سه ماهه پایانی ۲۰۲۰ را پیش‌بینی کرد.
کد خبر: ۸۷۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۲