mana.ir

برچسب ها - موسسه آلفالاینر
اجاره دهندگان کشتی‌های کانتینری کوچک در دوران بحران دریای سرخ از سود‌آوری خوبی برخوردار شدند به گونه‌ای که کمترین نرخ اجاره کشتی‌های کوچک ۱۰۰۰ teu با ۱۴۵۰۰ دلار در روز شروع شده و تا ۷۲۰۰۰ دلار در روز برای کشتی‌های ۸۵۰۰ teu ادامه دارد.
کد خبر: ۹۹۷۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۳

بازار اجاره کشتی‌های کانتینری بین ۱۰۰۰ تا ۸۵۰۰ TEU طی سه ماهه اول ۲۰۲۴ در مسیر مثبتی قرار گرفته و با کمترین نوسان نرخ اجاره، ثبات در نرخ‌های اجاره به خوبی مشهود است.
کد خبر: ۹۸۸۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵

بنادر چین بیش از ۵۰ درصد ظرفیت جابه‌جایی کالا در بین ۳۰ بندر برتر جهان را در سال ۲۰۲۳ میلادی به نام خود ثبت کردند.
کد خبر: ۹۸۸۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳

۵۱۵ فروند کشتی فعال کانتینری پاناماکس با ظرفیت ۲.۳۳ میلیون teu در حال حاضر فعال هستند که ۸.۲ درصد از ناوگان کانتینری جهان را با میانگین ۱۶.۲ سال تشکیل می‌دهند.
کد خبر: ۹۷۸۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۵

ناوگان کشتیرانی کانتینری غیر فعال جهان در ماه اکتبر به ۳۱۵ فروند با ظرفیت بیش از یک میلیون TEU رسید.
کد خبر: ۹۷۳۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۷

تقاضا در بازار اجاره کشتی‌های کانتینری حتی در بخش کشتی‌های کوچک طی دو هفته گذشته کاهش یافته و بر تعداد کشتی‌های بیکار نیز افزوده شده است.
کد خبر: ۹۶۴۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۴

دوران طلایی بازار اجاره کشتی‌های کانتینری که در سال ۲۰۲۱ و اوایل سال ۲۰۲۲ نیز ادامه یافت، اینک به نظر می‌رسد به روز‌های افول خود نزدیک می‌شود.
کد خبر: ۹۴۱۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۲

علی‌رغم اینکه جابه‌جایی کالا توسط ائتلاف‌های کشتیرانی در مسیر آسیا و آمریکا در یک سال اخیر رو به کاهش گذاشته، اما تجارت در این مسیر‌ها از طریق خطوط کشتیرانی بزرگ کانتینری غیر‌ائتلافی  ۲۴ درصد افزایش نشان می‌دهد. این موضوع بیانگر آن است که شرکت‌ها ترجیح می‌دهند بدون مشارکت با سایر خطوط کشتیرانی فعالیت‌های خود را انجام دهند.
کد خبر: ۹۲۷۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۷

شرکت ام اس سی سوئیس و مرسک سال ۲۰۲۱ در یک رقابت تنگا‌تنگ جایگاه اول و دوم شرکت‌های کانتینری برتر را به خود اختصاص دادند. در این میان حمل بیشتر کالا و افزایش ظرفیت ۱۰.۷ درصدی ام اس سی باعث شد این شرکت در رتبه اول قرار گیرد. اما در حال حاضر مرسک از نظر تناژ بالاتر از ام اس سی ایستاده است.
کد خبر: ۹۱۸۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۱

۱۰ خط کشتیرانی بزرگ دنیا در ۹ ماهه سال ۲۰۲۱ بیش از ۱۲۰ میلیارد دلار سود کسب کردند. این رقم در سه ماهه چهارم سال نیز ادامه خواهد یافت.
کد خبر: ۹۱۵۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۵

کاهش حجم تجارت کانتینری از چین به آمریکا به دنبال تشدید تنش های تجاری بین طرفین، مهمترین مبحثی بود که در جدیدترین تحلیل هفتگی آلفالاینر به آن اشاره شد.
کد خبر: ۸۳۹۸۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۶

120 بندر بزرگ کانتینری جهان رشد 4.9 درصدی حجم جابه جایی را در سال 2018 میلادی به نمایش گذاشتند.
کد خبر: ۸۳۴۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۵

آخرین اخبار