mana.ir

دلایل و پیامد‌های گسترش مسیر‌های تجاری روسیه به ایران و قطب شمال

نیاز به فرماندهی واحد برای تحقق توسعه دریامحور/امسال100 هزار TEU کانتینر در چابهار جابجا می‌کنیم

برای تحقق توسعه دریامحور به توسعه ناوگان نیاز داریم / لزوم تشکیل کنسرسیومی برای حمایت از توان ساخت کشتی در داخل کشور

تأثیر بحران دریای سرخ بر ۲۰ درصد حمل‌و‌نقل کانتینری جهان

متولی ستاد توسعه دریامحور به زودی مشخص می‌شود

مدیریت گردشگری و پیامدهای آن در سواحل شمالی ایران

خط کشتیرانی فرانسه در جدول ۱۰ شرکت برتر جهان از مرسک جلو می‌افتد

مزایا و چالش‌های سوخت‌های جایگزین در صنعت کشتیرانی

ضرورت تغییر نگاه حکمرانی کشور از خشکی به دریا ​

تعریف ۱۵۴ همت پروژه سرمایه‌گذاری در بنادر کشور طی سال ۱۴۰۳