کشتی‌های کانتینری

گزارش جدید مؤسسه Clarksons Research نشان می‌دهد که صنعت جهانی تعمیرات کشتی در سال ۲۰۲۵ با رشد ۷ درصدی، به‌دلیل سرویس‌های دوره‌ای کشتی‌های قدیمی و نصب فناوری‌های صرفه‌جویی انرژی، با رونقی بی‌سابقه مواجه شده است. در حالی که چین با میزبانی ۱۷ از ۲۰ بندر پرکار جهان، سلطه خود را در این بازار تثبیت کرده، شرکت کشتیرانی ملی پاکستان (PNSC) نیز با تصویب خرید سه نفتکش به ارزش ۱۹۳ میلیون دلار، برنامه توسعه خود برای دو برابر کردن ناوگان تا سال ۲۰۲۶ را تسریع کرده است. در همین حال، شرکت‌های یونانی Minerva Dry و Chartworld Shipping با سفارش‌های کلان کشتی‌های کانتینری ۳۰۰۰ و ۳۱۰۰ TEU در چین، حضور خود را در بخش حمل و نقل کانتینری میان‌برد به طور چشمگیری گسترش می‌دهند.

ارزش ناوگان تجارت دریایی جهان در سال ۲۰۲۴، به ۱.۳۷ تریلیون دلار رسید و ۱۰ کشور برتر در کشتیرانی، دو سوم از این آمار را به خود اختصاص داده‌اند.

شرکت کشتیرانی MSC سری جدید ۸ فروند کشتی‌های کانتینری مگامکس دوگانه سوز را به کشتی سازی Zhoushan Changhong چین سفارش داد.