بازار حملونقل کانتینری در ژانویه ۲۰۲۴ در معرض رویداد‌های ژئوپلیتیکی و شاخص‌های پر نوسان، حرکت‌های منحنی رو به جلو قرار گرفت و چشم‌انداز مالکان، صاحبان کالا و معامله‌گران را تغییر داد که پس زمینه همه این‌ها تشدید تنش‌های بسیاری در دریای سرخ بود؛ به طور کلی صنعت کانتینری در ماه ژانویه شرایط نا‌پایداری را سپری کرد.
کد خبر: ۹۸۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۱
میانگین قابلیت اطمینان برنامه‌های حملونقل کانتینری در نوامبر ۲۰۲۳ با بررسی برنامه‌های ۳۴ خط کشتیرانی تجاری به ۶۱.۹ درصد رسید که بالاترین میزان را شرکت ایورگرین به دست آورد.
کد خبر: ۹۷۹۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۴
علی‌رغم اینکه حملونقل دریایی در سال ۲۰۲۳ میلادی برای صنعت کانتینری خوش یمن نبود، اما به کام مالکان و اپراتور‌های صنعت نفتکش جهانی شد، زیرا با درآمد و سود سرشار فاتح رقابت‌های حمل‌ونقلی شدند. حا‌لا هم با قدرت تمام به استقبال سال ۲۰۲۴ می‌روند.
کد خبر: ۹۷۸۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۱
رکورد حملونقل کانتینری در بازار اجاره به طور فزاینده‌ای افزایش یافته و نرخ‌ها همچنان روند نزولی را در پی دارند، به گفته تحلیلگران آلفالاینر بازار اجاره کشتی‌های کانتینری در حال حاضر کاملاً به هم ریخته است.
کد خبر: ۹۷۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۵
علی‌رغم امیدواری که در آستانه سال نوی میلادی در بین مالکان و اپراتورها ایجاد شده و صاحبان کالا برای اینکه کالاهای کریسمس روی دستشان نماند تمایل خود را برای حمل کالا نشان می‌دهند با این حال نرخ هایی که در حال حاضر خطوط کشتیرانی کانتینری دریافت می‌کنند کمتر از هزینه‌هایی است که مصرف می‌شود. اما مسئولان خطوط کانتینری برای تکان خوردن بازار امیدوارند.
کد خبر: ۹۷۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۴
معیار‌های قابلیت اطمینان برنامه‌های صنعت کانتینری با کاهش میانگین تأخیر در سطح جهانی در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ به سطوح قبل از همه‌گیری کرونا نزدیکتر شد.
کد خبر: ۹۵۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۷
شاخص جهانی ترکیبی کانتینر در هفته منتهی به چهاردهم آوریل ۲۰۲۳ میلادی ثابت ماند تا بازار به روز‌های آرامش و ثبات دست یابد.
کد خبر: ۹۵۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
سفارش ساخت کشتی‌های کانتینری در طول ۲.۵ سال گذشته به ۸.۶۱ میلیون teu رسیده که با مدت زمان ۷.۵ سال گذشته برابری می‌کند. این کار ممکن است در آینده موازنه عرضه و تقاضا را در این صنعت بر هم بزند.
کد خبر: ۹۵۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۵
بر اساس بررسی شاخص‌های بازار حملونقل کانتینری و نظر‌خواهی از ذی‌نفعان در اوایل ماه آوریل این صنعت توسط مؤسسات پژوهشی زنجیرۀ حملونقل صنعت کانتینری در فصل دوم سال ۲۰۲۳ میلادی به مرز‌های مثبت رو به بهبود و اعتماد سازی خواهد رسید.
کد خبر: ۹۵۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۹
در حالیکه بازار صنعت تانکر‌های نفتکش از یک سال پیش تاکنون قلّه‌های ترقی و اوج‌گیری قیمت‌ها را طی می‌کند، اما وضعیت صنعت کانتینری جهان دره‌های عمیقی پیش رو دارد.
کد خبر: ۹۵۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۸
نرخ حمل کانتینر ضمن تأثیر پذیری از سقوط بانک‌های اروپایی و آمریکایی از تاریخ ۱۳ تا ۱۹ مارس بیشترین روند نزولی را تجربه کرد. علاوه بر آن رسوب سه تا پنج میلیون جعبه کانتینر در بنادر اروپایی به بحران کاهش قیمت حمل کانتینر منجر شده است.
کد خبر: ۹۵۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۷
در پی کاهش مجدد نرخ‌های حمل کانتینر بر اساس یک نظر سنجی آنلاین اکثر فعالان صنعت کانتینری ترجیح می‌دهند به جای انعقاد قرارداد‌های بلند مدت از نرخ‌های نقدی استفاده کنند.
کد خبر: ۹۵۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۷
۸۹ فروند کشتی بزرگ غول پیکر هرکدام با ظرفیت بیش از ۲۴ هزار teu قرار است در سال ۲۰۲۳ میلادی به ۱۱ خط کشتیرانی بزرگ جهان تحویل شود که همزمانی آن با کاهش تقاضا باعث شده برخی از سفارش دهندگان خواستار به تعویق انداختن زمان تحویل کشتی‌ها باشند.
کد خبر: ۹۵۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۵
انتظار می‌رود بازار اجاره کانتینر در سال ۲۰۲۳ میلادی طی هفته‌های آینده پس از تعطیلات سال نوی چینی در قاره آسیا شاهد افزایش تقاضا در بخش اجاره کشتی‌های کانتینری باشد.
کد خبر: ۹۵۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۶
تعداد کشتی‌های کانتینری که به منظور اوراق در سال ۲۰۲۲ خرید و فروش شد تنها شش فروند در سایز کوچک بود که نسبت به ۱۷ سال گذشته بی‌سابقه به‌نظر می‌رسد.
کد خبر: ۹۴۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۲
نرخ‌های نقدی لحظه‌ای حمل کانتینر از آسیا به اروپا و بالعکس در ماه ژانویه جاری نشأت گرفته از کاهش تقاضا در چین پس از یک دوره ایستادگی روند کاهشی به خود گرفت و به نرخ‌های سال ۲۰۱۹ نزدیک شد. از دید کارشناسان شروع سال ۲۰۲۳ برای حملونقل کانتینری چندان امیدوار کننده نبود.
کد خبر: ۹۴۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۹
شاخص حمل کانتینر ۴۰ فوتی در هفته منتهی به ۹ دسامبر در مسیر آسیابه اروپا‌ی شمالی و آمریکا باز هم حدود ۱۴ درصد کاهش یافت. به گفته تحلیلگران با این شرایط و نرخ‌های حاکم بر بازار، مدیران تدارکات کانتینری در حقیقت روی مین دریایی حرکت می‌کنند.
کد خبر: ۹۴۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۱
شاخص جهانی کانتینر در هفته منتهی به ۲۷ اکتبر سال میلادی جاری در سی و پنجمین هفته متوالی با ۷ درصد کاهش به ۳۱۴۵ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید که بیش از ۷۰ درصد از رشد خود را از زمان شیوع بیماری کرونا تاکنون از دست داده است.
کد خبر: ۹۴۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۶
علی‌رغم کاهش نرخ حملونقل کانتینر، کاهش نرخ اجاره نقدی کشتی‌ها، بحران روسیه اوکراین، بالا رفتن سرسام آور هزینه‌ای انرژی، بی‌ثباتی سیاسی و اقتصادی در جهان و خطر بالقوه تورم جهانی، سفارش ساخت کشتی از ابتدای سال ۲۰۲۲ تا ماه سپتامبر برای تحویل در سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ روند صعودی داشت.
کد خبر: ۹۴۰۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۰
تئوری‌های زیادی پیرامون علت ایجاد تلفات کانتینری و مفقود شدن آن‌ها در دریا وجود دارد که تغییرات آب و هوایی، کشتی‌های بزرگ، فقدان دستورالعمل‌های ایمنی در بارگیری، برنامه ریزی نامناسب، ایجاد حریق در کشتی پر از کانتینر، سقوط کشتی در دریا، تصمیم گیری ضعیف هنگام نزدیک شدن به آب و هوای بد و... از جمله آن‌ها به شمار می‌رود.
کد خبر: ۹۳۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۰