درآمد تانکرها، کشتیهای فلهبر، کشتیهای کانتینری و کشتیهای حمل گاز که توسط مؤسسه کلارکسونز رصد میشود پس از حمله اسرائیل به ایران بالا رفت و پیشبینی میشود در صورت بسته شدن تنگه هرمز و یا حمله به نفتکشها توسط شبه نظامیان حوثی یمن افزایش بیشتری داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۳۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۲
حملات آمریکا به تأسیسات هستهای ایران و پاسخ این کشور مبنی بر اقدامات تلافی جویانه که با لحن تند آمریکا را از کرده خویش پشیمان خواهد کرد، به موجی از نگرانیها در سراسر جهان دامن زده و صادرکنندگان و واردکنندگان نفت را در بهت و حیرت فرو برده، زیرا در صورت عملی شدن بسته شدن تنگه هرمز ضمن ایجاد اختلال در حمل نفت قیمت طلای سیاه را به شدت بالا میبرد. از سوی دیگر شبه نظامیان حوثی یمن نیز اعلام کردهاند کشتیهای عبوری از مناطق تحت نظارت آنان از تیررس موشکی در امان نخواهند ماند هنوز مدتی از تهدیدات شبه نظامیان حوثی یمن نگذشته که اتحادیه اروپا به کشتیها توصیه کرده از ورود به آبهای تحت کنترل یمن خودداری کنند.
کد خبر: ۱۰۳۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۱
وزیر حملونقل یونان هشدار داد که اگر تنگه هرمز بسته شود، که بدترین حالت است، نه فقط بر حملونقل بلکه بر کل اقتصاد جهانی اثر خواهد گذاشت.
کد خبر: ۱۰۳۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۱
در حالیکه تنشهای نظامی بین ایران و اسرائیل وارد دهمین روز خود شده، جامعه دریایی نگران حملونقل دریایی ایمن در منطقه خاورمیانه و خلیج فارس و تنگه هرمز میباشد که با خویشتنداری جمهوری اسلامی ایران ترافیک دریایی در خلیج فارس و دریای عمان در حال حاضر روان بوده و تردد کشتیها از مسیر تنگه استراتژیک هرمز در جریان است. به گفته تحلیلگران و کارشناسان ارشد دریایی با توجه به شرایط موجود برگ برنده در خلیج فارس و تنگه هرمز به عنوان شریان انرژی جهان دست ایران است و این کشور همچنان معادله را در این منطقه به نفع خود رقم میزند.
کد خبر: ۱۰۳۴۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۱
یک کارشناس حملونقل و لجستیک اعلام کرد:
یک کارشناس حملونقل و لجستیک گفت: ۲۰ درصد نفت دنیا و ۹۰ درصد کالاهای تجاری کشورهای حوزه خلیج فارس از تنگه هرمز عبور میکند.
کد خبر: ۱۰۳۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۳۱
با تشدید تنشها بین ایران و رژیم صهیونسیتی و تبدیل آن به درگیری نظامی آشکار، بازارهای جهانی از هم اکنون تأثیر آن را احساس میکنند. یکی از مهمترین تأثیرات، افزایش شدید قیمت نفت بوده است که تحلیلگران هشدار میدهند در صورت وخامت بیشتر اوضاع، میتواند به سطوح بیسابقهای برسد و احتمالاً به ۲۰۰ تا ۳۰۰ دلار در هر بشکه افزایش یابد. اما تهدید واقعی صرفاً در خود رویارویی نظامی نیست، بلکه در یک اقدام ژئوپلیتیکی احتمالی است که تهران سالهاست به آن اشاره میکند و آن «بستن تنگه هرمز » است.
کد خبر: ۱۰۳۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۳۱
ایجاد محدودیت تردد نفتکشها در تنگه هرمز توسط ایران، مشابه بمبی است که آثار مخرب آنرا میتوان در شرق و غرب جهان شاهد بود. بمبی که به نظر میرسد ضامن فعالسازی آن تمام و کمال در دست ایران است.
کد خبر: ۱۰۳۴۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۳۰
تداخل الکترونیکی در سیستمهای ناوبری کشتیهای تجاری طی روزهای اخیر اطراف تنگه هرمز و خلیج فارس افزایش یافته است که بر کشتیهای عبوری از منطقه تأثیر میگذارد.
کد خبر: ۱۰۳۴۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۳۰
گارد ملی امارات از حادثه دریایی در دریای عمان و برخورد ۲ کشتی به یکدیگر خبر داد.
کد خبر: ۱۰۳۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۷
صنعت کشتیرانی جهانی نفسهای خود را در سینه حبس کرده و با نگرانی نظارهگر درگیری تازه بین اسرائیل و ایران است. در این میان هیچ حادثهای این صنعت را تهدید نمیکند ضمن اینکه برخی از کشورها در حال حاضر به خطوط کشتیرانی توصیههای ایمنی را ارائه میدهند تا از جنوب دریای سرخ و خلیج عدن عبور نکنند.
کد خبر: ۱۰۳۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۴
سرلشکر باقری:
سرلشکر باقری، رئیس ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران گفت: بررسیهای لازم به صورت میدانی برای آمادگی در راستای اجرای طرحهای عملیاتی گوناگون در جریان این سفر اتفاق خواهد افتاد و نیروهای مسلح کشورمان برای هر شرایطی در آمادگی کامل هستند.
کد خبر: ۱۰۳۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲
به مناسبت روز ملی خلیج فارس؛
خلیج فارس یک دریای نیمه بسته است و چرخش آب در آن ۳ تا ۵ سال زمان میبرد از این رو بروز آلودگیهای نفتی ناشی از تردد شناورها، مشکلاتی را برای زیستمندان این حوضه آبی ایجاد کرده، در کنار این، اما تخریب سواحل و استحصال دریا در راستای توسعه دریا محور هم مزید بر علت شده که میطلبد تمام دستگاههای مرتبط درکنار هم به فکر محیطزیست خلیج همیشه فارس باشند.
کد خبر: ۱۰۲۹۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰
مدیرکل مدیریت بحران استانداری هرمزگان با اشاره به هشدار نارنجی هواشناسی دریایی، از احتمال اختلال در تردد دریایی و آسیب به شناورها در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان خبر داد و بر ضرورت رعایت نکات ایمنی تأکید کرد.
کد خبر: ۱۰۲۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۰
اهمیت جغرافیایی تنگه مالاکا: این کوتاهترین مسیر دریایی بین تأمینکنندگان نفت و گاز طبیعی خاورمیانه و بازارهای در حال رشد شرق و جنوب شرق آسیا است که بیش از یکسوم کوتاهتر از نزدیکترین گزینه جایگزین خود است. طول این تنگه ۹۰۰ کیلومتر است و در باریکترین نقطه خود، که به نام «فیلیپ پوینت» شناخته میشود، عرض آن به ۲.۸ کیلومتر میرسد. این تنگه سریعترین کانال کشتیرانی بین اقیانوسهای هند و آرام است.
کد خبر: ۱۰۲۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۸
کارشناس اداره کل هواشناسی هرمزگان گفت: دریا تا صبح سیزدهم اسفند، با وزش بادهای نسبتاً شدید شمال غربی تا جنوب غربی در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان، مواج پیش بینی میشود.
کد خبر: ۱۰۲۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۱
مدیرکل هواشناسی هرمزگان گفت: از فردا (پنجشنبه) ۲۵ بهمنماه، خلیج فارس و بخشهایی از دریای عمان مواج میشود.
کد خبر: ۱۰۲۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۴
از ظهر امروز دوشنبه هشتم بهمن به علت وزش بادهای شمال غربی خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان مواج است.
کد خبر: ۱۰۱۹۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
مدیرکل هواشناسی استان هرمزگان گفت: شرق خلیجفارس، تنگه هرمز و دریای عمان تا پایان هفته مواج و توفانی میشود.
کد خبر: ۱۰۱۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۲
رئیس اداره هواشناسی قشم با بیان اینکه خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان امروز یکشنبه (۳۰ دیماه) با وزش بادهای نسبتاً شدید شمال غربی تا جنوب غربی مواج و ایمن نیست، گفت: بیشینه سرعت باد در این مناطق به بیش از ۴۵ کیلومتر بر ساعت و ارتفاع امواج دریا به بیش از ۲ متر خواهد رسید.
کد خبر: ۱۰۱۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۳۰
مدیرکل هواشناسی استان هرمزگان گفت: با توجه به افزایش سرعت باد و مواج بودن دریا تا اواسط هفته، احتمال اختلال در سفرهای دریایی مرکز و غرب استان وجود دارد.
کد خبر: ۱۰۱۸۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۹