یک مقام مسئول در وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی با اشاره به تایید طرح گردشگری آشوراده در کمیته ملی طبیعت‌گردی از آغاز فاز اجرایی این پروژه خبر داد.
کد خبر: ۹۷۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۳۰
مدیرکل محیط زیست استان گلستان گفت: امروز که لایروبی کانال آشوراده حدود یک ماه است که به پایان رسیده و بازگشایی اتفاق افتاده، تبادل آب بین خلیج گرگان و دریای خزر در حال انجام است و شاهد افزایش قابل توجه تراز آب «خلیج گرگان» هستیم.
کد خبر: ۹۷۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۳۰
علی‌اکبر صفایی:
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: بخش خصوصی در حال اجراء پروژه‌هایی به ارزش ۶۵ هزار میلیارد تومان در حوزه بنادر کشور است.
کد خبر: ۹۷۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۸
معاون صید و بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران گفت: صید ماهیان کیلکای دریای خزر از ابتدای فصل صید تا کنون در استان‌های مازندران و گیلان با رشد ۴ درصدی نسبت به صید سال گذشته به ۹ هزار و ۸۳۷ تُن رسیده است.
کد خبر: ۹۷۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۹
مدیر کل دفتر امور صید و صیادی سازمان شیلات ایران گفت: از ابتدای فصل صید ماهیان استخوانی دریای خزر تا کنون، صید این گونه ماهیان در مجموع به ۹۳۶ تُن رسید.
کد خبر: ۹۷۷۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۵
ترافیک کانتینری مسیر ۷۲۰۰ کیلومتری کریدور شمال -جنوب ITC از ابتدای سال ۲۰۲۳ میلادی تا کنون دو برابر شده است.
کد خبر: ۹۷۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳
سازمان هواشناسی کشور نسبت به افزایش ارتفاع موج و تلاطم در دریای خزر که خطر غرق شدن شناگران را به همراه دارد، هشدار داد.
کد خبر: ۹۷۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۲
مدیرکل ترانزیت سازمان بنادر و دریانوردی خبر داد؛
مدیرکل ترانزیت، لجستیک و امور توافقنامه‌های سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه حمل‌و‌نقل دریایی بین ایران و روسیه طی ماه‌های اخیر رشد قابل توجهی داشته است، گفت: طرف ایرانی برای تسریع حمل کالا بین دو کشور ۸۰ درصد تخفیف بر روی تعرفه کشتی‌های رو-رو قائل شده است.
کد خبر: ۹۷۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۲
با توجه به افزایش اهمیت کریدور شمال-جنوب (INSTC) در صفحه شطرنج ژئوپلیتیک اوراسیا، ایران راهبرد مهمی با هدف بهره‌برداری از مزایای این پروژه لجستیکی و ارتقای جایگاه شرکت‌های ملی مانند گروه IRISL اتخاذ کرده است. این کریدور، شبکه‌ای چندوجهی از مسیر‌های کشتی، ریلی و جاده‌ای است که هدف آن اتصال روسیه به هند از طریق کشورهای منطقه دریای خزر به ویژه ایران است. قرارداد اولیه برای ایجاد پروژه INSTC در سال ۲۰۰۲ میلادی بین روسیه، هند و ایران امضا شد. این کریدور، استراتژیک است، زیرا در مقایسه با مسیر دریایی از طریق کانال سوئز کوتاه‌ترین مسیر برای ورود به اقیانوس هند و خلیج فارس و در نتیجه کاهش هزینه‌های حمل‌و‌نقل است.
کد خبر: ۹۷۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۱
بانک جهانی هشدار داد؛
بانک جهانی با صدور بیانیه‌ای نسبت به کاهش سطح آب دریای خزر و عواقب آن برای پروژه عمرانی بنادر ساحلی این دریاچه هشدار داد.
کد خبر: ۹۷۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸
معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌های سازمان حفاظت محیط زیست از برگزاری کنوانسیون تهران به عنوان تنها کنوانسیون بین المللی حفاظت از دریای خزر به میزبانی ایران در سال آینده خبر داد.
کد خبر: ۹۷۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷
کارشناس ارشد دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از ورود اولین کشتی تیپ کروز مخصوص دریای خزر به آب‌های استان مازندران جهت انجام فعالیت‌های توریسم دریایی از سال آینده خبر داد و گفت: عملیات ساخت این کشتی تفریحی در شرکت کشتی سازی لوتوس آستراخان روسیه در حال اتمام است.
کد خبر: ۹۷۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
لایروبی کانال کشتیرانی ولگا-خزر از جمله تعهدات طرف روس جهت افزایش سطح تردد کشتی‌ها در رودخانه ولگا است که اکنون عملیاتی شده و بر اساس گزارش‌ها ولگا در سال ۲۰۲۴ میلادی، با برداشت ۱۱ میلیون تُن به شرایط باثبات حفظ عمق ۴.۵ متر خواهد رسید که در چنین شرایطی، کشتی‌ها قادر خواهند بود به راحتی با حجم بار بیش از ۵ هزار تُن در کانال حرکت کنند؛ چراکه رابطه مستقیمی بین افزایش عمق ولگا با افزایش ظرفیت بارگیری و تخلیه بنادر اصلی دریای خزر وجود دارد.
کد خبر: ۹۷۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰
به دلیل روند فزاینده انتقال نفت از طریق دریای خزر ، کشورهای منطقه ناوگان نفتکش خود را افزایش داده و اقدام به ساخت کشتی‌های جدید در واحد‌های تولیدی محلی خود می‌کنند. به نظر می‌رسد که شرکت کشتی‌سازی باکو (LLC) نسبت به سایر شرکت‌ها شرایط خوبی دارد، به طوری‌که به همراه تانکر‌ها و کشتی‌ها، تولید انواع کشتی‌ها در دستور کار آن قرار دارد. در همین راستا و در ۱۲ اکتبر سال ۲۰۲۳، شرکت کشتی‌سازی باکو و کشتی‌سازی هلندی Damen Gorinchem BV قرارداد ساخت کشتی لایروبی ۶۵۰ CSD را امضا کردند.
کد خبر: ۹۷۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۹
یک فروند از شناور‌های کشتیرانی دریای خزر که با تغییر کاربری و تجهیز به سیستم‌های روز دنیا در کشتی‌سازی صدراء نکا به یک کشتی کانتینربر یخچالی تبدیل شده است، به آب انداخته شد.
کد خبر: ۹۷۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۷
مدیر کل دفتر امور صید و صیادی سازمان شیلات ایران با اشاره به گذشت حدود یک ماه از شروع فصل صید ماهیان استخوانی دریای خزر از افزایش صید در سال جاری خبر داد.
کد خبر: ۹۷۴۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۴
دستیار وزیر خارجه گفت که مذاکراتی با کشور روسیه در خصوص پس روی آب دریای خزر صورت گرفته است.
کد خبر: ۹۷۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۹
مدیر کل دفتر امور صید و صیادی سازمان شیلات ایران با اشاره به اینکه صید ماهی کیلکا در استان‌های شمالی به ۸ هزار و ۵۱۸ تن رسیده است، گفت: این آمار در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حاکی از رشد ۷ درصدی صید کیلکاماهیان خزر است.
کد خبر: ۹۷۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
اخیراً عشق آباد، پایتخت ترکمنستان، میزبان اولین اجلاس سه‌جانبه سران کشورها از جمله «سردار بردی محمداف» رئیس جمهور ترکمنستان، «امامعلی رحمان» رئیس جمهور تاجیکستان و «شوکت میرضیایف» از ازبکستان بوده است تا در مورد مسائل تاثیرگذار حمل‌و‌نقلی گفت‌وگو کنند.
کد خبر: ۹۷۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
دریای خزر یکی از عناصر کلیدی شبکه حمل‌و‌نقل و لجستیک برای کشورهای ساحلی و سایر کشورهای مناطق است. دریای خزر فرصت حمل‌و‌نقل کالا بین آسیا و اروپا، کشورهای آسیای میانه (از جمله قزاقستان)، روسیه، ایران، هند و سایر را فراهم و حجم تجارت خارجی مناطق و کشورهای مذکور را افزایش می‌دهد. از میان مسیر‌های عبوری از دریای خزر ، دو کریدور اصلی، مسیر حمل‌و‌نقل بین المللی ترانس خزر (TITR) و کریدور شمال-جنوب از اهمیت ویژه برخوردارند که در ادامه به آن پرداخته می‌شود.
کد خبر: ۹۷۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶