mana.ir

معاون برنامه ریزی سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد: باید قطب‌های توسعه دریایی و مراکز لجستیک شکل گیرد تا شاهد تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور باشیم.

دومین همایش ملی تمدن دریایی - مسیر پیشرفت در تاریخ ۲۰ و ۲۱ دی ماه جاری در دانشگاه امام خمینی (ره) نوشهر برگزار می‌شود.

میانه دهه ۱۳۸۰ بود که بحث سواحل مکران و توسعه آن فراگیر شد. در این زمان مقام معظم رهبری چندین بار بر اهمیت راهبردی توسعه این سواحل تاکید کردند و از مسئولان اجرایی خواستند که بر این امر اهتمام بورزند. شاید تا پیش از این کمتر کسی می‌دانست که نام سواحل ایرانی دریای عمان مکران است. در همین زمان، کلنگ فاز نخست توسعه بندر چابهار به زمین زده شد تا با اعتباری به ارزش یک میلیارد دلار در همان فاز هشت و نیم میلیون تن ظرفیت تخلیه و بارگیری در این تنها بندر اقیانوسی کشور ایجاد شود. اما در تمام این سال‌ها یک اسم همواره به موازات توسعه سواحل مکران شنیده شده است، امیر دریادار حبیب ا... سیاری، فرمانده اسبق نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران و معاون فعلی هماهنگ کننده این ارتش. وی در گفتگو با خبرنگار مانا ماجرای تاریخی مطرح شدن توسعه سواحل مکران و بدل شدن آن به گفتمانی توسعه‌ای در کشور را بازگو می‌کند و در عین حال از چرایی کاهش سرعت روند این توسعه می‌گوید.   

عضو هیئت مدیره گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از تشکیل مدیریت «لجستیک و خدمات چندوجهی» زیر نظر مدیرعامل خبر داد و گفت: این مدیریت به منظور ساماندهی به فرآیند‌های مدنظر گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای سرعت بخشی به اجرای پروژه کریدور شمال -جنوب و ارائه خدمات حوزه ترانزیت ایجاد شده است.

فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با اشاره به حضور نیروی دریایی ارتش در آب‌های سرتاسر جهان گفت: در حال برنامه‌ریزی برای حضور در تنگه پاناما هستیم.

نخستین همایش ملی تمدن دریایی - مسیر پیشرفت با هدف توسعه پایدار، تولید دانش‌بنیان، اشتغال‌آفرینی و تمدن دریایی آغاز شد.

وزیرکشور گفت: استان هرمزگان به واسطه جایگاه جغرافیایی و ظرفیت‌های که دارد به عنوان مرکز اقتصاد دریامحور کشور شناخته می‌شود.

معاون هماهنگ‌کننده ارتش اقتدار دریایی کشور را موجب ناکامی دشمن در خلیج فارس دانست و گفت: باید به سمت احیای تمدن دریایی و ترویج فرهنگ دریایی حرکت کنیم.