نصب سیستم پیشرانهای بادی بر روی کشتیهای تجاری در حال حاضر از یک پروژه آزمایشی به یکی از ارکان اصلی کربنزدایی دریایی تبدیل شده است به گونهای که مشتریان به دنبال تأمینکنندگانی برای نصب سیستمهای اضافی هستند. براساس آمارهای مؤسسه DNV در سال ۲۰۲۵ تعداد ۲۴ فروند کشتی تجاری به سیستم پیشران مجهز شده که نسبت به سال ۲۰۲۴ روند افزایشی دارد.
کد خبر: ۱۰۶۰۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۳
در پی تنشها و درگیریهای اخیر در سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO)، صنعت جهانی کشتیرانی در کانون توجه رسانههای بینالمللی قرار گرفته و اختلافنظرها بر سر برنامههای کاهش انتشار کربن، شکاف عمیقی را در درون این نهاد و جامعه دریایی آشکار کرده است.
کد خبر: ۱۰۴۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۷
فولاد غیرقابل زنگ آستنیتی(Austenitic )طیف نوآورانهای از فولادهای غیرقابل زنگ با استحکام بالا است که انقلابی در طراحی و ساخت تأسیسات خشکی و دریایی در بخش نفت، گاز و گاز طبیعی مایع را به دنبال دارد.
کد خبر: ۹۴۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۹
یک شرکت نروژی با مشارکت یک شرکت اتریشی سیستم جدیدی را طراحی کردهاند که میتواند کربن را از سوخت فسیلی کشتیها جذب کند.
کد خبر: ۸۸۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۱