دولت و مجلس - عمومی

استاندار هرمزگان با اشاره به نقش تحریم‌ها در کند شدن روند همکاری‌های منطقه‌ای، عضویت ایران در پیمان‌های بین‌المللی را فرصتی برای توسعه کریدورهای ترانزیتی، بهره‌برداری از ظرفیت‌های دریایی و گسترش همکاری میان کشور‌های خزر، خلیج فارس و دریای عمان دانست و همکاری مشترک را مسیر دستیابی به توسعه پایدار عنوان کرد.

وزیر امور خارجه ایران در نخستین اجلاس بین‌المللی استانداران خزر در رشت گفت: تقویت همکاری‌های راهبردی میان کشور‌های ساحلی دریای خزر از اولویت‌های اصلی سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران است.

معاون امور حقوقی و بین‌المللی وزارت امور خارجه امروز دریای خزر را نقطه تلاقی مسیر‌های ترانزیتی شمال - جنوب و شرق - غرب خواند و گفت: با تقویت ظرفیت بنادر، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و هماهنگی در حوزه لجستیک، می‌توانیم سهم خزر را در تجارت بین‌المللی افزایش داده و کریدور‌های موجود را به مسیر‌های پایدار و رقابت‌پذیر تبدیل کنیم.

سخنگوی کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی، گفت: اکنون حدود ۱۵ کشتی حامل نهاده‌های دامی در دریای خزر در انتظار تخلیه قرار دارند. هر کشتی با ظرفیت سه هزار تن آماده ورود به بنادر شمالی است، اما به دلایل مختلف، نهاده‌ها از انبار‌های این بنادر خارج نمی‌شود

نماینده رئیس جمهور در مورد برنامه دولت برای بحران آب تهران و انتقال پایتخت اعلام کرد.

سفیر ایران در روسیه کاظم جلالی روز یکشنبه اعلام کرد که تهران و مسکو برای ایجاد «نخستین کنسرسیوم حمل‌ونقل دریایی مشترک» توافق کردند.

دومین همایش اقتصاد دریامحور ایران که از روز گذشته در کیش آغاز شده بود، شامگاه یکشنبه با برگزاری آیین اختتامیه پایان یافت و در پایان این گردهمایی بر ضرورت تدوین سند ملی توسعه سواحل ایران تاکید شد.

وزیر پیشین صنعت، معدن و تجارت گفت: سواحل جنوبی ایران به علت برخورداری از منابع و صنایع انرژی، کانون بالقوه جهش انرژی و صنایع دریایی و موتور محرک اقتصاد ایران به شمار می‌رود.

استاندار هرمزگان با صدور دستوری ویژه، فرماندار بندرعباس و رئیس دانشگاه علوم پزشکی هرمزگان را مکلف به بررسی فوری وضعیت آمبولانس دریایی و زیرساخت‌های درمانی جزیره هرمز کرد.

رئیس سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی کشور، در افتتاحیه دومین دوره همایش اقتصاد دریا محور با تأکید بر جایگاه مغفول دریا در توسعه اقتصادی ایران گفت: ایران با دارا بودن ۲۷.۵ تریلیون دلار منابع طبیعی، پس از روسیه، آمریکا، عربستان و کانادا در رتبه پنجم جهان قرار دارد، اما بخش اقتصاد دریا به‌رغم ظرفیت‌های گسترده، تاکنون کمتر مورد توجه بوده است.