دومین همایش " تمدن دریایی_ مسیر پیشرفت" با حضور امیر دریادار شهرام ایرانی فرمانده نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و دست اندرکاران و کارشناسان بخش دریایی کشور به میزبانی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی -ره - نوشهر در تاریخ بیستم و بیست و یکم دی ماه برگزار شد. در این همایش از حامیان و نفرات برتر مقالات با اهدای تندیس و لوح تقدیر شد.

در حالیکه آمریکا اعلام کرده ائتلاف دریایی چند ملیتی خود را تحت عنوان عملیات شکوفایی نگهبان راه‌اندازی کرده برخی خطوط کشتیرانی مانند مرسک برای بازگشت به دریای سرخ آماده می‌شوند‌. در همین حال شبه نظامیان حوثی یمن مجدداً اعلام کردند تا زمان پایان جنگ اسرائیل – فلسطین اجازه این کار را به خطوط کشتیرانی نخواهیم داد. در این میان بیمه‌گران دریایی نیز قصد دارند نرخ بیمه‌های جنگی را دو برابرکنند‌.

معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی گفت: طی دوسال اخیر ۵۰۰ میلیون تن کالا در بنادر کشور تخلیه و بارگیری شده است.

کارخانجات کشتی‌سازی مستقر در آستراخان پروژه‌های جدیدی را به منظور ساخت حوضچه شناور، کشتی سازی و تعمیر کشتی اجرا می‌کنند.

شرکت DP World امارات به منظور توسعه بندر سانتوس برزیل ۲۰۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری می‌کند.

در سی و سومین نشست مجمع سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) قطعنامه‌ای علیه فدراسیون روسیه با عنوان « اثرات تهاجم نظامی روسیه به اوکراین بر کشتیرانی بین المللی» تصویب شد.

مدیر عامل میلیاردر سومین خط بزرگ کانتینری جهان در حالی‌که از رکود صنعت کانتینری انتقاد می‌کند یک شرکت لجستیکی را به ارزش ۵ میلیارد یورو خریداری کرد.

با برقراری سرویس حمل دریایی مستقیم کانتینری در راستای سیاست‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر فعال‌سازی سواحل مکران و عملیاتی نمودن بندر چابهار، صادرات و واردات محصولات باغی و یخچالی بین ایران و هند آغاز شد.

یکی سنت‌های قدیمی مردم جنوب کشور به ویژه در بین ناخدایان و ملوانان بندر تاریخی لافت و بندر گنگ پس از یک سفر دریایی، برگزاری یک مراسم خاص با همسفران دیرینه خود است تا با هم تجدید دیدار کنند. این آیینی سنتی در بین دریانوردان شهر‌های هرمزگان از دیر باز وجود دارد که نسل به نسل در بین آن‌ها گرامی داشته می‌شود.

شرکت هاپاگ‌ لوید آلمان اعلام کرد در حال تبدیل شدن به اولین ناوگان کانتینری کشتیرانی هوشمند جهان است که کلیه مراحل آن تا پایان ۲۰۲۳ به اتمام می‌رسد.