یک فعال صنعت لجستیک و حمل‌و‌قل گفت: در راستای توسعه بنادر ایران باید زمینه سرمایه‌گذاری کشور‌های «محاصره در خاک» را فراهم کنیم.

صنعت لجستیک در حال حاضر با مهم‌ترین چالش‌ها و تهدید‌ها روبه‌رو است، اگرچه در دهه‌های قبل با برخی مشکلات مواجه بود، اما بیش از دو ماه است که صنعت لجستیک در دنیای متلاطم فزاینده‌ای از تنش‌های ژئوپلیتیکی، سیاست‌های تجاری امنیتی و موانع زیست محیطی دست و پنجه نرم می‌کند به همین جهت انعطاف پذیری و نوآوری در فضای لجستیک بسیار کمرنگ شده است. در این ارتباط باید همانند دوران همه گیری کووید ۱۹ با استفاده از فنّاوری‌ها و راه‌های دیپلماتیک برای غلبه بر مشکلات وارد عمل شود.

هند با اجرای طرح جدید چینش دو کانتینر روی هم به منظور جابه‌جایی کانتینر از بنادر به خشکی با استفاده از حمل و نقل ریلی به یک رکورد دست یافت.

دیجیتالی شدن عامل اصلی سوق دهنده صنعت لجستیک و کشتیرانی در ۲۰۱۹ بوده است و به مسیر خود در ۲۰۲۰ ادامه خواهد داد.