در دوره کنونی، مسیر‌های تجاری به اندازه قدرت نظامی، اندازه اقتصادی یا دیپلماسی برای گسترش نفوذ اهمیت دارد. کشور‌هایی که موفق به ایجاد مسیر‌های قابل اعتماد برای کالا‌ها و انرژی می‌شوند، اغلب دامنه نفوذ خود را فراتر از مرز‌ها بسط می‌دهند. در این میان، برای هند، ایران و ارمنستان، این واقعیت باعث شکل‌دهی به همکاری جدیدی است که راهبرد را با جغرافیا ترکیب می‌کند. گفتگوی سه جانبه هند، ایران و ارمنستان که در سال‌های اخیر آغاز شده، به تدریج از مفهوم به ساختار تغییر می‌یابد.
کد خبر: ۱۰۴۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۶
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان:
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با ابراز خرسندی از پیشرفت پروژه‌ها، از آمادگی کامل و صد درصدی ترمینال مسافربری اسکله شهید کلانتری چابهار با ظرفیت پذیرش ۶۰۰ مسافر خبر داد.
کد خبر: ۱۰۴۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۳
بر اساس اعلام سازمان هواشناسی توفان حاره‌ای «شاختی» در جنوب آب‌های دریای عمان تشکیل شده است که فعالیت‌های دریانوردی را تا شعاع قابل توجهی از محدوده فعالیت خود تحت تأثیر قرار می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۴۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۲
دونالد ترامپ رئیس جمهور ایالات متحده در روز ۱۹ سپتامبر ۲۰۲۵ اعلام کرده است که معافیت تحریم‌های ویژه برای بندر چابهار ایران که توسط هند توسعه داده می‌شود را پایان داده است. طبق بیانیه مطبوعاتی وزارت امور خارجه ایالات متحده از ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۵، هر طرفی که در عملیات تأمین مالی یا خدمات رسانی به بندر چابهار مشارکت داشته باشد، مشمول همان محدودیت‌های وزارت خزانه داری ایالات متحده خواهد بود که برای سایر نهاد‌های ایرانی اعمال می‌شود.
این نشان‌دهنده یک تغییر شدید از موضع قبلی واشنگتن بود که در سال ۲۰۱۸ معافیت تحریمی را اعطا کرد که به هند اجازه می‌داد در بندر چابهار ایران سرمایه‌گذاری، توسعه و بهره‌برداری کند. این معافیت که تحت قانون آزادی و مقابله با گسترش سلاح‌های هسته‌ای ایران (IFCA) صادر گردیده بود، با هدف حمایت از فعالیت‌های مرتبط با بازسازی و توسعه اقتصادی افغانستان در نظر گرفته شده بود.
کد خبر: ۱۰۴۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۱
بر اساس اعلام وزارت خارجه آمریکا، معافیت تحریمی بندر چابهار که واشنگتن مدعی است در سال ۲۰۱۸ به‌منظور کمک به بازسازی افغانستان اعطا شده بود، از ۲۹ سپتامبر لغو شده است.
کد خبر: ۱۰۴۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۸
مدیر کل دفتر توسعه گردشگری داخلی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی با اشاره به آغاز هفته گردشگری از اجرای جشنواره‌های متعدد در طول نوار ساحلی مکران خبر داد.
کد خبر: ۱۰۴۳۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۶
در پی دستور رئیس جمهور؛
دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری- صنعتی و ویژه اقتصادی اعلام کرد: در راستای اجرای مصوبات سفر اخیر رئیس جمهوری اسلامی ایران به عمان و تحقق وعده‌های مطرح‌شده در این سفر، خط کشتیرانی مسافری چابهار - مسقط و بالعکس از هفته آتی به‌صورت رسمی راه‌اندازی می‌شود.
کد خبر: ۱۰۴۲۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۲۹
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از راه‌اندازی خط مسافربری دریایی از بندر چابهار به مقصد مسقط با کشتی ۱۶۰ نفری خبر داد که در آینده‌ای نزدیک انجام می‌شود.
کد خبر: ۱۰۴۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۲۵
معاون توسعه مدیریت سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: این منطقه با برخورداری از ظرفیت‌های بی‌نظیر در حوزه‌های لجستیک، صنایع سنگین، شیلات و تجارت فرامرزی، می‌تواند به یکی از قطب‌های اقتصادی ایران در تعامل با بازار‌های پرجمعیت منطقه تبدیل شود.
کد خبر: ۱۰۴۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۶
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی:
توسعه حملونقل دریایی و بنادر کشور از مهم‌ترین سیاست‌های دولت در راستای تقویت تجارت خارجی، توسعه صادرات غیرنفتی، افزایش سهم ترانزیت و ارتقای جایگاه ایران در شبکه حملونقل بین‌المللی است. در اسناد بالاستی از جمله برنامه هفتم پیشرفت و سیاست‌های کلی اقتصاد دریامحور بر ارتقای ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر، توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، به‌روزرسانی ناوگان و استفاده از فناوری‌های نوین در مدیریت بنادر تأکید شده است.
کد خبر: ۱۰۴۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۲
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در ششمین نمایشگاه بین‌المللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته، به تشریح آخرین پروژه‌های توسعه‌ای این منطقه در حوزه ریلی، بندری و هوایی پرداخت و گفت: موقعیت استراتژیک چابهار در کریدور شرق ـ غرب می‌تواند ایران را به حلقه‌ای کلیدی در اتصال آسیای میانه، افغانستان، پاکستان، چین و اوراسیا تبدیل کند.
کد خبر: ۱۰۴۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۸
یک کارشناس حملونقل و لجستیک اعلام کرد:
یک کارشناس حملونقل و لجستیک با اشاره به کُندی موجود در سیستم حملونقل ریلی ایران، بر لزوم ایجاد یک آزاد راه مناسب برای بندر چابهار تاکید کرد.
کد خبر: ۱۰۴۰۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۵
۵۸ سال رشد و بالندگی، ثمره تلاش روزافزون ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛
اولین کشتی کانتینری مگاسایز ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به زودی در چابهار پهلو می‌گیرد.
کد خبر: ۱۰۳۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴
نشست مشترک وزیر امور اقتصادی و دارایی و دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد با حضور فعالین اقتصادی منطقه آزاد چابهار و استان سیستان و بلوچستان برگزار شد.
کد خبر: ۱۰۳۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴
بندر چابهار ، به‌عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور از ظرفیت‌های بی‌نظیری برای تبدیل‌شدن به کانون لجستیکی و تجاری کشور برخوردار است. اما با وجود سرمایه‌گذاری‌های کلان در زیرساخت‌های بندری و قرار گرفتن در شبکه حملونقل ملی، این بندر سال‌ها از نبود خطوط منظم کشتیرانی و بهره‌برداری مؤثر در زنجیره تأمین رنج می‌برد. اما از اواخر سال ۱۴۰۱، حضور مستمر و هدفمند گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این بندر، آغازگر فصلی تازه در حیات تجاری بندر چابهار بوده است. فصلی که با راه‌اندازی خدمات یکپارچه حملونقل، گسترش زیرساخت‌ها و ورود جدی به عرصه لجستیک، نویدبخش جایگاهی راهبردی در تجارت منطقه‌ای و بین‌المللی است.
کد خبر: ۱۰۳۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۶
استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به گفت‌و‌گو خود با رئیس جمهور پزشکیان درباره رهاورد سفر به عمان برای این استان، از راه‌اندازی خط کشتیرانی « چابهار –مسقط» خبر داد.
کد خبر: ۱۰۳۲۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰
دوره بین‌المللی «خدمات هواشناسی دریایی در صنایع دریایی» با حضور ۶ کشور با همکاری سازمان جهانی هواشناسی در چابهار در حال برگزاری است.
کد خبر: ۱۰۳۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵
در قلب سواحل مکران، جایی که آب‌های نیلگون اقیانوس هند به آغوش خاک ایران می‌رسد، بندر چابهار قرار دارد که به‌عنوان بزرگ‌ترین بندر اقیانوسی کشور، نه تنها یک نقطه اتصال حیاتی در کریدور‌های تجاری منطقه‌ای و بین‌المللی است، بلکه نمادی از تلاش و پتانسیل ایران برای تبدیل شدن به یک قطب ترانزیتی مهم در منطقه به شمار می‌رود. این بندر با موقعیت جغرافیایی منحصر‌به‌فرد خود، که به‌عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران شناخته می‌شود، به‌مثابه دریچه‌ای به سوی بازار‌های جهانی، فرصت‌های بی‌شماری را برای توسعه اقتصادی و اشتغال‌زایی در کشور فراهم کرده است. عمق بالای آبخور ۱۹ متری حوضچه بندر و عدم وجود مشکل رسوب، این بندر را نسبت به سایر بنادر ایران متمایز کرده و به آن امکان می‌دهد به راحتی پذیرای بزرگ‌ترین کشتی‌های اقیانوس‌پیما باشد. بندر چابهار نه تنها برای ایران، بلکه برای کشور‌های همسایه نیز به‌عنوان یک مسیر جایگزین و مقرون به صرفه برای تجارت بین‌المللی به شمار می‌آید. این بندر، به‌عنوان بخشی از کریدور شمال-جنوب، می‌تواند مسیر‌های حملونقل کالا از هند به آسیای میانه و افغانستان را تسهیل کرده و زمان و هزینه ترانزیت را به طور قابل‌توجهی کاهش دهد. در سال‌های اخیر، با سرمایه‌گذاری‌های صورت گرفته در زیرساخت‌ها و برقراری و توسعه خطوط منظم کشتیرانی کانتینری از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، چابهار شاهد تحولات چشمگیری بوده است. افزایش حجم مبادلات تجاری و ورود کشتی‌های بیشتر، اهمیت روزافزون این بندر در نقشه تجارت جهانی را در پی دارد. با این حال، هم‌زمان با این پیشرفت‌ها، چالش‌هایی نیز در مسیر توسعه پایدار این بندر وجود دارد که نیازمند توجه و برنامه‌ریزی دقیق از سوی دولت و نهاد‌های مربوطه است. این گزارش به بررسی دقیق‌تر پیشرفت‌ها و چالش‌های بندر چابهار می‌پردازد و تلاش دارد تصویری جامع از وضعیت کنونی و چشم‌انداز‌های آینده این بندر ارائه دهد.
کد خبر: ۱۰۳۲۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵
بندر شهید بهشتی چابهار به‌عنوان بزرگ‌ترین بندر اقیانوسی کشور با ظرفیت تخلیه و بارگیری سالانه ۵.۸ میلیون تن انواع کالا‌های عمومی، فله، معدنی و کانتینری می‌تواند جایگاه ویژه‌ای در تسهیل و تسریع تجارت کشور از طریق سواحل مکران و محور شرق و همچنین بازیافت نقش ترانزیتی ایران در منطقه ایفا کند و به طور واقعی به «دروازه ملل» تبدیل شود.
کد خبر: ۱۰۳۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۳۰
۱۳ می ۲۰۲۴ میلادی بود که جمهوری اسلامی ایران و هند، هشت سال پس از انعقاد چارچوب کلی همکاری در بندر چابهار ، یک قرارداد بلندمدت ۱۰ ساله را برای بهره‌برداری از پایانه شهید بهشتی در بندر چابهار امضا کردند. امضای این قرارداد، نقطه عطفی در همکاری‌های تجاری و اقتصادی دوجانبه و منطقه‌ای ایران و هند و همچنین تسهیل همکاری‌های راهبردی بین دو کشور محسوب می‌شود.
کد خبر: ۱۰۳۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۳