ترانزیت چندوجهی

در دوره کنونی ساختار تجارت جهانی با چالش‌های بسیاری مواجه است، بحران دریای سرخ و اختلالات ژئوپلیتیکی در نزدیکی کانال سوئز نشان داد که چگونه موانع می‌توانند به راحتی زنجیره‌های تأمین جهانی را متزلزل کند. طبق گزارش آژانس داده‌های سرمایه‌گذاری و رتبه‌بندی اعتباری (ICRA)، هزینه‌های حمل‌و‌نقل در مسیر‌های مرتبط با کانال سوئز حدود ۱۲۲ درصد افزایش یافته که ناشی از تنش‌های دریای سرخ در اواخر سال ۲۰۲۳ است، زیرا کشتی‌ها ناگزیر به دور زدن دماغه «امید نیک» در آفریقای جنوبی شدند.